Kết quả tìm kiếm

  1. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Nghỉ ngơi 1 chút là em lại giục mọi người gấp rút lên đường. Với cái trời âm u này thì kiểu gì đoạn đường phía trước cũng dính sương mù. Em lại chạy dẫn đoàn và cố gắng đẩy tốc độ lên cao. Xe Future chạy giữa và xe Ju chốt đoàn vì xe Ju mang bơm xe. Qua là em đoán ko lầm. Chạy đến gần Mèo Vạc...
  2. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Ngắm nghía, chụp choẹt thỏa thê xong cả đoàn tiếp tục con đường đau khổ(vừa vừa) chạy ra Nà Han 2 để nhập vào QL 34 đi Bảo Lạc. Chạy đc 1 đoạn thì xe em phanh sau cứ mớm phanh là bị kẹt cứng phải lấy mũi giầy khều cần phanh lên. Dừng lại ktra thì thấy khả năng má phanh đã quá mòn(xe này là xe...
  3. Ngong_Hankang

    Ảnh du lịch và những trải nghiệm thú vị trong các chuyến đi của OFer

    Hnay mới biết sử dụng cái tab Bài Mới và mới biết đến cái thớt này:))
  4. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Cũng tùy cung cụ ạ. Nhiều em xinh nhưng cũng lỳ và chất lừ mà ối anh nam nhi theo dài đấy cụ. Tuy nhiên những cung khủng thì cũng cần tuyển chọn kỹ ôm ko thì sẽ rất mệt hoặc rất phức tạp ảnh hưởng đến cả đoàn và khả năng vỡ cung là rất cao.
  5. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Còn 1 số ảnh đoạn này ở máy khác tối nay em mới đi lấy ảnh về em up bổ sung sau:)
  6. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Đoàn em nghỉ ngơi, chụp choẹt rồi vào nhà chủ của cái cầu tre xin nước nóng pha cà phê( Đường TL 258 chạy từ Chợ Rã qua Bộc Bố của Pắc Nặm lên Bằng Thành, Sơn Lộ ra thủy điện Nà Han 2 để gặp đường QL34 phải qua 5 đến 6 chiếc cầu tre, cầu gỗ bắc qua suối theo từng mùa, mỗi cây cầu chỉ được bắc...
  7. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Em bị kiểu này cũng quen rồi. Em đã từng chạy 3 ngày, 3 đêm liền chỉ bị 2 lần buồn ngủ mỗi lần dừng lại ngủ 10 đến 15 phút rồi dậy chạy tiếp. Chỉ có điều lúc về đến nhà bao giờ cũng ngủ liền tù tì khoảng 20 tiếng:))
  8. Ngong_Hankang

    Ảnh du lịch và những trải nghiệm thú vị trong các chuyến đi của OFer

    Em góp tí: Đường Mây (Đường vào Sơn Vỹ, Săm Pun - Hà Giang) Dốc Đại Tướng ( Săm Pun)
  9. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Bọn em tranh thủ ăn sáng, mua thêm mấy thứ đồ như hoa quả, bánh kẹo để trên đường chia cho trẻ em, ít nước rồi lên đường theo hướng Bằng Thành, thủy điện Nà Han 2 để ra Bảo Lạc. Nói chung đường thì offroad trung bình nhưng có mấy chỗ phải qua suối, hoặc suối sâu phải qua mấy tấm gỗ, mấy cái cầu...
  10. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Đoàn chạy đến được Bộc Bố lúc 7h30 sáng. Cả đoàn dừng lại đổ xăng rồi vào trung tâm tt Bộc Bố ăn sáng. Gặp đúng phiên chợ cũng đủ sắc màu. Cung đường TL 258 trước đây nhiều đoàn chạy nghe nói kinh khủng lắm nhưng em thấy cũng chỉ là offroad nhẹ thôi. Chỉ có cảnh buổi sáng có nhiều mây luồn khá...
  11. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Đội hình đoàn em như sau: - 1 Ririus (em xế và 1 ôm nam) - 1 Jupiter ( xế nam cũng khá cứng tay và 1 ôm nữ khá lỳ) - 1 Future Neo ( 1 đôi đang yêu nhau và xế non nhất) Lúc khởi hành em bắt mọi người kiểm tra xe cẩn thận nhưng tối mò biết gì mà kiểm tra. Sau này mới thấy cái hậu quả của công...
  12. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Cám ơn các cụ đã quan tâm theo dõi và cũng xin lỗi các cụ vì chưa viết bài được. Đêm 24 em về tới HN cũng khá mệt cho một chặng đường dài nên hôm qua em ngủ dậy muộn. Hầu hết đồ em đi mượn nên phải giặt giũ rồi đi trả đồ cho họ rồi tối qua lại dính vụ rịu chè bàn bạc cho cung mới chạy Chế Tạo...
  13. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Lũng cú, Đồng văn, Mã pì lèng Hà Giang - Trải nghiệm và cảm xúc.

    Vẫn còn lão nhé. Lão nào máu đi em chỉ cho còn 1 khu đẹp thôi rồi. Em vừa về lần 5 hôm qua:) Góp với các lão một tí trong chuyến vừa qua trên đường từ Săm Pun vào Sơn Vỹ.
  14. Ngong_Hankang

    [Funland] Ảnh phong cảnh (phần III)

    Đường Mây...bập bập..Đường trên mây(Săm Pun, Sơn Vỹ, Hà Giang) Ảnh chụp bằng Canon Powershot N với chế độ Full Auto.:))
  15. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Em đã về nhà an toàn và đã chinh phục Tây Côn Lĩnh huyền thoại. Em xin được up tạm cái ảnh để các cụ đỡ ngóng trông rồi mai em soạn ảnh và viết bài sau các cụ nhé. Có những con đường là ranh giới giữa Trời và Đất, giữa Mây và Núi, giữa Thực và Mơ... Như là nơi giao hòa của vũ trụ..Yêu lắm biên...
  16. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Cám ơn các cụ.Hiện tại đoàn em vừa cán mốc số 0 Hà. Giang sau khi hoàn thành một nửa dự định.Em đang ngồi ăn đêm ở HG nên mượn đt online đc chút.Chuyến đi khởi hành đã dính mưa và ngay đêm đầu tiên đã phải nằm lều.Có những lúc không nhìn thấy đường mà đi dù chỉ với tầm nhìn ko quá 3m giữa đêm vì...
  17. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Chào các cụ..Em chuẩn bị lên đường đơi..Với tình hình thời tiết này thì hứa hẹn một chuyến hành xác căng đét và ọp rốt phê lòi :)) Chạy đôn chạy đáo mượn đồ đến giờ này thì cũng gọi là tàm tạm ổn. Hẹn các cụ vài ngày nữa em lết thân về up ảnh ạ:)
  18. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Cám ơn các cụ đã vod và chúc em. Hnay em phải chạy chuẩn bị nhiều thứ quá. Tối nay bọn em lên đường nhưng nghe ngóng tình hình thấy thời tiết không thuận lợi lắm. Hy vọng bọn em may mắn. Chắc chắn cung này sẽ rất căng cho thời gian là lịch trình như vậy. Điều kiện chỉ đi được như vậy thời gian...
  19. Ngong_Hankang

    [CCCĐ] Chinh phục Tây Côn Lĩnh (lần 2). Hành xác đủ cung bậc.!

    Đã lâu rồi không đi trek. Lần này có đứa em rủ đâm ra máu mê lại nổi lên. Em quyết định lên đường với khá nhiều băn khoăn vì 3 trong 4 người trong đoàn đều chưa trek và chạy offroad chưa nhiều. Vậy nên em phải mất rất nhiều thời gian tìm hiểu lại cung đường, tình hình thời tiết, đồ đạc chuẩn bị...
Top