Kết quả tìm kiếm

Ngày thứ năm: Phôn xa vẳn – Hà Nội Sáng sớm, trời còn se lạnh nhưng mọi người vẫn lên xe đúng 6h30’. Chạy loanh quanh trên phố thì chẳng có hàng quán nào (Bên này theo thói quen thì người Lào ăn sáng ở nhà) nên hầu như không mở hàng sớm. Lòng vòng mãi thì mới tìm được một xe đấy bán Bánh...

Thế thì đáng đời xe đi đầu - chứ iem vẫn áy náy trong lòng vì vụ Bấm còi... Mà chắc cũng do mình Bấm còi đánh động thì xxL mới phi ra thịt nhề...

Ngày thứ tư: Vientiane – Xiêng khoảng 6h30 cả nhà đã tề tựu ăn sáng, check out và kiểm tra xe trước hành trình mới. Tạm biệt Thủ đô Vientiane với 2 đêm lưu trú cùng rất nhiều kỷ niệm đáng nhớ. Từ Vientiane đến Cánh đồng chum có 2 đường đi: Một quay lại đường cũ QL13 đến Paksan rẽ trái lên...

Lẩu vừa nướng vừa nước chung 1 nồi. Thịt gầu bò, lợn, gan bò, nầm... rau, miến cũng dễ chịu.

Hôm đấy cụ mà đi với iem thì biết đâu cụ còn phóng sự tường thuật trực tiếp ý!

Ngày thứ ba: Thăm quan ở thủ đô Vientiane Như đã hẹn, đúng 8h30 vợ chồng Rể Lào đánh xe đến đưa cả đoàn đi thăm quan thủ đô Vientiane, dự kiến buổi sáng sẽ đi mấy điểm: Thạp Luổng, khu vực quảng trường Patuxay Park có khải hoàn môn, chùa chiền, sau đó đi shopping. Ông anh đưa ra đề...

Đi qua dãy bán hàng hóa mây tre đan và đồ nông cụ rẽ vào mua mấy cái giỏ nhỏ đựng xôi cơm nếp, rồi mua 2 cái ghế tròn bằng mây khá đẹp làm kỷ niệm đất Lào. Mải vui mua sắm và buôn dưa lê, ông Anh cũng chả thèm gọi điện cho đệ tử hẹn địa điểm đón đoàn ở Vientiane, qua đèn xanh đèn đỏ thứ nhất...

Cụ mang xe và giấy tờ ra phòng qly GTVT ở Cầu trắng Hà Đông nhanh gọn, phí 50k

Cả nhà đều máu đi du lịch, cứ mỗi dịp được nghỉ lễ là cả nhà đều khăn gói lên đường khám phá địa điểm mới. Sau nhiều năm háo hức xuất ngoại cũng thấy tốn kém nên thời gian gần đây tập chung phượt vùng Tây bắc của Tổ quốc. Sau lần đi Hà Giang rồi Mù Căng Chải tiếp đến là vòng cung Mộc Châu - Sơn...

Xe Rondo thì lành cụ ạ, từ lúc sử dụng đến nay chưa vấn đề gì xảy ra do lỗi động cơ hay hệ thống điện, điện tử.

Còn vụ nhiên liệu thì dư lày: Chạy đường Cao tốc cài tự động hết khoảng 7,5 lít /100km Đường cao cấp nội thành xuyên tâm đạp phanh là chính chỉ hết 7,5 lít /50km Túm lại hỗn hợp khoảng >12 lít/ 100km (có máy lạnh suốt hành trình)

úi giời!!! Có khi hôm ấy cụ đi xe iem cũng nên

Cụ nhớ Cụ nhớ tư vấn để iem theo với nhé

Vụ nâng gầm là iem chờ lâu nhất, may có cụ HAiCON ngâm cứu chế tạo và gửi cho bộ KIT chuẩn nên lắp xong nhìn xe cân đối, đã chạy cao tốc HN - LC hôm tết DL rất ok, iem rất ưng ý khi độn mông xong ko bị phản ứng phụ gì.

Gần đây đã gặp nhiều xe Rondo chạy trên đường HN, trên of cũng có nhiều cụ tham gia thảo luận, chia sẻ thông tin quý bàu trong quá trình sử dụng. Em cũng xin thuật lại như sau: - Số là kết duyên với Rondo sau buổi tham gia chương trình lái thử xe tại TT Hội nghị quốc gia, hôm đó chạy thử 3 xe...

Cảm ơn cụ Lê Thanh Hải - nick HAICON đã nhiệt tình giúp đỡ giúp cho bộ KIT nâng gầm xe Rondo. Hàng vừa nhận hôm nay: Đưa V2 vào xưởng Bộ KIT đã vào vị trí Sau khi nâng gầm: Tổng thể đã OK - Nhìn cân đối hơn trước => Iem hết mộng sê nhé. Một lần nữa xin cảm ơn cụ HAICON nhiều nhiều!!!!!

Cái mâm xe iem cũng toe toét vì bó vỉa, cơ mà không sâu như của cụ :((

Em quan tâm vụ nâng gầm, cụ vui lòng cho địa chỉ liên hệ nhé

Cảm ơn cụ chủ thớt.

Cụ nên thử thêm vào đêm mưa nho nhỏ sẽ thấy hiệu ứng hay hay (nhớ mang ô che cho súng nhé)