Em đồng ý quan điểm là bất kỳ chuyển làn gì cũng cần signal cho người đằng sau biết cho an toàn kể cả đi thẳng. Cái mà em hỏi là khi phương tiện giao thông đã chuyển vào làn dành riêng cho xe rẽ phải rồi thì tất cả các xe ở đó đều rẽ phải như nhau. Có những đoạn đường việc chuyển làn được thực...
Gần đây thấy các xxx bắt nhiều lỗi không xinh nhan rẽ phải quá. Sai thì bắt thôi không vấn đề gì nhưng cháu thấy có điểm bất cập sau:
Tai những gã tư có làn riêng cho việc rẽ phải (chẳng hạn: Khuất Duy Tiến rẽ vào Lê Văn Lương, Đường 70 ra Trần Phú Hà Đông). Khi các phương tiện đã vào làn riêng...
Cảm ơn các cụ, đúng như các cụ nói, sáng nay em kiểm tra lại không thấy hao nữa, Gara bây giờ sao làm ăn chán thế nhỉ, em đã làm thử 3, 4 chỗ khác nhau, nhưng mỗi lần một bực tức. Các cụ có hay làm chỗ nào ổn thì giới thiệu với!
Thank các cụ!
Đang yên đang lành thì tuần trước đi bảo dưỡng xe, tiện thể thay nước làm mát, hôm nay hết nước rửa kính mở náp capo lên xem nhân tiện kiểm tra nước làm mát thấy hao nước phải bổ sung đến 1 lít. Các bác thử chuẩn đoán xem bọn gara thay tháo thế nào?
Tóm lại thì chưa thấy dịch vụ sau bán hàng ở đâu tốt cả, tất cả cũng một phần do cạnh tranh không lành mạnh và tuyên truyền sai lệch mọi người quá chú ý đến tiền đầu tư ban đầu mà không để ý đến khâu sau bán hàng.
Cũng một phần các anh cán bộ khoán thời gian và số chuyến cho nên ko chạy nhanh thì cạp đất ra mà ăn. Hình như giá vé mới tăng thì phải, thôi thì cứ theo cơ chế thị trường đi, chứ cứ bao cấp 8 thì cán bộ ăn mất 7, còn lại người dùng lại mang tiếng được trợ giá.
Xe cỏ nhập khẩu, sau khi nhân khoảng 2.5 đến 3 lần thuế lên chênh lệch mới có khoảng 1-2K USD giữa số sàn và số tự động. Anh GM mà lắp hộp số tự động thì chi phí chắc tăng khoảng 500 tới 1000 USD. Làm luôn thế có phải bán chạy không, hay lại sợ anh nước tuýt còi?
Còn mua xe cũ nói thì dễ, chứ...