Kết quả tìm kiếm

Trời lạnh xe nào cũng đi tiết kiệm xăng hết mà các cụ, xe em đi cao tốc ninh bình cầu rẽ toàn báo 5.7l trời lạnh, và toàn trên 6.3l trời nóng.

Cụ nghiên cứu cái này: http://www.ultraracing.my/home/knowledge-base/how-it-works/

Vào cua tốc độ cao thì stutbar có tác dụng nhất nhưng tốc độ thấp thì nó cũng giữ cân bằng 2 bánh trước nên cũng có tác dụng. Nếu cụ lắp cả stutbar và antiroll thì chuẩn.

Bệnh xe anh hải rồi, cụ thử lăp strutbar xem sao

Kính này là kính chịu lực em dự không dễ vỡ đâu. TH này gặp lần đầu.

Em đang dùng night break plús thấy cũng được, giờ đang đợi em LED ship từ korea về chuột bạch cho các cụ.

Vãi, quá ấn tượng

Em thấy forte anh Hải dùng trợ lực dầu hóa ra lại lành.

Em dự Công tắc báo kéo phanh tay bị hỏng

Em này chân ngắn 16,chắc sẽ êm hơn

Em mà găp hội KFC là em chạy song song rồi phun nước rửa kính ạ

chay 40km/h mà lên 5000v thì có vấn đề rồi, chắc ECU nó không ra lệnh nhảy số lên cao mà chỉ chạy ở số nào đó. Cụ mang vào hãng họ kiểm tra xem.

Cụ làm bốn bánh 4 con mèo

Lọc RO là chuẩn nhất rồi đấy, nó lọc ngang nước cất dùng trong bệnh viện, tất nhiên là loại không có bổ sung khoáng nhé. Không thì các cụ làm chai aquafina cũng chuẩn đây.

Chỉ nên thêm nước đã lọc RO nhé, Lavie có nhiều khoáng trong đó dễ đóng cặn.

Các cụ độ về com cho lành điện đóm làm gì mệt lắm.

Chân ga điện tử thì thường lỗi do mạch điện tử của chân ga này gây ra, em dự thế. Thử thay cái này xem có hết không.

Cụ nâng cấp âm thanh lên Hi-end chứ nghe radio làm gì.

Mời các cụ xem full video ở đây https://www.facebook.com/video.php?v=10152869946929573&set=vb.594774572&type=2&theater Em này máu đến nỗi đòi fu ck cả xxx các cụ ạ

trợ lưc dầu thì đi tầm trên 20kmh là thấy rất thích, duoi ăn không quen thì thấy nặng