Kết quả tìm kiếm

Cường$ chắc phải có vài con ferarri ấy chứ...6789 là con khác.

Chúc mừng bác có xe đẹp, loa liếc em nghĩ để lại nghe vẫn ok chứ.....mỗi cái vân gỗ là không hợp tí nào, nội thất modeo là màu đen nên mọi thứ dán vào nó thì đều phải nên sẫm màu

lùi xe tốt hay không còn tùy vào tâm trạng lúc lùi. Em có hôm lùi chỉ cần theo cảm nhận cũng chuẩn, có lúc thì nhìn ngắm, cảm biến + camerra lùi có đủ cả vẫn tông vào cột điện ở chính giữa..............điên nhất là hôm ùi ở đưởng rộng 42m thênh thang...... lúc nép vào gần lề đường để rẽ phải...

Nếu như xe đang để ở chế độ P mà cẩu như thế này có bị ảnh hưởng gì không nhỉ. Vì cẩu thế này xe sẽ bị lắc và nghiêng rất mạnh.

Các bác ơi xe em Lasser 1.8AT dạo này cứ lên ga nghe thấy tiếng rít nhẹ khó chịu quá. Có phải do dây cô-roa hỏng phải không ạ? có cách khắc phục nào không ạ ...cám ơn các bác trước.

Công nhận hay, nom chú này chuyên nghiệp lắm, sợ tai nạn nghề nghiệp nên vẫn mũ bảo hiểm đàng hoàng. Cái này nên pót lên youtube cho bạn bè thế giới cùng xem........:)(c)

Độ cả máy à.........ngưỡng mộ quá .........(b)Bác độ ở gara nào chia sẻ anh em biết cái

Ở ngoài giờ giá đánh bóng xe dùng 3M toàn 400 khìn, Thấy bảo đánh mấy lớp gì đấy không hiểu là thế nào. Theo các bác thì mua ở ngoài 150k đánh được 3 lần thì rẻ quá nhỉ

1 phiếu cho M3 2008 đê.....altis nham quá rồi....đảm bảo cụ mua đi ra ngoài ối người nhìn. Chứ X5 giờ ra đường cũng chẳng ai nhòm nữa đâu.

Bác khó chịu nhưng chị em chắc là khồng đâu, nên bác để nó sang ghế phụ í.......

Xe em Laser 1.8AT dạo này cứ đi vào chỗ đường lồi lõm lại có tiếng kêu kẽo kẹt ở phía sau rất khó chịu, em chưa xác định là nó ở chõ nào, như kiểu khớp nối nào bị lỏng ốc. Các bác đã bao jờ bị như vậy chưa????

:)):)) :)) Em lại liên tưởng đến chuyện 'nhất quyết không khai bộ đội trong đống rơm'

C200 em lái thử rồi, em không chê gì cả nhưng nếu so với Acc thì khoang lái chật chội hơn, ghế sau cũng thế, chẳng khác gì altis. Acc lại co của trời phê hơn nhiều. 1 phiếu nữa cho Acc

Ỉn mới cả sàn và AT chẳng khác xe cũ là mấy đấu bác ạ, bề ngoài chỉ thêm mỗi tí ở cản trước và đuôi. Riêng AT thì bỏ được cái tật mỗi lần khởi động cần số nó không rung lên bần bật thôi.

Hôm qua ăn sáng chỗ Lê Văn Lương ghé qua đại lý Kawasaki ngó con ninja post cho các bác xem chơi. Hỏi sâu giá khoảng 10k. Xe ngồi khá thoải mái và không bị nhoài ngừoi quá. Xe đổ đầy xăng cũng chỉ 200kg. Đã bác nào chung kết em này chưa

Thế cuối cùng là bác chỉ đi dán xe thôi chứ gì. Mai em cung đi dán con wây an pha thành CBR 1000 cho nó máu (b)

Như vậy em nghĩ cách đi siêu tiết kiệm xăng đối với ếch chắc chỉ có tuần đi 1 lần khoảng 30 cây rồi cất, còn lại đi mui trần 2b, như vậy các bác cứ đạp vô tư........:p:p

Ơ hôm nọ em đi làm qua bến xe Mỹ Đình thấy xxx lao ra giữa đường bắt 1 xe, lúc đầu cứ tưởng bắt mình không hiểu vì răng. Em lại nghi vì vượt phải, đọc thớt này thì biết là do bắn. Ngày nào em cũng đi qua đây....thanks các bác đã báo..(b)

Sao nghe bác kể chiện ông này oto mà giống đi xe máy quá. Thò đầu ra hẳn ngoàii cửa kính để lùi thì em bó tay, giống như kiểu mở bình xăng lấy diêm soi xem còn hay hết....xăng còn nhưng người . . . . :77:

Em này giá và nội như vậy quá hợp lý. Mit dạo này ra nhiều dòng sedan đẹp quá nhỉ. trước các bác post lên quả Grunder cạnh tranh với cam và accord giờ em này chắc sẽ ăn được civic và altis. Không biết có ồn và bám đường không. Bác nào đã test rồi thì cho tí cảm nhận đê.