Kết quả tìm kiếm

Chắc gì đã phải do cột lái. Cụ cứ đi theo dõi xem nếu nó vẫn bị tiếp thì mới khẳng định được là hỏng. Xe em cũng bị 1 lần cái đèn EPS nó sáng. Mang ra hãng nó test lại cái hết luôn. Chẳng bị sao cả.

Hóng hớt cái thớt này của cụ từ sáng tới giờ mà chẳng có cụ nào vào tư vấn nhề cụ nhề. Tưởng có chỗ bán em cũng thử cái xem thế lèo. Sắp Trung Thu hay là em với cụ đảo lên Hàng Mã làm 1 bộ về dán cụ nhỉ.:^)

Nếu không có gấu đi cùng thì cụ dự trữ ít bóng bay cho an toàn cụ ợ.:21:

Cụ này nói chuẩn thế, nhưng sao máy hút bụi nhà cụ lại có lông nhỉ?Lông gì vậy cụ?:))

Cụ nói chuẩn, em nghĩ chú thợ phang em 4 lít hơi đắt. Khoét 2 miếng nhựa, tháo lắp mất 30'. Tính tiền công theo giá trị xe cụ ợ.:21:

Em chưa thay nên chẳng biết giá đó có đúng không nhưng mấy lần em làm vệ sinh thì thấy chú thợ mang xịt khô rồi lại lắp vào thôi chứ chẳng thấy nói phải thay. Hôm trước thay dầu đổ 4lit đã đầy chú thợ nói xe em có vấn đề.:102:

3 day cu a, ngay nao em cung dem nen em biet (eo biet lam sao may em hom nay khong danh duoc dau)

Cụ này sai rồi, cụ chỉnh nhiệt độ thấp tốn xăng hơn ở nhiệt độ cao chứ. Ví dụ cụ để nhiệt độ 16 thì thời gian điều hòa thổi lạnh sẽ lâu hơn là để nhiệt độ ở mức 24. Xe nào cũng có hệ thống điều hòa mở tự động cụ ợ. Nếu cụ nổ máy rồi đứng bên ngoài xe nghe máy nổ thì lúc máy rồ ga là lúc giàn...

Cụ nói chuẩn, xe sau cứ đâm vào đít xe trước là sai rồi. Nhưng em hỏi các cụ là 2B đi sau đâm vào đít xe cụ rồi nằm giãy đành đạch ra đấy thì sao? Đương nhiên mình vẫn phải đưa người ta đi cấp cứu, vẫn phải có trách nhiệm với người ta. Luật Vịt nó chuối thế đấy. Dù sao như cụ chủ thớt vẫn may...

Cái lỗi này không bị phạt tiền. Em chắc chắn với cụ luôn, vì hôm trước em hóng hớt trên VOV giao thông thấy nói vậy.

1 thằng xxx đứng ở ngã tư Cửa Nam soi rồi gọi điện cho thằng xxx đứng ngã tư Hai Bà Trưng cắt Phan Bội Châu bắt. Em bị chúng nó tóm 1 lần nhưng em điếu mất tiền. Bọn này chỉ cho chúng nó ăn ứt thôi.

Cụ cứ đi vô tư.Nhưng ngày nào cụ đi thì cụ phải lên thông báo ở OF cho anh em biết biển số xe cụ đi để anh em OF biết mà tránh xa cụ.:21: 200km ăn thua giề. Điện thoại cụ cứ bấm trước số 115. Có việc gì cụ cứ bấm nút OK là xong.

Tay lái cứng thì cụ cứ sát đít xe nó mà dí. Phải cho mình lên ngay. Nó không vào thì em vượt phải, em lên được thì em đè đầu nó vài cây cho bõ tức.

Hì..lót thảm nhưng có mái che cụ ợ.Chắc quê mình chỉ cần khoảng 100 năm nữa cũng ngang ngửa như Sing bây giờ thôi. Lo giề..

Các cụ chẳng cần phải đánh nhau làm gì cho mệt. Em cho ối thằng ngửi mông em lâu hơn gấp 4 lần thời gian em bám đuôi nó(tất nhiên tốc độ cũng bằng 1/4 luôn)

Lùi cũng như tiến thôi. Mà tiến thì nhiều chứ lùi đáng mấy. Tay lái lụa nhanh nhất là cứ đền tiền vài lần ắt thành giỏi.

Cụ kiếm thêm ông phụ xe ngồi bên cạnh, tay lăm lăm cục chèn. Cụ lên dốc xuống dốc thoải mái không lo xe trôi nổi đâu cả.:))

Cụ đừng nên suy nghĩ cực đoan thế. 1.Sống trên đời cũng cần phải biết đến từ "ngoan" nhưng cũng đừng bao giờ phải luồn cúi trước bất cứ ai, nhục lắm. Nếu "LÁO" cũng sẽ chẳng ai tôn trọng cụ ạ. Nó sẽ chửi ngay khi cụ quay mặt đi chỗ khác ngay đấy. Vì thực sự cụ có tài năng,điềm đạm, có học thức...

Nói chung là tùy kế hoạch dài hạn và khả năng tài chính các cụ ạ. Năm xưa em học ở trường làng nhưng bây giờ em vẫn có bằng thạc sĩ, vẫn được làm 1 chức vụ cao trong xã hội. Quan trọng là do chính bản thân con người ta phấn đấu thôi.

Ngày trước em cũng làm nghề này mãi, may thế...chẳng ông nào phát hiện ra em nấu cao lừa. Từ ngày đủ tiền mua 4 bánh và làm quả nick trên otofun là em bỏ nghề luôn rồi.:))