Cấp bảo dưỡng lớn thường là mức 4v, 8v, 12v.
6v em bảo dưỡng thay dầu, lọc dầu => Hết.
Lúc 4v thì thay hết các loại nước như dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát và thay lọc xăng. Dầu hộp số khuyến cáo là 8v mới phải thay thì phải.
Tầm 6v thì cụ kiểm tra thêm má phanh có thể cũng mòn gần hết rồi.