Kết quả tìm kiếm

Năm trước em đi, đò 6 người, tổng là 300K-HTX thu (2 chiều), tính ra mỗi người mất 50k. Lúc đi nói thật cả đoàn ai cũng thương cô đò vất vả. Nhưng lúc đi về trước khi xuống đò, cô đò đòi bồi dưỡng 100k/người, tổng là 600k. Cả đoàn (bọn e đi ghép - 3 đôi) không nhà nào đồng ý.Yêu cầu cô đò đưa về...

Chùa hương em cũng đi mùa hè năm trước. Mọi thứ em thấy Ok cho đến khi đón thuyền để về. Màn "vòi vĩnh" của cô lái đò làm cả đoàn tụt hết cả cảm xúc. Theo em nhận thấy tình trạng này là do sự yếu kém của khâu tổ chức dẫn đến sự không hài lòng của cả bên cung cấp dịch vụ (chèo đò) và bên sử dụng...

Em chỉ để qua đêm hoặc từ sáng tới chiều thôi là đã có sự khác biệt giữa A92E5 và A95 rồi Tính theo số tiền cụ nhé. Tính theo số lít đương nhiên E5 kém hơn Cụ có lý giải nào khác cho sự khác biệt khi đề nổ giữa E5 và A95 khi lúc máy nguội không ạ ? Còn khi máy "không quá nguội" thì cả 2 đều 1...

Em đang suy đoán theo 2 hướng như này: 1. A92 E5 so với A95 ở cùng 1 tỷ số nén (em tính cho xe đời cũ, tỷ số 1/10) thì nó sẽ nổ sớm hơn, do đó khi đề (máy đang nguội) thì sẽ tạo ra mô men khởi động tốt hơn, đủ để tạo ra quán tính duy trì vòng tua ổn định. A95 nổ chậm hơn nên mô men tạo ra bị...

lần tới e sẽ đổ cây Petrolimex xem có đỡ ko

Vụ này thì em ko dám thử ạ :))

Em đi E5 với A95 thì quãng đường đi được như nhau với cùng 1 số tiền, em đang dính A95 thì khó đề hơn

Em cũng nhận thấy là A95 đi ngon và vọt hơn, chỉ đang vướng vụ khó đề buổi sáng ạ

Bẩm các cụ, em có con morning 2010, mấy bữa gần đây em đổ xăng A95, buổi sáng đề nổ hay bị khục khặc (vòng tua thấp, giật,..) phải đạp thốc ga thì nó mới nổ êm được. Em đổ sang xăng E5 thì không gặp vấn đề này nữa, đề rất ngon. Mấy cây xăng gần nhà em hiện tại họ không bán E5 nữa nên cũng hơi...

Nếu được cụ chia sẻ ý tưởng với em nhé. Em làm ở công ty sản xuất được 10 năm. Trong công việc em cũng hay được va chạm các công việc kiểu như vậy. Nhiều khi khách hàng đề cập tới các sản phẩm mới không phải dòng sản phẩm đã có tại công ty, em sẽ thực hiện tìm kiếm, lựa chọn công nghệ sản xuất...

Bệnh của cụ em thấy nó là 1 bậc thang mà gần như thằng đàn ông nào cũng sẽ trải qua 1 lần trong đời khi các nhu cầu cơ bản của cuộc sống được đáp ứng dầy đủ. Khi thời gian rảnh hơi nhiều, không có mối lo nào đáng ngại. Có mấy cách em nghĩ sẽ giúp được cụ: => Tìm 1 sở thích mới: Gái gú, quẩy...

Toàn xe từ làn phải cùng bẻ trái để quay đầu và chắn toàn bộ làn xe đi thẳng. Đường bé và không phân làn quay đầu thì đi càng ức chế. Tắc vẫn hoàn tắc. Dừng đèn đỏ cảm giác vẫn OK hơn. Rộng thì làm cái vòng xuyến cho dân nhờ.

Vậy chắc e cứ đổ E5 đi thôi, từ từ tính tiếp ạ. Thanks các cụ.

Bán xong mua con khác lại phải sửa nhiều hơn ấy cụ :(

Xe em mới làm được tầm 2 tháng, thay dầu, lọc dầu, lọc xăng, vệ sinh kim phun,... Em đang nghi bị tụt hơi, giảm tỷ số nén. Có gara tư vấn thay bugi "xịn" sẽ hết nhưng em ko tin lắm. Vì sự khác biệt giữa E5 và A95.

Xin chào các cụ. Em có con xem Kia morning SLX 2009 có hiện tượng như sau: Bình thường em đang đổ A95, dạo gần đây đề nổ buổi sáng máy rung giật, phải ga nhẹ 1 chút thì máy mới nổ đều. Nếu vào số ngay sẽ bị giảm vòng tua và rung giật. Chạy 1 lúc mới ổn. Hôm bữa em thử đổ E5 để chạy, lại thấy...

Em ở cái khách sạn Ap Plaza, phòng , bao bữa ăn sáng buffet, khá Ok. Tối và trưa có thể đi bộ ăn ở các nhà hàng quanh đó. Có khá nhiều nhà hàng. Cụ chon cái nào đông mà vào thôi. Lần e đi vào cái nhà hàng vắng quá nên cái gì cũng ko có =>tụt cảm xúc. Thung nai: Đi thuyền và vào chơi các đền...

Hồi cuối năm trước em đi. Tối đến tp Hòa bình, ăn ngủ ở khu trung tâm. Sáng hôm sau đi chơi thủy điện, chiều đi Thung nai. hết tua :D

Em chưa lên voi nhưng cũng xuống chó mấy lần. Ước gì được cảm giác làm voi :))

Gái nói với trai giàu: Em chỉ quan trọng tình cảm, thứ e yêu là con người của anh. Gái nói với trai nghèo: Không có tiền thì cạp đất mà ăn.