GARA ESCAPE - Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe - Fifteen Edition ::::

[Mr.Bùi Cường]

Xe em 2.3 2008 số dưới mà đường trường ăn đến 11l thì kiểm tra cái gì các cụ ơi?
Em hỏi gara nào chuyên escape ngoài mấy anh hãng ạ?

cụ xác định đi xe escape tốn xăng là đúng rồi còn j nữa, es uống xăng như uống bia .

 

[Emesco]

Em chuẩn 12L, muốn đưa về 10L

xe em cũng 2.3, 2008, 2 cầu. Đi đường hỗn hợp (ở tỉnh không tắc đường) 10.3l, chưa khi nào đi dưới 10l

 

[USRobotics]

2.3 thế là đúng rồi. 3.0 hỗn hợp 15l đó, k tắc đường
Lăn tăn j tý tiền xăng các cụ

 

[hieupham7485]

Xe em 2.3 2008 số dưới mà đường trường ăn đến 11l thì kiểm tra cái gì các cụ ơi?
Em hỏi gara nào chuyên escape ngoài mấy anh hãng ạ?

Kiểm gì nữa cụ ơi, nó thế là chuẩn rồi. Cụ muốn ít tốn thì chạy ở vòng tua 2000 thôi, nhưng em nghĩ cũng phải tầm 11l/100km. Xe em 2.3 2004 e chả đo cụ thể nhưng đổ xăng thì áng chứng cũng hết tầm 12l/100km nếu chỉ đi cao tốc, còn hỗn hợp thì không dưới 13l, nội thành 100% thì 16l.

 

[Mr.Bùi Cường]

Kiểm gì nữa cụ ơi, nó thế là chuẩn rồi. Cụ muốn ít tốn thì chạy ở vòng tua 2000 thôi, nhưng em nghĩ cũng phải tầm 11l/100km. Xe em 2.3 2004 e chả đo cụ thể nhưng đổ xăng thì áng chứng cũng hết tầm 12l/100km nếu chỉ đi cao tốc, còn hỗn hợp thì không dưới 13l, nội thành 100% thì 16l.

đúng là xe tăng mới phải

 

[minhmoto1975]

Có cụ nào lên đời ko.... em đang tìm con escape 2008 AT cần số nằm dưới sàn. Xe chính chủ mua mới từ dầu ạ.

 

[hieutt]

em chuẩn bị mang xe vão TXF bảo dưỡng mức 6 vạn , đây sẽ là lần đầu em đi bảo dưỡng, các cụ có kinh nghiệm gì truyền lại cho em với. cần chú trọng vào những phần gì, xe em thì đã thay dầu hộp số lúc 4 vạn rồi ạ.

 

[chungnguyentgdd]

Cấp bảo dưỡng lớn thường là mức 4v, 8v, 12v.
6v em bảo dưỡng thay dầu, lọc dầu => Hết.

Lúc 4v thì thay hết các loại nước như dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát và thay lọc xăng. Dầu hộp số khuyến cáo là 8v mới phải thay thì phải.

Tầm 6v thì cụ kiểm tra thêm má phanh có thể cũng mòn gần hết rồi.

 

[hieutt]

Cấp bảo dưỡng lớn thường là mức 4v, 8v, 12v.
6v em bảo dưỡng thay dầu, lọc dầu => Hết.

Lúc 4v thì thay hết các loại nước như dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát và thay lọc xăng. Dầu hộp số khuyến cáo là 8v mới phải thay thì phải.

Tầm 6v thì cụ kiểm tra thêm má phanh có thể cũng mòn gần hết rồi.

EM mới thay dầu , lọc dầu. Đang định lần này bảo dưỡng thay lọc xăng , dầu trợ lực lái , kiểm tra phanh , gầm , vệ sinh hệ thống phun xăng .Cụ thấy thế ổn ko ạ.

 

[Escobar]

Cụ nào biết chỗ nào làm hệ thống điều hoà của ếch tốt, mách em với. Tks các cụ.

 

[Escobar]

Kiểm gì nữa cụ ơi, nó thế là chuẩn rồi. Cụ muốn ít tốn thì chạy ở vòng tua 2000 thôi, nhưng em nghĩ cũng phải tầm 11l/100km. Xe em 2.3 2004 e chả đo cụ thể nhưng đổ xăng thì áng chứng cũng hết tầm 12l/100km nếu chỉ đi cao tốc, còn hỗn hợp thì không dưới 13l, nội thành 100% thì 16l.

Nếu trời mát, điều hoà bật vừa phải thì ếch 2.3 xlt 2004 ăn xăng đường trường khoảng 9.5-10l/100km.

 

[Mr.Bùi Cường]

Cụ nào biết chỗ nào làm hệ thống điều hoà của ếch tốt, mách em với. Tks các cụ.

cụ qua Gara ô tô Vạn Phúc, địa chỉ số 51 đường Vạn Phúc, quận Hà Đông, Hà Nội. Ở đây làm điều hòa giá cả hợp lý mà thái độ phục vụ cũng tốt nữa.

 

[Escobar]

cụ qua Gara ô tô Vạn Phúc, địa chỉ số 51 đường Vạn Phúc, quận Hà Đông, Hà Nội. Ở đây làm điều hòa giá cả hợp lý mà thái độ phục vụ cũng tốt nữa.

Cám ơn cụ, nhưng em ở Long Biên, kiếm chỗ nào gần gần cho tiện chạy qua.

 

[Mr.Bùi Cường]

ăn được bữa cơm chạy 3 quãng đồng thì xa quá. hê hê

 

[xmates]

Chào các cụ,
Em điên quá các cụ ạ, con XLS của em mua giảm xóc chính hãng ở ngoài( made in taiwan) thay 2 cái trước khi em thấy bồng bềnh. Xong đi ngon lành được 2 tuần thì con bên lái chảy dầu, lại thay một cái mới, kêu ca đủ kiểu người bán giảm giá cho 1 chút. Vừa đi được 1 tuần thấy lại bị như cũ, khả năng lại toi.
Cháu mua của 1 cụ uy tín trên này bây h vấn đề là e muốn hỏi các cụ:
- Có trường hợp nào xe bị 'phá" giảm xóc không? vì cháu thấy toàn hỏng cái bên lái.
- Chất lượng đồ mua ngoài có được như đồ mua trong hãng hay không? Cháu chán chả buồn kiện nữa rồi, nếu vào hãng kiểm tra và thay mới mà ngon, cháu sẽ công bố chỗ bán giảm xóc chất lượng kém.
- Trường hợp này nên vào hãng kiểm tra hay lại ra ngoài?
Ức chế quá mong các cụ giúp cháu ạ. Cảm ơn các cụ!

 

[Mr.Bùi Cường]

cụ mua hàng đểu thì chạy 2 tuần hỏng là đúng rồi. Chất lượng mua đồ hàng ngoài cũng tốt ko kém hàng trong hãng đâu, nhưng phải mua đúng hàng xịn thật thì thay vào chạy mới ngon.

 

[USRobotics]

Chào các cụ,
Em điên quá các cụ ạ, con XLS của em mua giảm xóc chính hãng ở ngoài( made in taiwan) thay 2 cái trước khi em thấy bồng bềnh. Xong đi ngon lành được 2 tuần thì con bên lái chảy dầu, lại thay một cái mới, kêu ca đủ kiểu người bán giảm giá cho 1 chút. Vừa đi được 1 tuần thấy lại bị như cũ, khả năng lại toi.
Cháu mua của 1 cụ uy tín trên này bây h vấn đề là e muốn hỏi các cụ:
- Có trường hợp nào xe bị 'phá" giảm xóc không? vì cháu thấy toàn hỏng cái bên lái.
- Chất lượng đồ mua ngoài có được như đồ mua trong hãng hay không? Cháu chán chả buồn kiện nữa rồi, nếu vào hãng kiểm tra và thay mới mà ngon, cháu sẽ công bố chỗ bán giảm xóc chất lượng kém.
- Trường hợp này nên vào hãng kiểm tra hay lại ra ngoài?
Ức chế quá mong các cụ giúp cháu ạ. Cảm ơn các cụ!

Cụ mua bao tiền đôi giảm xóc ạ? Giá tiền ko phải tất cả nhưng cũng thể hiện được 1 số điều cụ ạ

 

[xmates]

5 củ cụ ơi, hàng c

Cụ mua bao tiền đôi giảm xóc ạ? Giá tiền ko phải tất cả nhưng cũng thể hiện được 1 số điều cụ ạ

5 củ cụ ơi, hàng chính hãng FOMOCO đài loan

 

[USRobotics]

5 củ cụ ơi, hàng c


5 củ cụ ơi, hàng chính hãng FOMOCO đài loan

Cả bộ 4 cái trong hãng đâu 11-13T. Em ko nhớ chính xác, còn em mua cả bộ Sachs, 15 củ, đắt nhưng ngon cụ ạ

 

[gala]

Sẵn cho em hỏi bác nào biết chỗ nào bán cái nẹp nhựa hình chữ nhật để nẹp miếng da chỗ phanh tay xe Ford Escape 2009 không a, trước đây em thấy bác Hai Nguyên hỏi bên box phụ tùng rồi không biết cuối cùng có mua được không ? Lâu quá không thấy cụ Hai Nguyên ghé qua, chắc tạm biệt Escape rồi phỏng ?