Kết quả tìm kiếm

2. Phạt tiền từ 40.000 đồng đến 80.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây: a) Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định ở điểm a, điểm b, điểm c khoản 3; điểm g khoản 4; điểm a, điểm b khoản 5...

Số máy của nó hình như được săm bằng máy bác à, nên khó nhòm thấy

@ 2s Em nghĩ là mình đã có nhiều thằng điên nặng tiềm ẩn đấy bác à, chỉ có điều chưa có thời gian và đủ tiền để cái điên bộc lộ ra thôi.

Lại vừa mời bác Bạc râu một ly nhưng ứ được, nợ bác nhé.

Hiểm trở quá, đường xá kiểu này em không leo nổi, cứ tượt xuống giữa cái khe sâu hun hút kia mất, ngộp thở quá.

Hay quá đi, cho mũi nó bốc cao lên 1 tí đi bác. hết rượu rồi , đợi vậy.

Vụ này hôm nay hay quá , tặng bác 1 chai . Nhưng tôi có yk là: Diễn đàn cho những người đam mê ô tô

Tưởng là bác LXC bị cái giề , ai ngờ hay vậy, chắc đây là ý tưởng mới, đề nghị các bác học tập đê.

Nhìn thấy offroad lại sôi cả máu lên. Hôm nọ mua hụt con G69 cực ngon, chỉ có giấy là lởm, giờ lại tìm sang lăng máy dầu, các bác thấy có chú nào rẻ rẻ mách em để mang về độ lại đi đú trên Xuân mai.

Bác LXC đúng là nhiều kinh nghiệm về chuyện này thật. Nhân đây tôi cũng kể vài trường hợp đã biết. Cách đây gần 10 năm, trên đường chạy xe máy về quê, bố một người bạn tôi đã gặp phải một chiếc công nông chạy băng ngang đường QL 21, bác ấy chạy vòng ra phía sau nó thì ôi thôi .......nó đang...

Các bác cho hỏi, nếu thế thì chuyển tín hiệu từ điện thoại vào hệ thống loa trên xe đươc không, lám được thía mới hữu ích thật sợ.

Theo tôi, dân Việt mình có YK thế này: Máy dầu ồn, rung, bẩn, mùi khó chịu nên kô thích hợp cho du lịch Máy có tỉ số nén cao nên vỏ dày, nặng không thích hợi cho xe nhỏ Máy dầu ì, kém cơ động , không phù hợp với du lịch Máy dầu không đáp ứng được các đk khắt khe về môi trường đô thị...

Bác RB ơi, tại sao Chassis lại là treo, gầm, phanh, lái nhỉ ? Tôi tưởng là khung thân vỏ ô tô chứ ?

Đừng cố tình phanh để hãm xe sau lại bác ạ, nếu gặp phải đứa kô ra gì thì sau khi nó vượt được, bác sẽ mệt với nó đấy. Tôi đã thấy một chú tải 11 tấn nháy đèn, còi liên tục để xin vượt 1 em Mit Jolie trong suốt gần 5 km mà kô được. Đến khi nó vượt phải lên gần hết thân xe thì ........chú Mit...

Các bác kô để ý, ở VN mình tôi và các bác chắc đã có lần đi ô tô tự phanh rồi mà. Một lần mượn được quả E240, tôi cùng bác tài mang ra làm chột bạch, phòng thí nghiệm là sân MỸ đình. Mục đích là test cái ABS của nó. Tốc độ có lúc đến 120 km, nhiều đoạn tôi phát hiện ra là nó tự phanh. Đó...

Cái này thì tôi xin phép bênh bác Tuandq 1 phát, không để ý thì khó đo được khoảng cách, bác nên chỉnh đèn cốt hợp lý, thử đếm bước chân từ xe đến vùng ranh giới xa của ánh đèn là bao nhiêu m , căn cứ vào cái thước đó là tính được nhanh mà. Bên nước khác, trên đường cao tốc thỉnh thoảng tôi...

TN hay xảy ra vào lúc nó xảy ra. Là cái lúc bất ngờ nhất, không bao giờ biết trước.

Các bác ui đừng rận, mưa bão thế này để lui lại 1 tuần đê, tuần sau đi sẽ đông vui hơn

Bac Vunhat à Tôi dùng cái G4 có ok kô