Em đang chạy Kia Cerato, xe chạy được 7 năm rồi, nhưng mới đi có 3 vạn, vì chủ yếu chỉ đi cuối tuần, gần đây có hiện tượng là 1 lốp phía sau bị xuống hơi sau 1 tuần không sử dụng, không hết hoàn toàn mà chỉ hụt khoảng 1cân, nên hầu như tuần nào e cũng phải bơm lại lốp đấy
Vậy theo các cụ thì...
Em thấy đây là chủ đề tương đối nhạy cảm, và sẽ có nhiều ý kiến trái chiều, giờ ra đường bất kể giờ đông hay vắng đều thấy tiếng còi vang vọng khắp nơi nơi.
Bản thân em thì 99% là không dùng đến còi, kể cả lúc đi xe 2 bánh đến lúc đi 4 bánh, từ đường đông cho đến đường vắng, cứ lựa lựa mà đi và...
Theo em hiểu, nếu để D và nhấn phanh thì xe mặc định là vẫn chạy nhưng bị phanh lại, nên cứ dừng trên 10s thì về N rồi nhấn phanh, phanh chân phanh tay tùy thời gian chờ, còn các cụ về P là đều nguy hiểm hộp số cả, bất kỳ tác động trước hay sau làm xe di chuyển là khả năng hỏng hộp số là cao
Dựa trên hình ảnh này thì em e rằng đây ko pải auth cụ ạ vì:
- Chữ vòng tròn ngoài chữ r to hơn chữ O
- Chữ L cao hơn các chữ còn lại
- Chữ Paris các chữ cách nhau khá xa
Cụ tham khảo hình này sẽ rõ
Chốt lại nếu cụ ko quá 40 xuân xanh thì làm em FZi/s 150 là đẹp, đi cho lành, trước khi gom thêm lúa làm PKL xịn, còn loanh quanh mua mấy cái GTHL rồi đi cứ lo ngay ngáy thì cũng mất sướng.
các cụ chạy GTHL thái độ hoà nhã thì cũng là đáng khen, nhưng cơ bản nó vẫn là xe PKL, nghĩa là bị xxx và đặc biệt 141 nó soi, thích thì nó vẫy vào kiểm tra thôi, cụ mà trình bày ko hợp lý thì khả năng mất xe là hoan toàn dễ xảy ra
Nhược điểm cơ bản Forte/cerato là ồn, vì lốp thể thao, nhưng bù lại đi bám đường, cảm giác lái tốt, xe này đi quá là lành luôn, cứ bảo dưỡng thay dầu là đi thôi
em là em vẫn nhăm nhe em này từ lâu, nhưng hiện tại hình như chỉ có hcm bán em này, ngoài hanoi vẫn chưa có, 129 củ thì quá là ngọt rồi, sẵn ở hanoi là em cũng quất luôn đấy
em thấy các cụ cứ phân biệt a92 vs a95 chứ e dám cá các cụ đổ 2 loại này đi chả thể cảm nhận nó khác nhau trong khi vân hành đâu, có chăng cụ nào yêu xe muốn giữ gìn xe thì đổ a95 cảm giác nó vẫn hơn.
giờ ko còn khái niệm roda đâu cụ ơi, cụ cứ đi thoải mái
vì xe nào trước khi xuất xưởng đều đc roda tẹt ga tại hãng rồi, mua về cứ yên tâm mà vọt thôi thôi nhé :>
loại này là loại theo xe cụ à, em fun tí :)), chứ nó ko ghi thì cụ chỉ có tháo ra mới biết model của nó thôi. Còn ko cụ thử vào cái Sysinfo xem nó báo cái gì?
cụ cứ nghe theo các cụ trên, học lái xe thì chỉ có thực hành mới giúp cụ cải thiện được thôi, cụ tìm chỗ vắng rồi nhờ người quen hướng dẫn cho, cụ cơ bản đã biết lái, nên học cũng nhanh thôi, tầm 3-5 buổi là có thể lùi tương đối tốt rồi.