Kết quả tìm kiếm

Pó tay với cái loại quảng cáo này. Đọc sơ qua đã thấy thiếu i-ốt (xin lỗi bác chủ thớt, iem là iem nói cái thằng viết bài ấy ạ). - Cái lọ bé tí ấy xịt có đủ ướt cả xe không mà đòi xịt xong rồi lau? - Xe bị xước sơn là do cát, chứ không phải do rửa. Cả mảng cát thế kia, kể cả xịt dầu nhờn lên rồi...

Người dân HN nói riêng, VN nói chung vừa nhân hậu vừa vị tha các bác nhở (b)

Có mấy chú này mang ra Thái Thịnh lội cạnh em Pho Mông-đau hôm nọ thì vui phải biết các bác nhẩy :41:

Ỉn bơi ngon thật, đến phải mua ỉn chạy he he. Mai mời diệu cụ chủ thớt nhá, hum nay nhà iem hết đạn roài (b)

báo cáo là từ vòng cung HHT- đê La Thành - Đại Cồ Việt về phía sông Hồng hầu như không có đường nào ngập hết cụ ạ. Cụ đi như vậy là tung tẩy trong vùng khô nhất HN rùi :6:

Sáng nay em thấy nhiều xxx vẫn còn túc trực xử phạt xe máy ô tô đi trái luật trong nội thành cụ ợ :77:

Thái Hà nè. Chích bông của cụ nào đấy nhở :6:

Láng Hạ, Huỳnh Thúc Kháng. Thấy 1 em taxi Morning ngập lút capô mà vẫn chạy thoát, giỏi quá, tiếc là không kịp chụp các cụ ợ

Hà Lội - Cuộc sống tương phản Cuộc sống rất tương phản giữa lòng Hà Lội - ngăn cách nhau chỉ qua 1 con đê. Sáng 8h lò dò ra khỏi nhà. Từ đầu Ô phi lên Lý Thường Kiệt, quán cà fê gần ĐH Tổng Hợp. Trời nắng ráo, đường đẹp, pà con hồ hởi. Các chú xxx - cả GT và cơ động - dàn hàng ngang tóm tất cả...

Đường Hào Nam cao, khô ráo, ra đây mà gửi xe các bác ợ :redface:

Đầu Ô Chợ Dừa và Kim Liên mới từ đầu đến giờ chẳng ngập tẹo nào cụ ợ. Nó cao gần ngang đê La Thành mà ngập thì 90% tp chắc hết tầng 1. Giảng Võ từ đầu đến h cũng không ngập tẹo nào. 1 làn quá cao còn làn kia thấp hơn thì có ít nước xâm xấp mặt vỉa hè thôi. (b)

Sau hơn một ngày mưa liên tục, mực nước tại các sông, hồ đều ở mức rất cao, không còn khả năng điều hoà nên việc thoát nước trên toàn địa bàn Hà Nội phụ thuộc hoàn toàn vào trạm bơm Yên Sở. Tuy nhiên đến 23h ngày 31/10, mực nước trên kênh dẫn vào trạm bơm đạt cao độ 5,4 mét tương đương với sàn...

Trung Tự nè, xe Mẹc 80 chỗ lội qua nước dâng lên gần đến kính lái. Mấy em sedan cũng hùng hục phi qua :41:

Trung Tự nè

Chuyến này xong khéo kụ rùa Hoàn Kiếm đi ngao du ở phương trời nào cũng chưa biết chừng *-) Mất kụ rùa thiêng roài :((

Kệ nó bác ợ ăn trộm cũng bị tắc đường không đến được chỗ bác đâu :21: Mà bác gửi gara nào nó ngập thế nào không cho anh em 1 ngàn ảnh được ợ. (b)

iEm thì thấy cái ảnh này rất hay. Chuyên nghiệp là phải như vậy mới là chuyên nghiệp chứ, ngập thì ngập ướt thì ướt nhưng việc của chú là che ô thì chú cứ che ô. Cả bác lái xe cả ông sếp này nếu có nick ở đây đều đáng được mời diệu các kụ nhỉ (b)

Bám đường ác nhưng uống cũng ác bác ợ. Làm cái bánh xe choãi ra thì có gì khó, cái đó Bim với Mẹc làm từ 2 chục năm nay rùi cụ ợ, cứ có $$$ là xong tất. Về cái việc truyền lực thì có gì đâu cụ. Truyền từ cầu xe ra bánh là góc bất kỳ được, xe nào cũng thế, chứ nếu không thì lúc vào chỗ đường lồi...

1. khả năng là có ít chỗ chịu đổi RAM cho bác như vậy lắm ạ. Cân nhắc mua 1 thanh 1G cho vô. 2. Có lẽ không nên, trừ phi giá rẻ bất ngờ. Nói chung ổ quang của máy xách tay hơi đắt. Bác xài ổ USB đi, loại 4G giờ có 10$, còn 2G khoảng 6$ 3. Thay pin xịn thì đắt. Bác thử ra hàng nào nó thay cell...

1. nên làm cụ ợ 2. Chẳng phải xin phép cơ quan nào sất 3. chả có ảnh hưởng gì Phương án kỹ thuật: tốn kém khoảng 2-3k cách làm: bán đi chuyển sang xe Ghét, dài hơn là 35cm. Chuẩn luôn. :))(b)