Kết quả tìm kiếm

Hạ xao đặng khi bàn tay cụ nắm choén chắc thía :))

Chạy Temp thì không ai được quyền dừng xe cụ nhé :))

Hôm em vào muộn có tí mà lão ấy tống cho ba choén hoa cả mét..

Hệ thống điều hòa cơ bản xe nào cũng giống nhau bác ạ, việc thiếu ít ga rất khó tìm, bác cứ dò những phần phía ngoài dễ nhìn trước ( đầu phin lọc, các khớp nối ống dẫn..) nếu không tìm được thì phải tháo cả bảng taplo kiểm tra dàn lạnh... Nếu ngại mất time bác lại Đăng Khoa nó làm cho.

Mệt rồi đây, mợ thử vệ sinh Bướm thử có được không đã nhé

Đến Chương mấy rồi nhẩy, chưa thấy bộ mặt của ngài Hoàng Cầm..

Em dự là hỏng cb áp suất gas rồi ...

100tr mua doblo về trồng hành thì tuyệt..

Xe cũ mà dáng đẹp, máy móc cực bền mà giá lại rất hợp lý, nên mua, nên mua lắm.

Nằm ở mép ngoài cùng trong khoang máy nhìn từ trước xe vào. Nằm cạnh cái acquy.

Đông đá là do cb đo sai nên không ngắt được lốc cụ ạ

Bỏ Temp lên đời Mazda hả cụ ơi, hôm rồi có gặp lão Vip ở Huế không ạ?

Con này mấy chân hả cụ? Hàng Tung của hay bị áp suất phá hỏng lắm ạ.

Em trợn cả mắt mà chạ dịch được

Lạy trời, ước gì nó chỉ hở cái roăng, chứ mà thay lốc, phin, cảm biến, thay luôn hệ thống ống dẫn, két,... thì bỏ xe mà chạy lấy người mất :))

Thấy cụ bẩu không rành vi tính mà úp bài chuyên nghiệp phết. Mai qua Phủ Lý em alo cụ nhá

Cụ có gả v2 không ạ, rõ khổ mãi mà chưa có j để cưỡi ạ?

Cụ treo bộ xương tiểu hổ trong khoang máy đảm bảo ok ngay.

Ít thì 1 củ, nhiều thì...tùy.

Cụ mua thùng đá lạnh để trong xe rồi mở nắp ra là ổn mờ... Cụ qua gara chuyên điều hòa bẩu họ đó áp suất ga xem có thiếu nhiều không? Tùy vào điều kiện kinh tế mà ra quyết định châm thêm ga hay kt lại hệ thống ...