Kết quả tìm kiếm

Về hệ thống lái bác nên vào hãng. Chỗ Quý Hạnh Minh Khai có anh Nghĩa - thợ cả làm tốt lắm, không bao giờ phán bệnh lung tung. Về máy lạnh, theo như bác nói chắc chỉ bơm ga là ok. Bác nên ra chỗ nào đó ở Tam Trinh, em cũng không nhớ. Chỉ 200k tiền ga là lại rét run Túm lại, wagon chả có gì mà lo...

Em có mấy sợi curoa đặt ở Mai Linh Sài Gòn gửi ra không xài, hôm đó mang biếu cụ nào cần nhé. Lại còn 2 quả lốp sơ cua nữa, cụ nào cần thì ới

Em cung dang ki mot chan. xin loi cac bac vi em vao bang dien thoai

Sao bác lại so thế này hả giời? :)) Wagon là xe chuồng gà, xóm nhà lá. Terios là SUV hạng nhỏ, AWD đàng hoàng. 1 con Terios bây giờ có thể mua được 2 con wagon đấy. Tuy nhiên, nếu tiền không phải suy nghĩ (trong tầm 300 triệu) thì bác nên mua Terios. Đi được vài ba năm không phải nghĩ đến chuyện...

Trùi ui, 365 trệu thì có thể nghĩ đến Ranger hoặc Escape lướt được òi!

Cá nhân em thấy các Gara của Suzuki làm ăn tử tế, vì toàn làm Carry Van là chính :))

Ầy dà, tìm mãi mới được một bác chuyên trang điểm wagon mai linh để hoàn lương. Bác cho em hỏi, chỗ bác có dư cái tựa đầu ghế sau của wagon ko? Cho em mua một cái Call em 0988060699

Xe taxi không tính tuổi, vì nó chạy khoảng 22-25 vạn/năm

Nếu bác thử xe khi vừa để qua đêm thì đó là bình thường, kể cả wagon mới tinh cũng thế. Đó là vì máy chưa nóng bác ạ. Chỉ vài ba phút đi đều ga là ngon ngay

Em cũng mơí thay lọc dầu, lọc gió. Chả việc gì phải thay hàng của hãng cả, bác thử nghĩ mà xem lọc dầu thì chỉ 6000km (2 lần thay dầu) là thay một lần, lọc gió thì khoảng 10,000 (3 lần thay dầu), vậy cái xe hơn trăm triệu mà cứ thay hàng hãng thì để mà chết à? Lọc dầu: hầu hết các hàng phụ tùng...

Đồng ý với bác là CD5 cũng rất "chiến", nhưng nếu xếp hạng các dòng ngon bổ rẻ thì vẫn phải xếp CD5 xuống thứ 2 thôi bác ạ. Vì em chạy Wagon mà :21:(b) P/s: em mới nghĩ ra thêm là Wagon có kính điện 4 cửa, gạt nước kính sau, sấy kính sau và cái cốp đựng đồ bự tổ chảng. Em đã chở tủ lạnh 120l...

Chúc mừng bác có xe ngon! Bác đang "đòi" lắp loa vi tính lên xe ở mục độ xe, em vừa khuyên bác không nên he he. Kính mời bác sang đó đọc lại :21:

Em đang tự hỏi là tại sao cụ phải làm thế? 1. Vì loa vi tính hay hơn? -> hoàn toàn sai, loa vi tính luôn là giải pháp cuối cùng khi lựa chọn về âm thanh 2. Vì loa vi tính rẻ hơn? -> Tiếp tục sai, bộ 5.1 như cụ nói khó có giá dưới 400$ (nghe tàm tạm) 3. Vì loa vi tính đẹp hơn? -> Lại càng sai...

Bác độ trợ lực ở đâu? hết bao nhiêu xèng cho em học tập với Kể cũng lạ, matiz chỉ có 0.8 thôi mà còn lắp trợ lực ngon lành, wagon 1.0 mà lắp không nổi trợ lực là sao nhỉ?:^) có lẽ bác độ chưa chuẩn chăng?

Wagon vốn dĩ không đẹp, nếu màu trắng hoặc nhũ bạc thì còn thấy ngộ ngộ, còn màu xanh, đỏ thì xe tải đúng nghĩa. Em cũng đang đi cái xe tải này đây, dưng mà thưa với bác chủ thớt, trước khi bác độ mấy thứ body rồi mâm lốp em nghĩ bác cần phải độ...trợ lực lái đã. Híc híc, người ở ngoài nhìn...

Em cũng đồng ý kiến với bác này. Theo như bác nói về tuổi tác của bác thì bác đi con này hợp lý hơn cả