Kết quả tìm kiếm

Vâng. cụ đúng rồi. Bình chọn theo phân khúc thì 1 góc nhìn Theo cá nhân em thì người mua sẽ có 1 khoảng tiền nhất định rồi sẽ chọn các xe trong tầm tiền nhiều hơn là quan tâm xe này thuộc phân khúc nào Tùy góc nhìn, quan điểm. Chia sẻ thôi

Vâng. Vin dám bảo hành 5 năm thì auto chất lượng tốt (tốt mới dám bh lâu) thì cũng là suy luận cụ ạ Em thì yêu hàng Việt nhưng yêu túi tiền bản thân hơn. Như em nói thì đến bây giờ, đồng ý mọi thứ của VINFAST đều có vẻ rất tốt. Còn độ bền thì phài vài năm nữa mới khẳng định được

Đồng ý là vẻ ngoài và những đánh giá thì đều đánh giá cao xe của Vinfast Còn độ bền thì cần thời gian trả lời, đồng thời cũng đánh giá dc dịch vụ sau bán hàng của hãng. Hiện tại thì em thấy Vin đang tạo dc ấn tượng tốt : Truyền thông tốt; chất lượng tốt(chưa nó độ bền nhé); doanh số tốt (em nghĩ...

Chào các cụ Em lấy Fadil Tháng 12.2020, odo hiện tại là 4000 km Em thấy khi rửa kính thì cần gạt mưa lên sớm quá, gạt qua rồi thì nước rửa kính mới phun Các cụ biết cách cài đặt hay cách xử lý nào không ạ? Em định lần dây motor cho bơm phun nước rồi thêm 1 bộ trễ thời gian (khoảng 1-2s) vào đó...

Biết cụ qua chữ ký. Cho em hỏi gửi chỗ bác xa sân bay T1 nhiều ko?

Việc thị trường VN trong lòng bàn tay thì em thấy chưa thỏa đáng. Doanh số 30000 xe chủ yếu đến từ các chương trình khuyến mại chứ chưa phải là chất lượng hay uy tín của hãng xe. Em ko nói là xe Vin ko tốt nhưng để khẳng định là tốt thì phải có thời gian.

Vâng ạ. Ko vọt bằng, đạp ga có độ ì cao hơn nhiều. Nhưng so với fadil thì attrage có quả cốp sau yêu quá.

Em thì em ủng hộ các cụ ạ. Có điều là truyền thông xứ mình dc định hướng nhiều quá nên dân ta chỉ tin vào tin đồn , còn tính chính thống ko dám tin cụ ah

Không biết có đủ lực để theo đường dài không nữa? Nghe đồn là Vin đang gặp vấn đề về dòng tiền

Em cũng đi xem Fadil và Attrage rồi ạ. Attage đi ko thích bằng Fadil đâu ạ. Ga yếu hơn kha khá. Còn độ bền thì em chưa dám bàn.

Có cụ nào thông não em phát. Mục đích và lợi ích khi mở nhà máy sản xuất tại Mỹ của VINFAST là gì?

Ý của em là như vậy cụ ạ. Vin cũng dùng cách này để nắm dc kỹ thuật, nên cần nắm được.

Em tưởng đăng kiểm lại phải bôi trơn or thay lại nguyên bản thì mới đăng kiểm dc.

Em ngồi xe Toy thì mát sâu lắm. Chứ như thời tiết hnay, lạnh hết cỡ, gió để số 3 mà phải 5 min sau mới thấy mát mát. Ko lạnh sâu cụ ạ Chắc phải dán phim cách nhiệt sớm

Cảm ơn cụ

Vâng. Như e làm việc tại các cty như Samsung thì họ rất chú trọng người Hàn Quốc nắm core. Có thể do văn hóa. Cách nhìn của cụ cũng đúng ạ.

Em cũng đang hóng kết quả cuối cùng như thế nào

Còn vụ đăng kiểm thì sao các cụ nhỉ? thay bóng zin thành LED hay Bi-Led thì có gặp vấn đề gì khi đăng kiểm không các cụ nhỉ?

Ý em là người Việt, kỹ sư Việt bác ạ. Core thì vẫn nên do người Việt nắm thì tốt hơn. Vì cũng làm trong lĩnh việc sản xuất ô tô, em nghĩ là chưa nắm dc nhiều ạ. Hiểu nguyên lý... các kiểu, còn tự mình thì còn xa lắm.Em chỉ đoán thôi, các cụ đừng gạch đá nhé, ngại cãi nhau lắm

Em nghĩ là chưa nắm dc core đâu, chỉ là le ve bên ngoài. Nhưng học hỏi dần thôi các cụ