Kết quả tìm kiếm

Chưa leo lên metro các nước đó bao giờ thì đừng còm vớ vỉn càng lộ cái dốt.

BTST vẫn đang trong thời gian nghiệm thu. Sản phẩm do ai làm? Có kết luận chính thức chưa? Vấn đề đồng bộ PSD chả có gì phức tạp cả, cả thế giới nó sx vs dùng hàng chục năm nay có sao đâu, rồi cái kêu "cối xay thịt" ko link, ko dẫn chứng làm hoang mang cho những người thiếu hiểu biết chưa đi...

Rồi sao. Ý thức dân VN cũng ngang ý thức dân Nhật nên chắc chả sao đâu nhở, cùng lắm rơi 1 vài người chứ gì. ;))

Dính gì thì đưa ra số liệu, link liếc rõ ràng chứ tung tin mập mờ thế ai tin. Dính kiểu TQ 12/2023 mới ghê này.

Đúng là "nho còn xanh" lắm. Cả thế giới từ Thái, Sing, Nhật trở đi nta dùng cửa PSD trong các nhà ga hàng chục năm nay chả sao, VN vừa mới mở mày mở mặt có cái BTST đã chê đứng chê ngồi, vừa ấy vừa dòm, chắc cả đời chưa bước vào 1 cái nhà ga Metro bao giờ ;)) Thái Singapore NHật

Có cửa ke chắn là An Toàn ko p bàn cãi rồi. Cửa lỗi hay ko thì cty nghiệm thu p chịu trách nhiệm, chứ ko vì thế mà “chê” hệ thống cửa có chức năng đem lại an toàn cho hành khách.

Dân Séc có hay đứng xem cưa bom ko, gặp đèn đỏ có dũng cảm quên mình băng qua đường ko cụ?

Dân VN đứng xem cưa bom còn được, care gì mấy cái đường ray =))

Tại mấy cụ sùng Mỹ quá, cái gì cũng học Mỹ, con cái có đứa nào cũng chăm chăm gửi sang Mỹ học, lấy vk lấy ck nên thành ra thế đó ;))

Cái câu này: "coi thường tính mạng hành khách" trích còm của ai thế? Cụ nhìn ảnh và hãy trả lời trung thực: ga tàu có ke/cửa chắn có AN TOÀN hơn là ko cửa ko?

Đang chiến tranh, lạm phát tùm lum thì đơn giản hóa, giảm chi phí là đúng rồi. Mặt khác cũng cần biết dân Nga nói riêng, châu Âu nói chung ý thức hành khách nơi công cộng tốt hơn đại bộ phận dân châu Á nhiều.

Như nhiều cụ nói VN toàn kinh doanh ngầm, lậu thuế . v.v.... chả ai tính đếm được chính xác GDP.... làm sao mà điều tra được con số chính xác như Mỹ. Với 1 nước 350tr dân, GDP hơn 22 ngàn tỷ/ năm thì 250 tỷ đó chỉ tương đương hơn tỷ = giá cái đường sắt CLHĐ đội vốn thôi, là muỗi! Mà e có bảo Mỹ...

Tây cũng có Tây this Tây that, nhà ga có loại lớn loại bé... Cụ cứ chăm chăm tìm những ga ko có ke chắn thì sẽ thành "Metro tây làm gì có ke chắn đâu" thôi ;)) Ga metro mới ở St. Petersburg Nga: BARCELONA Metro station khánh thành 1/2020 (Tàu không người lái)

Những ga xép lưu lượng hành khách thưa thì nta mới ko làm, nhất là những ga cũ. Chưa kể những châu Á ý thức cc người dân cũng khác châu Âu, nên số ga metro mới ở TQ, Nhật, Sing, Thái.... lắp ke/ cửa tàu sẽ nhiều hơn ở các nước châu Âu.

Dừng tại ga thì có gì mà sợ. Dân HN là sợ đồ Tàu làm cho nước khác thôi.

Nếu biết nghĩ cho xh, bớt cắt xén, vơ vét cho đầy túi tham thì nhiều thứ đơn giản có thể làm trong phút mốt lắm.

Tôi biết ai làm dc gì mà đổ lỗi cho ai, lỗi của ai thì do Nhà nước lên tiếng phân xử chứ. Từ góc độ người dân thì thấy việc đổ 1 tỉ đô vào cái đs trên cao ( ko ngầm) mà ko có nổi cái ke chắn cửa thì quá lạc hậu vs ko quan tâm đến an toàn của hành khách, vậy thôi. Còn chống chế đổ tại “ ít...

Chính thức xác nhận rồi. Trong máy bay có cả công dân Nga mà 😰 Azerbaijan xác nhận máy bay Azerbaijan Airlines bị rơi do hệ thống phòng không của Nga 2 giờ trước Các quan chức cấp cao của Azerbaijan hôm thứ Năm 26/12 đã xác nhận với Anadolu về tính xác thực của các báo cáo truyền thông trước...

HK Israel thì" liên quan gì" đến máy bay HK Azerbajan bị rơi và lực lượng phòng không Nga nhỉ? 8-> Hãng hàng không quốc gia El Al của Israel đình chỉ mọi chuyến bay đến Moscow “do những diễn biến trong không phận của Nga”. Động thái này diễn ra một ngày sau khi lực lượng phòng không Nga bắn...

Giá bay cũng thế, cùng đặt trước 2 tháng, bay khứ hồi + Cùng Hàng không nội địa chủ đạo, hạng Eco thấp nhất: HAN- SGN - HAN (k1500km đường bộ/ thời gian bay: 2h) - VNA khứ hồi = 4,6 triệu VND JFKNew York - San Francisco- JFKNY (k 5000km/ thời gian bay 6h): Alaska khứ hồi = 4,5 triệuVND