Kết quả tìm kiếm

Thi thoảng lượn lờ học mót nghề cụ. Khi nào mua được xe rồi áp dụng. K khéo sau này kinh với doanh ác chứ cụ nhề :d

Cụ cho em hỏi là ảnh thứ 2 và thứ 3 có liên quan đến vụ TN k ạ ? Dù sao em cũng chia buồn cùng gia đình nạn nhân

EM cũng chả quan tâm Ca sĩ này đâu ạ. Nhưng chả qua lên báo em mới đọc. Nói thật là đồng chí này chỉ toàn chơi bời, thuốc các kiểu. Có nghĩ về gia đình đâu. Cũng 2 đời vợ rồi đó chứ. Chắc ăn chơi sa đọa quá mà vợ con bỏ hết. Được cái mác ca sĩ để lừa mấy em mới lớn thôi

Em lạy cụ =))^:)^ Làm em hết hồn. đã bẩu trước em vẽ xấu rồi mà. Vẽ như vậy cho các cụ hình dung thôi chứ em vẽ làm sao đúng hết được8-x

hở zoăng thôi mà cụ. Thay là hết. Giá rẻ mà. Nhập này rất dễ bị thiếu nước dẫn đến nóng máy, bó máy. Hoặc là bị bục két nước do đường ống lâu ngày lão hóa. Thế nên cụ đi để ý 2 món ý cẩn thận vào

Chết! em sai ở đâu cụ thông não e với :(

Qua Long Phúc 2b Cao bá quát. Dán 1 lúc xong. Thích undo về zin thoải mái cụ nhé

Em thấy có cụ Đông Moto tech ở KIm Ngưu đấy. Cụ qua thử xem. Thấy trên hội SH review tốt lắm. Hoặc Sơn Shark Hoàng Cầu xem

Em báo mod cụ Bống kinh doanh nhá :))

Em chạy lâu rồi mà còn quên cơ. Chuyện bt mà cụ

Em hay đi qua đoạn này nên chia sẻ cùng các cụ. các cụ đi từ PĐP về cầu Long Biên. đi qua Bốt hàng đâu. Nếu đi sang làn trái phía camera kia thì sẽ bị chụp lại và đương nhiên sẽ bị bắt ở đoạn đội 1. Nên là các cụ phải đi ở phần lề bên phải của vạch vàng Em vẽ hơi xấu các cụ thông cảm :d

Xe taxi cũng ẩu, quay đầu k quan sát, k nhường đường cho xe đi thẳng. Cụ chủ cũng phi ác, đến đoạn giao cắt chả thấy giảm gì cả. Em đến giao cắt mà nhìn 2 bên k có người em mới giữ nguyên tốc độ. Còn có 1 trong 2 bên là giảm hết. Tại nhiều cụ vừa quay đầu vừa nghĩ làm sao để trúng vietlot lắm :D

Chuyện cực thường ở Huyện. 1-2 cá nhân đã là gì. Em gặp cả 1 đội quân luôn. Nhiều khi giật mình cứ tưởng mình mới là người đi ngược chiều :))

Như e thì e chuyển làn cho vượt thoải mái. Thời buổi loạn lạc. lớ ngớ đánh nhau ngay. nên tránh xa cho lành cụ ạ

Nhưng nhiều khi đi đường đông, tắc đường lên số kiểu này khó chịu lắm cụ ạ. Đạp nhẹ thì k chịu lên số, máy gào, bám đuôi chậm. Đạp mạnh thì vút 1 cái, dí sát nút xe trước, k phanh kịp chắc hôn mít

Cụ nên để cos để tránh chói xe ngược chiều. Đi nên tỉnh táo, đoạn vắng k có người hay xe ngược chiều thì nên bật pha lên để tăng độ sáng nhìn đường. Nếu xe đối diện bật pha, nháy pha lại để họ cụp. Nếu k cụp nên chủ động giảm tốc độ, nhìn về bên phụ 1 chút , tránh nhìn thẳng vào pha gây chói mà...

Em vẫn thấy head Thắng Lợi ổn nhất. Giá k bị đội. Vs kim phun hoặc buồng đốt cũng cỡ 60k/ shot. Cơ mà em tự làm được nên trước giờ từ con airblade đến con SH em chả vác ra head sửa bao giờ. Tự mò tự thay. Yên tâm :d

Em thì k có nhưng ngân sách 50 cành thì hẻo quá cụ ạ. Tầm đó chỉ toàn e cave nát lắm

Ngày xưa dạy học bằng cái tâm Ngày nay dạy học thay tâm bằng tiền :(

Đèn nền của báo đồng hồ cụ bị kém rồi nhé. Cái này là bóng led. Giống như kiểu mấy cái đồng hồ CASIO thần thánh 1 thời ấy. Chứ k phải là bóng đèn chân T10 như các cụ kia tư vấn đâu