Kết quả tìm kiếm

Em thấy có nhõn mỗi cái thôi mà cũng đẹp.

Công ty cụ là Venuss ah, mẫu đẹp, cụ chụ quá đẹp.

Chắc cụ chưa chạy 325, em chưa thấy ai chạy 325 rồi mà thích 318 với điều kiện cả 2 con đều ngon.

Máy sạch sẽ gọn gàng, đẹp quá cụ. Là gì mà mất mấy chục đó cụ, em cũng mới lấy 1 em thế này, loanh quanh đèn- lốp lái vớ vẩn cũng hết 2 chục rồi.

Xe mới 528 mà không lạnh thì vô lý, phải xem lại cậu sel có biết đk xe không í ạ.

Em hôm trc thay pin chìa cũ, loay hoay cài lại mất cả code chìa mới, cài đi cài lại không được. Gọi cu em đến cài, mắt trước mắt sau em chưa kịp ngó nó làm cái xạch xạch, xong trả tiền về. 2 chìa của anh như mới.

Dạo này Min Mod đi vắng hơi lâu thì phải ah.

Em đang đi BMW 325, có kiểm tra đối với xe em không để em đang ký cụ ơi.

May nuốt lại được chứ cụ.

Sướng, đẹp, an toàn, rẻ. Các cụ còn mong gì hơn thế, vấn đề là chọn đc xe ngon thôi.

Sửa gì cụ, mua mới cũng rẻ và yên tâm hơn. Cổ góp tiện lại đc mấy đâu

Sao hôm trc cụ bảo có chai dầu trơn lắm :D.

Giá đẹp quá, cụ chịu khó nắn bóp em nó tí cho cái viền ngoài bóng như cụm giữa là đẹp.

Đẹp quá cụ cah, chi phí thế nào cụ.

Em tưởng cụ 318- xì pót này lắp rồi, em lắp rồi, ngon phết. Em quan tâm nhất cái cảnh báo quá nhiệt mà kh có cách nào thử, chả nhẽ tháo nc ra rồi chạy. Cảnh báo quá tốc độ thì em nó nhắc em suốt.

Sao phải thắc mắc cụ, 98d mới mở là tại nó tk thế. Em đùa thôi, van hàn nhiệt là van đóng mở theo nhiệt độ, có thể lâu dần nó kém đi tí 95-98d thì mở. Cụ làm cái HUD, theo dõi nó mở van cho vui, quá nhiệt có kèn cảnh báo. Nước thì đi kiểm tra cho yên tâm.

Min chưa phải là thiếu cụ nhá, dưới min mới là thiếu (theo suy luận của em).

Em khuyên thật cụ: Ai đưa xe cụ đừng dại mà lái, chạy 1 chuyến rồi về nghiện kh bỏ đc, đêm ngày tơ tưởng em nó khổ lắm.

Hơn nửa chai Lavie bé thôi cụ. Em nghi cụ chủ đổ đầy nước, khi nóng nó dãn nở xì ra ngoài, lúc nguội lại về -200ml. Phải thử mới biết được ah, 400ml chưa đủ để cháy máy đâu, phải -2.000ml mới lo.

Chưa chắc hao nhiều đâu cụ chủ. Cụ chạy 2-300km hao 200ml, vậy cụ để chạy thêm 2-300km nữa xem có hao thành 400ml không. Nếu hao 400ml. xe cụ bị hao nước--> đi kiểm tra ngay. Nếu chỉ hao 200ml, xe cụ bình thường, nước hao do dãn nở nhiệt độ. Xe bình thường hao 400ml chưa vấn đề ghì, cụ thử đi.