Kết quả tìm kiếm

Cụ xuống môt bên chân thôi không sao đâu .Sợ như cu thì các mợ đi xe road ̣(có đúng size bao giờ ) thì thế nào

Không nên để nước ngập tới các trục nhất là trục giữa .Vì trục giữa nhiều loại rất khó bảo dưỡng

Từ T2 đến T7 mình chạy thường xuyên một cung còn chủ nhật chạy cung khác xa hơn , vừa đạp vừa nghe nhạc .Thỉnh thoảng lại thay đổi kiểu đạp và theo dõi bằng pm Strava xem thành tích có tiến bộ không nên cũng đỡ chán

Lên cao không khí loãng sẽ bị thiếu Oxy mà lại chạy cadence trên 120 thì mình nghĩ đứt hơi ngay

Nếu ren trục bị trờn thì cụ nên thay trục khác .Chỉnh côn chỉ được vài ngày lại bị trôi côn . Chỉ được chỉnh côn bên trái . Dùng tay vặn ốc hãm côn để đẩy ốc côn vào đến khi nặng tay thì được.Không dùng dụng cụ ,không vặn riêng lẻ từng ốc

Tháo bánh đâu có gì khó khăn . Chỉnh côn cũng đơn giản chỉ cần dùng tay không ,dùng dụng cụ chỉ khi bắt chết một bên ốc côn . Còn như cụ nói dùng kìm chết làm anh hưởng đến ren là do cụ không tìm hiểu và quan sát kĩ thôi , chả có ảnh hưởng gì cả

Tour này khoảng 30km thôi .Trước tối nào cũng chạy như cụ nhưng mất thời gian quá vì đường đông nhiều ngã tư ,Hồ tây vắng thi đường quanh co . Nay chuyển sang chạy sáng cung Vincom Long biên .Cung này phần lớn đường thẳng lại ṛộng rãi ,chạy về tới nhà trước 7h...

Đi làm mà 14km mất 40'. Mợ mới đi mà được như vậy là nhanh rồi

Tháo ngàm bên phanh bị bó ra .Xem đai hãm lò xo có bị kẹt không.Lò so có làm việc không .Đặt lại vị trí của ngàm phanh .Thường có 3 lỗ để chỉnh ngàm

Cụ phải chỉnh con ốc căng lò so.Nó bé tí nằm ở chỗ ty để cá phanh vào

Có nhiều loại .Nếu rẻ quá có thể là phuộc lò so không có giảm chấn dầu

.Chưa thử cho lốp MTB của mình.Nhưng bơm cho xe f1 lốp 20inc xì sạch hơi lên nhanh lắm.Thử cho xe máy từ 1kg lên 3kg không thấy khó khăn gì

Thấy các cụ bàn về bơm .Vừa lấy cái GIYO GM-821

Của mình chỉ 54cm ,mình cao 1m67 .Lúc đầu đi hơi khó bây giờ quen rồi

Cụ nào giỏi cơ ứng dụng vào bình loạn

Thay pin chỉ cần quan tâm tới kích cỡ vì đã có các chuẩn rồi . Như đèn 1 và 3 là pin AAA còn đèn 2 là pin AA

Mình dùng phần mềm My Tracks chạy 25Km nó báo đốt được khoảng 250Kcal .Còn Pm của cụ báo tận 800kcal

Mình đang cần một cái phuộc đơ cho MTB như hình mình lấy từ batshop.vn .Yêu cầu là phanh vành + phanh đĩa và trọng lượng dưới 1kg .Cụ có thể chế tạo được không

Mình thấy trên ghi đông nhà SX có đánh dấu tâm ở giữa . Nhưng thực ra tâm này không ở chính giữa mà lệch khoảng 0,5-1cm . Theo các cụ thì cân chỉnh ghi đông như thế nào , chỉnh ghi đông ở chính giữa hay là theo đánh đấu của nhà SX . Nếu theo đánh đấu của nhà...

Vì đều là đĩa 3sp nên như nhau thôi