Kết quả tìm kiếm

Nhanh xuống sơn và nội thất, bác mua thêm cái bảo hiểm nữa.

Phần điện dính gì là mệt lắm bác, mấy cái lặt vặt hay dính ở phần điện cơ mặc dù City rất lành và dễ độ. Bác lắp đồ cũ lại cũng được thôi nhưng mỗi lần làm bảo dưỡng lại tháo ra lắp vào rất mệt. Cái DVD tốt nhất lắp hãng, còn các thứ khác làm ở ngoài không vấn đề gì.

Tốt nhất bác kiếm xe Honda (Trừ Civic), Toyota vừa ngon lại vừa lành, chỉ có cái giá không dễ chịu. Còn bác muốn tiết kiệm thì lấy K3, con này đi ngon, lành, chỉ có điều từ 20 k bắt đầu có dấu hiệu xuống khung gầm, tất nhiên bác đi 3-5 năm chẳng sao cả, nhưng nó không còn sướng như mới. Còn cái...

Ngoài kia tặng đồ nhiều nhỉ, trong này bớt có 5 triệu, không tặng bất cứ thứ gì, có lẽ do chi phí vận chuyển khác nhau, cùng với lệ phí làm biển trong này rẻ, xe em ra biển tầm 663. Bù lại lắp DVD + Cam lùi hết 8,4 triệu (Trong hãng vì liên quan bảo hành), ghế da Sing 6 triệu, dán cách nhiệt...

Có câu này nói với bác chủ pic, em không muốn tranh luận với mấy bác kia làm gì, nói kiểu vờ không biết, vờ không hiểu mệt người. Có 3 con xe mới hạng C không nên mua, 2 con vì lắm lỗi là Focus, Cruze, 1 con vì chất lượng không tương xứng với cái giá là Civic. Còn làm sao là tùy ở bác chủ, dù...

Cụ không ngại cái giá thì cứ Camry mà mua, Camry được cả chất lượng lẫn tiếng tăm, rộng hơn nữa, cụ đi Camry mọi người nhìn cụ bằng con mắt khác. Mazda 6 cơ bản nhìn không khác Mazda 3 là bao, đi ngoài đường chẳng phân biệt nổi, với hạng D thì nó hơi nhỏ, ở giữa Altis và Camry, đã lên hạng này...

Em theo dõi Focus từ năm 2013 mà bác, trước em cũng định lấy Focus cơ đấy. Em còn nhớ lúc mới ra có bác mới lấy xe bị hỏng hộp số, ra hãng báo 1 tháng sau có thay thế, vậy là phải vứt đó đi taxi đi làm, sau đăng bài lên otosaigon.com được hãng cho mượn con FFi đi tạm, đổi lại bác ấy tạm dừng bài...

Xét chung M3 ngon hơn rất nhiều trừ cái giá, có tiền chẳng tội gì mà đi Focus cả. Doanh số đã chứng minh tất cả rồi, mặc dù Focus rẻ hơn cả trăm triệu nhưng vẫn luôn xếp vào top những xe bán ế nhất.

Lỗi hiển thị thông báo chứ chưa xảy ra bất cứ trường hợp hư hỏng nào, lỗi khiến muội than ở kim phun, mang vào hãng vệ sinh là được. Còn lỗi hộp số của Ford lại khác, dính là đi hộp số liền liền. Mazda 3 ngoài việc hiển thị cảnh báo cá vàng không còn điều gì đáng chê trách, còn Focus lại khác...

Cụ chịu đựng được lỗi, tốn xăng, mất giá thì chọn Focus và Cruze. Còn muốn lành, bền bỉ cứ Toyota, Honda mà đi. Còn so sánh Mazda 3 với Focus em khuyên cụ chọn Mazda 3, đẹp hơn, rộng rãi hơn, nội thất cao cấp hơn, bền bỉ ít hỏng vặt, tiết kiệm xăng hơn, chi phí bảo dưỡng thấp hơn, dữ giá hơn...

Vẫn phong cách Ford các bác ạ, định giá xe mới trên trời, sau đó giảm giá không phanh theo thời gian. Con Focus đã lập kỷ lục khi giảm max đến 140 triệu so với lúc mới bán ra, con này sẽ lập lên kỷ lục mới sớm thôi.

Con này mà vẫn có bác bảo lành thì em bó tay, không biết đời mới đã cải thiện hơn chưa.

Nghe nói hãng sẽ không bảo hành phần điện nếu lắp DVD ở ngoài. Em ở Đà Nẵng chẳng tặng gì cả, chỉ giảm 5 triệu, bù lại DVD + Cam lùi làm ở hãng có 8 triệu 4, đắt hơn ở ngoài 1 triệu, em lắp luôn ở hãng.

Focus ? Em biết 1 ông bán Altis cũ lấy Focus 2.0, được vài tháng ông bảo nếu biết thế này đã chẳng đổi xe làm gì. Focus khung gầm chắc chắn, vỏ dầy, cách âm tốt, lái hay, đó là những ưu điểm. Còn nhược điểm của nó nhiều lắm, xe chật, đi gia đình đi rất khó chịu, nó hạng C mà không gian không hơn...

Mỗi tháng nhà máy Honda chỉ lắp ráp được 200-300 con City, 400-500 con CRV, vài chục con Civic, tổng công suất tầm 800 xe/ tháng, vậy là hết công suất rồi bác ạ, nếu CRV không bán được doanh số City sẽ tăng và ngược lại.

Phân khúc cao hơn tất nhiên là tốn xăng hơn. Em chưa đi City nhưng thông thường tầm 2000 Km đầu xẽ tốn xăng hơn bình thường, sau đó sẽ ổn định, đi trong phố mà đi chậm (30 km/h) tốn xăng lắm gấp tầm 1.6 lần so với các bác đi 80 km/h.

Ok bác, tại hôm em lái thử Civic thấy tệ quá, nếu xét cả giá cả nên lấy City hơn, Civic được nội thất vật liệu tốt hơn, rộng hơn chút nhưng có vẻ kết cấu khung gầm cũ, đi không bám đường bằng City, có lẽ do trọng tâm cao, Civic thế hệ kế tiếp có lẽ sẽ chuyển sang kết cấu khung gầm mới, giờ các...

Civic chất lượng không tương xứng với cái giá, chẳng phải ngẫu nhiên nó luôn có doanh số thấp nhất trong những xe hạng C đâu bác. Các bác ở đây khuyên Civic nhưng khi lấy xe thực em dám chắc không ai lấy Civic, nếu các bác mà lấy thật doanh số nó đã chẳng tèo tọp vậy đâu. Chém gío thì có thể...

Em đặt xe rồi, em ở Đà Nẵng chứ không ở ngoài Hà Nội. Mấy cái xe đó bác lái một vòng là thấy hết thôi, cứ ra cả mấy đường xấu thử là ra hết.

City hợp lý, hộp số vô cấp rất lợi xăng, nhất là đi trong phố. Bác chưa lên đời thì thích chứ lên rồi cũng thấy thường thôi (Mer S em chưa biết, nhưng Lexus LS thằng bạn em đi, nó bảo bình thường, còn như Camry Q em lái thử rồi, đầm hơn, vào đường xấu vẫn ồn như thường, nhưng hơi lì, nếu thích...