Kết quả tìm kiếm

Có thể cụ dễ tính hoặc không để ý hoặc đi ít hoặc đi toàn đường đẹp. Liberty có những nhược điểm lớn: - Tiền bảo dưỡng trong hãng quá đắt (lần nào vào cũng 1 vài trăm, 1 năm vào 3-5 lần >.< nó cứ hỏng những cái rất vu vơ ví dụ: yếu ắc quy: sạc lại 50k, vệ sinh bộ côn 150k, sửa chân chống bị...

Liberty Việt Nam: - Xăng 3lít/100km, cụ đi bao nhiêu tự nhẩm - Chi phí bảo dưỡng: 1 năm 2 lần, mỗi lần cỡ 2tr (đây là tối đa), không tính thay thế hao mòn như lốp mòn, lọc gió bẩn, má phanh mòn, bộ côn mòn. Lốp thì cỡ 1tr1/cặp, má phanh em chưa thay không rõ. Bộ côn nhìn chung là kém, hay hỏng...

Em cũng tin tưởng cdx hỏng hộp số là điều ko tưởng, vì trên các diễn đàn thế giới chỉ chê xe này yếu, chứ không nơi đâu báo là xe hay hỏng hộp số. Có thể là quy trình sử dụng bảo dưỡng hộp số của CDX nó hơi bị phức tạp so với mức xe cỏ (đại loại phải chăm như hộp số BMW) nên các cụ dùng nó hỏng...

Cụ thích cứ mua,miễn là mình thích là được, em thấy ngoài đường nhiều nam giới chạy SH mode lắm rồi nên cụ không phải lo hợp hay không hợp

thích là nhích, cụ ra head mượn con SH ngồi thử, miễn sao lái thấy thoải mái an toàn là mua

Cruze LTZ 2015 xuất hiện tại triển lãm Bắc Kinh chắc các cụ đọc báo thấy rồi, đổi mặt ca lăng mới nhưng cá nhân em thấy xấu hơn ca lăng cũ. Cruze LTZ trước đây bán không chạy em nghĩ tại lacetti CDX bản nhập options xịn hơn hẳn, giá tốt hơn nên bán không chạy, h thì Chỉ còn LTZ thôi, mà...

Em có đôi lời khuyên cụ chủ như sau: Với 400tr, cụ chưa mua được CDX 2009 đâu, cái gì cũng có giá của nó, cụ cố thêm 20tr nữa mới ổn (các phí lặt vặt để đưa cái xe đó ra đường sẽ từng ấy). Mua xe thì phải kiểm tra, không tin nhau hoàn toàn được. Dù salon ô tô bây h họ cũng rất muốn giữ chữ...

Sơn thì có nhiều chỗ, tiện nhất là cụ chạy ra các gara too hỏi họ có sơn ko, có là nhích, (giá đắt) Không thì ra các chỗ chuyên sơn xe máy: 33 Tân Ấp - cỡ 1-2tr cho bộ vành tay xách và giảm xóc. Độ bền sơn em nghĩ khoảng 1-2 năm tuỳ xem cụ có va quệt nhiều hay không. Em thấy nhiều xe sơn đẹp...

Nếu cụ ở Linh Đàm thì cụ qua chỗ này: http://365oto.vn/gioithieu.html Nó nằm ở chân đường trên cao vành đai 3, đoạn cắt qua cầu dậu (ở Linh Đàm là gần khách sạn Mường Thanh). Nó là gara của ông anh, em thấy khách quen của ông ấy tới cũng nhiều, sửa chữa nhiều, toàn bỏ xe đấy mấy hôm. 2 tháng...

Em không làm ngân hàng, nhưng có học chuyên ngành này, Có nhiều phương án vay lắm, cụ ra gặp sale thì sẽ rõ ràng hơn, nhưng em tư vấn cho cụ mấy vấn đề cần lưu ý như sau: - Cách trả lãi có 2 loại: Trả lãi theo dư nợ giảm dần và trả lãi đều. (Gốc thì đương nhiên phải trả đều rồi) Gốc trả đều...

Tình hình là em mới lấy chiếc Kia Cerato 2011, chạy được 3 lượt về quê trời tối trên quốc lộ 32. Tình hình là đèn xe tối quá, bật pha không ăn thua gì so với các bác xe tải, nháy đèn thì các bác ấy cũng không hạ pha, có lẽ phải tìm kiếm các nâng cấp đèn xe mới đc. Các cụ đi trước kinh nghiệm...

Cách đơn giản nhất là cụ mượn xe đi thử 1 vòng xem ưng chất lượng không, hỏi những người bạn sở hữu liberty xem nó có tốt không? Rồi ra quyết định. Cá nhân em thì em nghe đồn được mấy thông tin sau: - Tốn xăng: cỡ 4-5l/100km nếu đi lượn, hàng VN cỡ 125ie tầm 3-3.5l/100km. - Chi phí sửa chữa đắt...

Chúc cụ may mắn, em săn lùng từ tháng 3 tới nay mới mua đc 1 chiếc cerato chính chủ đăng kí 9/2011, chạy 2v3, giá 575tr

1m6 và 1m7 chênh nhau 5cm chiều dài chân là nhiều, em cao 1m7 nhưng đi SH vẫn xấu dáng như thường vì SH thiết kế cho châu Âu với chiều cao trung bình 1m8; nên các cụ cứ leo lên, đảm bảo đi không ngã là ok, khỏi lăn tăn chuyện dáng xấu dáng đẹp, mình đi sướng thân mình chứ có nhìn được dáng mình...

Chủ thớt thích thì cứ mua về đi, SH cao đến 1m7 vẫn lùi xe khó như thường, 1m6 với 1m7 thì chiều dài chân chỉ chênh nhau tí chút, vẫn đi tốt, cụ cứ leo lên chạy thử, thích thì mua thôi. Ưu điểm của Sh thì khỏi phải bàn, đầm chắc, chạy 40km/h chỉ như 20km/h của xe khác. Đời cũ tốn xăng thì đời...

SH125i VN đời 2011, 140k A92 đi được 200km

Em đi SHVN 125i đời 2011, 1 tuần đi 200km, đổ xăng 140k vừa đủ 1 tuần, vị chi 700đ 1 km với tiền xăng hiện tại.

Như tiêu đề đã đưa, có cụ nào có nhu cầu bán altis 2.0v form mới (2011 trở lên) thì ới em 1 tiếng. Do ngân sách của em cũng không phải dư dả cho lắm nên cụ nào xe mới quá, bán trên 780tr thì em không kham nổi. Cụ nào có xe đỡ mới rồi, hài lòng với mức giá trên thì bán lại cho em. Em xin trân...

Để em qua nghía 1 cái, cuối tuần không phải đi làm đi 1 vòng xem 1 loạt xe các cụ luôn

Xe độ như của cụ thì đi kiểm định họ sẽ bảo gì :-s Cụ bán xe lâu chưa :-s mua bán không gặp nhau nghĩa là em với cụ không có duyên rồi.