Kết quả tìm kiếm

Chào bác Vòi. Bác cho em hỏi tí: cái xe em (Cressida 89) người trước đấu một cái dây điện gì vào thẳng cực (-) acquy, em thử thì nó có vẻ là dây của một cái rờ le, nhưng ngắt dây đấy ra thì thấy các thiết bị đèn, còi, đài, quạt điều hòa vẫn chạy bình thường. Em nghi ngờ xe em bị rò điện, thử thì...

Em tưởng trong đấy bạt ngàn xe cũ chứ ạ, Cam 86 làm gì mã đã già lắm đâu. Hề hề. Em cũng đang chạy một em Toy 89, ngon choét

Xe em dán cái nẹp inox (nhỏ thôi, rộng khoảng 6 hay 8 mm gì đó)

Chả là nhà cháu có em vợ hai, tuổi đã cao nên sức chịu mưa nắng nó cũng có hạn, dạo này phát hiện có vài cái vết bong tróc trên da. Cháu định kiếm mấy cái đề can dán lên che lại, vừa để trang điểm thêm cho em nó tí. Các bác bảo có nên không ạ, dán có ảnh hưởng gì không ạ, với lị ở loanh quanh...

Hôm vừa rồi em mang xe ra rửa ở Võ Thị Sáu, mấy ku rửa xe có xịt cái gì vào 1 cái mâm rồi oánh lên, sạch bong nhưng các vết mốc (mất mạ) thì vẫn còn, hỏi các ku bảo nếu oánh cả 4 mâm hết 100 khìn, 1 mâm thì coi như khuyến mại, thế em sẽ mang xe ra đấy rửa thêm 3 lẫn nữa. Hạ hạ

Cụ Vòi cho em hỏi thêm (hôm trước đã được cụ chỉ giáo rồi): xe em, phải ga lên một tí thì đèn acquy mới tắt, lúc đèn tắt rồi thì tháo cọc acquy xe vẫn nổ ngon, chứ đèn chưa tắt thì tháo cọc acquy chết máy ngay (em thử đi thử lại mấy lần rồi ạ). Mang vào gara (gần nhà em) thì bẩu máy phát có vấn...

Em chẳng biết cái gạt nước mưa xe Get thế nào, chứ xe đời Tống của em: em xem thì ra nó chạm cái thành nhựa (xương) cần gạt vào kính nên kêu, em bẻ bẻ vênh vênh một lúc là ngon

Dạ em làm đúng như bác dậy thì nó thế này: 1. Nếu sau khi nổ máy, không tăng ga, đèn acquy vẫn đỏ mà rút cọc (+) ra thì xe chết máy ngày 2. Nếu sau khi nổ máy, tăng ga, đèn acquy tắt mà rút cọc (+) ra thì máy vẫn nổ ngon lành. Thế là hỏng cái gì hay không hỏng cái gì ạ? Với lị bác VV chuyên gia...

Cụ đi thế thích nhể? Một ngày 2 lái thay nhau thì ổn, nếu 1 lái mà đi tận 9 tiếng thì em sợ cụ mệt

Em đoán là do: khi nổ máy thì điện từ máy phát vừa tới sạc ắc quy vừa qua bộ chia điện vào máy xe, nếu ngắt cọc + thì máy phát không sạc cho ắc quy nữa, nếu máy phát hỏng thì điện cũng không được cấp cho máy xe nên xe chết máy. Có phải không ạ? Em cảm ơn bác VV rất nhiều, nay em về em thử kiểm...

Xe em hôm rồi hình như để quên đèn gầm, sáng ra vẫn đề bình thường, lượn được mấy km thì chết máy, không đề lại được, em phải mang bình đến HBT sạc. Trước thì đèn acquy đỏ một lúc thì tắt, nhưng nay đỏ rất lâu hoặc em tăng ga mới tắt. Thế mới đau xì cau, có phải hỏng các gì không ạ, bác VV

Các cụ cho em hỏi tí, chả là em có một em Toy đời ơ kìa, kính điều khiển cơm, giờ em thấy ngoài những lúc tiện (ví dụ nhoài người qua bạn gái để quay kính, há há) thì còn lại là bất tiện quá nên em muốn chuyển sang điều khiển điện. Các cụ kinh ... nghiệm chỉ cho em cái: lắp cái bộ đấy vào có an...

Em định chế một cái atomat 2 cực, cho cả 2 dây âm và dương từ acquy ra đi qua, lúc nào không đi lâu em ngắt cái atomat, có được không bác?

Cụ VV cho em hỏi tí: xe em (Toy đời 89) để không đi khoảng 4 ngày là acquy hết điện là bị làm sao ạ?

Bác chủ xe chịu chơi thật!

Cụ cho em hỏi nhiều cái hay để chơi là những cái gì ah?

Dạ, em đã thử làm theo nhiều bác hướng dẫn: mua tấm cách nhiệt rồi về cắt cắt dán dán, tạm thời nó ra thế này: http://www.upanh.com/channang/v/13555552.htm"][/URL] Theo thử nghiệm của em thì: mấy hôm chưa có, chui vào xe là muốn nhẩy ra ngoài ngay, phải nổ máy bật điều hòa hết cỡ một lúc mới đỡ...

Em muốn làm cái bộ kính điện cho nó văn minh tí, các bác cho em hỏi làm ở đâu ngon bổ rẻ ạ?

Bác kiếm em này như của em vừa chạy vừa chở hàng thoải con gà mái, mà chắc cũng chỉ trong tầm tiền đấy ạ http://otofun.net/showthread.php?t=176558

Nhẩy nhót giề, cuối tuần anh với chú đi nghiên cứu chi tiết cụ tỷ hình thức, ruột gan lòng mề em nó