Kết quả tìm kiếm

Nếu cấm ô tô thì phải có biển chứ. Em bi giờ đi trong phố nếu đi thẳng thì cứ căn xe mà chui vào giữa, còn 2 bên nhường cho các bác 2b, 4b rẽ trái và phải.

Có thể cụ chủ chưa diễn đạt được hết ý nên các cụ hiểu lầm. Bi giờ nếu phải tham gia giao thông trên đường ngoại tỉnh, nhà cháu dứt khoát kô đi 2b vì khả năng tai nạn cao hơn so với ngồi nguyễn văn buýt. Đối với xe 2b phổ thông tại VN mình, khi vượt qua 4b thì tốc độ yếu hơn so với 4b, đôi khi...

Haiz tiếc nhề, đáng nhẽ trước khi giúp người ta em phải lậy các cụ trước ạ. Em có lỗi với mấy cụ chuyên nghiệp và 1 đống bợ *** xung quanh quá. Em xin chân thành xin lỗi các cụ ạ.

Cụ chủ thớt hóm thật đấy. Nhà cháu mắc bệnh "tăng xông", máu dồn lên đầu là ít nói lắm ạ, có nói được thì toàn tiếng tây.

Xe nhà cháu kô phải là vịt nhưng cũng đủ bệnh trong cái thớt này. Vụ đạp côn rồ ga khi bật ac>>> chỉnh, vs cái van kô tải (IAC - Idle Air Control). Hết rồ Còn vụ lịm ga thì chưa dập được. Xe nhà cháu để AC thì đi rất ngon chả lịm bao giờ. Tuy nhiên khi kô bật ac thì tỷ lệ lịm ga là 70%. Vụ bơm...

Bẩm cụ vòi, cụ nói đúng hết ạ, nhà cháu kô dám cãi. Cụ chủ thớt có hỏi thì cháu chỉ ra mấy cái cơ bản. Tùy vào điều kiện số lượng bác hồ có trong ví là bao nhiêu thì đối xử với con vợ 2 nó tương xứng như thế thôi.

Sắp đến giờ nhà cháu được xem tivi, nhà cháu pót thêm bài nữa hầu các cụ. Cái bơm xăng cũng gây ra tình trạng MẤT GA LĂNG TY Sau khi đọc qua mấy bài trên cụ Gúc nhà cháu gút lại các điểm sau: - Khi bật chìa khóa điện, bơm xăng sẽ khởi động để tạo áp cho đường ống dẫn xăng đến kim phun. Khi đề...

Kụ tư vấn giúp em xem xăng bị tụt áp ở khâu nào. Em có kiểm tra van ra của đường hồi, khi tắt máy van này đóng kín. Nếu bị tụt áp ở đường đi thì có phải tụt chỗ bơm xăng không ạ. Bơm xăng có làm nhiệm vụ giữ áp không?

Theo cách của nhà cháu nhé: - Tự bả ma tít. Cái này bán đại trà. - Tự đánh phẳng bằng giấy nhám (loại 500-1k tùy tay cụ to hay bé) - Kụ mua sơn tạo phom (sơn cứng) sơn lên chỗ ma tít đã đánh phẳng) + phụ gia tạo cứng - Đánh tiếp phát nữa cho máu. - Kụ vác cái nắp xăng ra hàng chuyên pha sơn bao...

- Nhà cháu cũng dự như bác huhu nhưng chả biết kiểm tra ở đâu. QUyển repair manual kô liệt kê bản vẽ nên nhà cháu chịu. - Nhà cháu chỉ máu tìm hiểu nguyên lý hoạt động thôi, kô tự sửa. - Garage này mới hỏng cái đồng hồ đo áp lực xăng khi nổ máy nên nhà cháu vẫn chưa đo được áp lực xăng. - Kụ KIA...

Xe cụ chủ là dòng Softail thường. Dòng này hệ CVO (giá thì cũng ơ kìa lắm ạ) nhưng đẹp thôi rồi hik hik

Đời túi khí thì có từ hồi 2008 rồi cụ ạ.

Ý cụ Gaz là gạ bán con cb1000 r của cụ ý.

Nhà cháu toàn tranh đỗ chỗ đầu bãi xe hoặc gần trạm gác của mấy ông bảo vệ. Các cụ tránh để xe ở cuỗi bãi (nơi rất là im ắng và thanh bình). Nhà cháu cũng đánh giá cao sáng kiễn cụ 2 lúa, mai thực hành luông.

Đấu đúng nguyên tắc nhưng nhiều đồ quá thì dung lượng nạp nhỏ hơn mức tiêu dùng thì ac qui (Amh) vẫn cứ hết điện ạ. Cụ cầm cái đồng hồ đo điện đo 2 cực ac quy lúc xe đang nổ xem nó được mấy vôn, nếu trên 12v (cụ thể em kô nhớ) thì sạc điện ok. Kiểm tra ắc quy thì cụ tháo cực âm ra rồi để 1 tuần...

Chân côn nặng, nhẹ là do cái "trợ lực côn" thôi ạ. Xe em 2b 1K cc, côn dây, tay côn nặng lắm, trong khi đó xe dòng khác cũng 1Kcc, nó có côn dầu thì nhẹ hơn. Maz 626 của em chân côn nhẹ hều.

Cụ làm em hôm nay đợi cả ngày, bỏ cả đi công tác he he, lục tìm số máy cụ mà kô thấy (có lưu rồi nhưng hôm nọ em reset lại đt thế là mất tiêu). Hôm nay đỗ cạnh em bim 318, tiếng máy 2 xe êm như nhau hia hia. Còn hạng mục cuối cùng em cần làm là thay cái bơm xăng mới lý do: - Xe để 3 hôm, đề...

Mục 16 120k

Hôm đấy toàn nhân viên thôi, chủ gara thường lượn đi đâu đó vào buổi chiều. Dàn cam cò kô sửa cụ ạ, thay toàn bộ, bi giờ đi rất êm, chỉ nghe tiếng dây curoa (mai em lên đó chỉnh lại vì hơi căng). Em post đt và tên chủ gara rồi đóa, cụ xem lại nhé.

Nhà cháu đọc service manual thì thông thường xe đi 9 vạn thì phải thay dây cu roa (Engine timing belt). Thay thì không khó nhưng nên để thợ chuyên làm thì hay hơn (trăm hay không bằng tay quen cụ ạ), khi mở đầu máy ra thì kêu họ làm cẩn thận không thì đứt gioăng đầu máy. Thông thường thay dây...