Kết quả tìm kiếm

Cần sim QT đi Malaysia 10 ngày đến 2 tuần. Chủ yếu xem đường và chats với gia đình lúc cần thiết. Mợ tư vấn gói nào tốt.

:-) sự thật là thế chứ xiên xỏ gì. Kinh doanh tư duy như cụ thì kinh rồi. Em chịu.

Buồn vui giề cụ. Nếu em mua mà được cho không đồ "vứt đi" thì chả quý quá ý. Bán lại cho mấy ông xe xăng ko biết được ko nữa. Nhưng ý cụ thì mấy cái vứt đi chẳng đáng bao tiền, còn lại dùng được hết cho EV. Thế mà mấy hãng xăng truyền thống không mạnh dạn mà vứt mấy cái vớ vẩn đấy đi để chuyển...

Cụ happy với xe là được rồi. Cần gì quan tâm mấy thứ râu ria khác. Chẳng qua thấy cụ chém mấy ý tầm chiến lược của tỷ phú thì em thuận mồm chém theo thôi :-)

Indo và 1 số nước DNA theo hệ tay lái nghịch giống UK và Úc phải ko ạ. Nghĩa là VF có hẳn dây chuyền cho tay lái nghịch rồi. Thế cũng kinh đấy.

Chắc cụ chưa làm việc trực tiếp hoặc họp cùng chủ tịch V nên nghĩ vậy. Nhiều cụ trên này cũng suy diễn thế nên cứ cho là như thế đi :-))) Nhân tiện cho em hỏi cụ biết về kỹ thuật thì dây chuyền sx và lắp ráp xe xăng, cũng như công nghệ mua về và hệ thống 3S đã đầu tư có tận dụng cho xe điện được...

Sao theo ttin ở Mỹ và Can bán hết hàng rồi, order đang đợi, chứng nhận gì về quãng đường rất tốt v.v. mà lại không ưu tiên phủ nhanh thị trường quan trọng đó mà lại mang sang Châu Âu nhỉ. Bên Châu Âu mở bán, nhận cọc chưa?

Cụ hiểu nhiều, biết rộng nên cụ cứ tranh biện theo quan điểm chuyên môn hay ý kiến cá nhân cũng ok để ae mở rộng tầm mắt. Em nghĩ đúng sai nhiều lúc ko có đâu, chỉ là tính thuyết phục đến đâu thôi. Nhưng dùng từ "chống phá VF" nghe gớm quá vì kể cả có doanh nghiệp đối thủ vào này nọ thì cũng là...

Oh, "thu được ngoại tệ" là như nào thế ợ? Ai thu được ngoại tệ? Khi nào, bao nhiêu và từ đâu ạ? Cụ giải thích thêm được ko? Theo em hiểu là đã chảy ra ngoài khoảng 6 tỷ to usd, sắp 4 tỷ cho nhà máy như cụ Biden đã nhắc khéo, lại 1,2 tỷ cho Indo, chưa kể chi tiếp cho hoạt động lỗ mấy trăm triệu 1...

Cccm tham khảo ở đây. Có nói rõ là bán cho GMS hơn 7000 xe thì phải. Ngoài ra cũng công bố nếu VIC và Asean Star bán cổ phiếu vfs thì sẽ chuyển tiền bán vào vfs thực hiện cam kết 2,5 tỷ của a V và VIC hồi tháng 4...

Hì, hãng Nhật, Đức bán hàng kiểu lừa đảo thì cũng là mưu hèn kế bẩn hết. Em éo ủng hộ bất cứ thằng nào như thế, nhưng tiện mồm thì nói luôn cả hãng thiết kế Tầu bảo là Ý cũng éo ra gì, vì với em thiết kế Tầu có công khai cũng chẳng sao cả miễn là nó.có năng lực và đàng hoàng, việc gì phải giấu...

Cái này gọi là ko thông thái cụ nhể :-)))

Việc 1 công ty đầu tư vào các công ty khác trong chuỗi giá trị hay thậm chí bán sản phẩm cạnh tranh với chính khách hàng tiềm năng của mình, đặc biệt mấy ông làm OEM là ko hiếm. Họ có những lý do riêng để làm như vậy và có tính đến các điểm lợi hại rồi, VF cũng không ngoại lệ. Quan trọng là để...

Hình như chuyền lắp ráp thì phải. Cụ có clip các chuyền khác về sx động cơ, sx các chi tiết khác ko. Chắc những cái đó là "bí kíp công nghệ" rồi.

Em ko phải dân kỹ thuật nhưng em thấy cần tách bạch 2 phần chính: về phần công nghệ cơ khí chuyển động xe và phần công nghệ điều khiển và phụ trợ. Phần chuyển động thì điện hay xăng thì bốn bánh nó vẫn phải lăn, vẫn phải đánh lái, từ động cơ đến trục và tới bánh xe, thêm vào đó thì hệ thống treo...

Hoặc dùng nghiệp vụ "bill and hold", cái này khá sensitive và theo US GAAP thì nó strict lắm.

Ừa, em thấy như xoay hẳn cách truyền thông của đội fan luôn. Kiểu giờ như "ừ thì Tầu đấy, ừ thì không có công nghệ đấy, nhưng có tiền thì làm gì chẳng được, miễn là có sản phẩm và chiếm lĩnh thị trường ..." Tưởng là có chỉ đạo mới :-) Nhưng thực ra các ý kiến cứ đá nhau chan chát, ví dụ: 1. Thuê...

Có lẽ đúng theo thuyết âm mưu... nếu có cổ đông lớn từ láng giềng mua trao tay hoặc kiểm soát chi phối thì cũng là do niêm yết thôi, có chủ ý bán cho nó đâu ... À mà thôi, nó chỉ sở hữu công ty Sing thôi.

Cụ nhầm, đưa bài cho mấy cụ Trâu hay Khùng hay niss gì đó phản biện phút mốt. Em thấy toàn fan chiến lược cứng đấy ạ :-)

Linh kiện, phụ tùng thì chắc dùng chung nhiều, còn bảo hành là còn ok. Còn phụ kiện thì hên xui nếu VF đã hết đặt hàng, ko tự sx được theo thiết kế như đồ nhựa, kính lái, kính cửa, các nút bấm, mặt dưỡng, cửa gió điều hòa, tay cửa v.v. đặc biệt bị tai nạn, va quyệt phải thay thế.