Kết quả tìm kiếm

Cụ cho em xin cái thuỳ link fb của nhóm với ạ. Để cháu tham gia ạ. Thanks cụ

Công nhận hội Msc dạo này buồn thật. Nhiều khi đặt câu hỏi đến cả tuần k có ai còm. Các cụ dạo này lên đời hết cả rồi. Hic

Ah, giờ em mới để ý. Cặp đèn lùi cụ mua đèn led trợ sáng gắn vào ạ. Có phải lắp thêm dưỡng k ạ? Vâng. Nhưng ý em hỏi là cụ gắn thế nào vào ạ. Gắn keo hay bắt vít ạ

Ah, giờ em mới để ý. Cặp đèn lùi cụ mua đèn led trợ sáng gắn vào ạ. Có phải lắp thêm dưỡng k ạ?

Vâng. Em cảm ơn cụ. Mắt mũi vợ 2 cụ sáng quá, đi ban đêm đường dài và về quê sướng phải biết. Xe em vưỡn dùng halogen đi đêm kèm nhèm quá.

Đẹp thế cụ ơi. Em mê mỗi bộ đèn của cụ. Cụ cho xin giá đèn bi gầm đi cụ ơi

Làm con spark ngon lành mà chạy cụ ơi. Mỗi tháng cụ dư ra 20-30tr thì làm con spark còn ngon khoảng 130-140tr cũng đơn giản mà. Mua xe rẻ mà nát khổ lắm cụ ạ. Vác bực vào thân ý.

Hàng ngày cụ không sờ mó tới em nó ạ. Rét mướt thế này đi ô tô cho đảm bảo sức khoẻ cụ ạ

Vâng, em thấy bác thợ nào cũng bảo bỏ van hằng nhiệt đi cho mát máy. Cũng có cái tiện của nó nhưng đổi lại sẽ tốn xăng hơn

Trời mưa gió và rét thế này mới thấy giá trị của ô tô cụ nhỷ.

Vâng. Em thấy giá cả hợp ví. Em ở Hp cụ ạ, em làm ở gara gần nhà

Nếu lâu rồi chưa thay thì nên thay cụ ạ. Hồi mới lấy xe về là em thay luôn rồi ạ. Tiền dầu hết đâu 200-300k gì đó ạ

Cái Cái cút nước đó em thay 300k cụ ơi, em bảo dưỡng mấy thứ luôn nên không nhớ tiền công bao nhiêu cụ ạ

Điều hoà thì thợ sục rửa dàn nóng lạnh của xe, còn két nước là làm mát cho động cơ cụ ạ. Nên nó không liên quan đến nhau

Hay có lẽ do chân em to nên đạp thấy nhẹ:D

Ah. Thế xe em đạp côn vưỡn nhẹ nhàng cụ ạ. May quá.

Hồi trc em bảo dưỡng, em sục rửa két nước làm mát cụ ạ, kiểm tra các đường ống dẫn nước làm mát xem có cũ quá hoặc bị bục không dẫn đến hao nước mát. Em thay cả cút nước làm mát, là cái đầu nối từ ống để vào làm mát máy ấy cụ. Cái cút nước đó lâu ngay dễ bị han và rò nước. Lần tới cụ kiểm tra...

Côn mòn quá hay hiện tượng thế nào mà phải thay cụ ơi. Xe em mua lại cũng chạy 3 năm nay cũng chưa để ý đến côn. Cho em xin ít kinh nghiệm

Em chỉ thấy về số 1 hơi khó, tốc độ tầm 5-10km thì vào được. Còn số 3 xe em vẫn vào bình thường cụ ợ. Kể cả 40km/h trả về số 3 vẫn ngon. Số 2 thì khoảng 20km/h. Cụ kiểm tra lại dây côn hay chân côn xem có thấp quá không? Có khi chưa cắt được hết côn

Chúc mừng cụ tìm được gara ưng ý để chăm sóc vợ 2. Cụ làm gần như hết các mục bảo dưỡng còn gì, đổi lại yên tâm cụ ợ. Lên xe đổ xăng là chạy thôi. Ah hình như còn két nước và hệ thống làm mát chưa thấy cụ nhắc đến