Khuyến cáo là 5k km thay nhưng cụ thay ở mức 6k cũng không sao mà :D Mình cũng từng đi chơi quá số km rồi mới về thay dầu. Trước khi đi xa kiểm tra lốp láp, nước làm mát. nước rửa kính. Xăng đầy bình là lên đường thôi.
:D hơ hơ, ko dám cụ ợ. Cũng không dám khuyên gì ai nhưng ai thích thương hiệu thì cứ việc còn góc độ người dùng mình nghĩ nên tìm hiểu để tránh bị thuốc :D
Xe Outlander của mình dán phim của cụ Hiệp Nexco từ đầu 2021 đến giờ vẫn ngon. Cứ ngon bổ rẻ mà chơi. Các loại phim kia thì do quảng cáo, PR nhiều và tiền thương hiệu ... nên chi phí dán nó cao thôi.
Bim già, Mẹc cổ, Audi sâu. Đụng vào mấy ông già này phải có tài chính, kinh nghiệm và hiểu biết, gara chuyên dòng này. Nhưng quan trọng nhất vẫn là đam mê.
Đường cao tốc giờ nhiều rồi. Nếu từ HN cụ đi từ 4h30 sáng thì đến Đá Nhảy - Quảng Bình ăn trưa rồi nghỉ đêm ở Nhật Lệ. Ngày hôm sau cụ chạy thẳng vào Đà Nẵng. Chơi 2 ngày ở Đà Nẵng rồi check out chạy xe về Đồng Hới. Ở Đồng Hơi 1 đêm, hôm sau check out, ăn trưa ở Thiên Cầm rồi chạy cao tốc về HN.
Cụ từ Đà Nẵng ra thì chạy Túy Loan - La Sơn, La Sơn - Cam Lộ- QL9 - Quảng Trị và nghỉ ở Đồng Hới Quảng Bình một đêm. Sáng hôm sau ăn sáng đàng hoàng chạy từ Đồng Hới ra Hà Nội. Cụ cứ tuân thủ tốc độ và biển báo. Cài đặt phần mềm WYN - Cảnh báo giao thông để thông báo cam phạt nguội, biển báo...
Việc chi tiêu giờ chủ yếu là tiền học cho các F1, rồi nơi mình sống mặt bằng chi tiêu có cao hơn các nơi khác không (VD quận trung tâm như Hoàn Kiếm thì ăn uống, đi chợ mua bán nó sẽ đắt hơn các quận khác...) Những chi phí cố định thì không nói nhưng các chi phí phát sinh một năm cũng không phải...
Chúc mừng cụ đã có lựa chọn đúng đắn. Cơ ngơi này của cụ là ước mong của nhiều người thành phố đấy. Cái gì mang lại hạnh phúc cho mình thì nên làm. Cái lợi nó chỉ có tính chất giai đoạn còn hạnh phúc là lâu dài. Được làm việc và cống hiến trên mảnh đất mình sinh ra thì còn gì bằng.
Có thể mình hơi cổ hủ nhưng đi xe mình vẫn thích chỉnh điều hòa bằng nút cơ, vẫn thích nhìn gương dù xe có cam 360. Có những thứ không thể thay thế được, đó chính là cảm giác khi lái xe. Không phủ nhận sự tiện ích của công nghệ nhưng chính công nghệ về sau sẽ làm mất đi sự linh hoạt và cảm nhận...
Cam hành trình, cảm biến áp suất lốp, bộ thảm sàn KATA/thảm đúc, phim cách nhiệt, bơm điện, kích bình, bảng số điện thoại. Đây gần như là những cái thiết yếu nhất khi mua xe rồi. Những thứ còn lại dùng theo nhu cầu.
Thường khi nhập làn bao giờ cũng cố gắng chạy đúng tốc độ từ làn có tốc độ thấp nhất rồi xi nhan dần tăng tốc chuyển sang làn có tốc độ cao hơn. Có vẻ xe trắng hơi vội do xe tải đi chậm nên chuyển làn ngay mà ko quan sát phía sau. Biết là xe trắng sai nhưng xe có cam hoàn toàn có thể phán đoán...