Ỉn nó ko thể vượt nhanh dc vì nó thiết kế để chở nhièu người chứ ko phải chạy nhanh. Cụ có đạp lút sàn vòng tua của nó cũng lên từ từ nên ko vượt nhanh dc.
M3 1.5 nó khác ở chỗ công suất định danh nhỏ (112 ngựa) nhưng dc cái đạp ga vòng tua tăng rất nhanh nên khả năng vượt tốt hơn Ỉn nhiều...
Nếu đã loay hoay đủ kiểu mà đi đường trường vẫn cao thế này thì gần như chắc 100% bị bẩn dàn kim phun. chi phí tháo ra rửa khoảng 2-300k (tại Duy Linh auto). Ko khuyến cáo rửa bằng dung dịch chuyên dụng bơm vào buồng đốt vì có thể ko hết bệnh (và cũng đắt hơn)
Cụ nào máu thì chờ con này http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/mazdaspeed3-hatchback-the-thao-sap-ra-doi-3207352.html. Cữoi 300 con ngựa đi uống cafe nó mới chất :))
Cụ mang vào gara cho thợ nó soi xem có hòn sỏi mắc đâu đó trong gầm bệ ko thì xử lý nhanh dc. Còn ko thì xác định sống chung thôi, khó xử lý lắm. Nhà e có con y như thế đấy, chẳng biết làm gì luôn
1. E nghĩ bản nào cũng có vì con m3 1.5 của e còn có nữa là bản cao hơn. E đã thấy nó kích hoạt khi dừng xe ở dốc Hoàng Cầu nhưng là dừng có istop (e ko chắc à dừng ko istop nó có kích hoạt ko- lúc nào qua đấy sẽ thử lại sau). Nó chỉ hoạt động ở dốc khá cao (cũng ko biết nó định nghĩ thế nào là...
Giá này biển hà lội thì ok nếu xe chuẩn, biển tỉnh thì hơi cao quá. Để chắc ăn thì khuyên cụ đem vào hãng or gara uy tín check, lưu ý mấy cái sau: giảm xóc hay bị tèo, dò bơm nước, gioăng nắp máy chảy dầu, vòng bi 4 bánh, lốp có nát quá ko. Đấy là mấy thứ có thể đốt xiền kha khá nếu ko kỹ.
G với J ai quen thì nhìn phát ra ngay.
Có mấy đặc điểm dễ thấy cho các cụ nhìn:
- Hàng nút chỗ tẩu thuốc: G có nút cảm biến lùi và sấy kính (J hàng nút bịt kín)
- Dây an toàn G màu vàng (J màu đen)
- Ghế lái G có núm chỉnh cao thấp tròn tròn (J ko có)
- G có núm chỉnh...
Thế đã ăn thua gì. Năm 1/2007 e lấy con Ỉn của ô a 26.6k US (tỷ giá 16.1 ~ 430tr), chạy 8 năm tròn vừa rồi bán 440tr trong nháy mắt. Thần thánh nó phải vậy mới xứng :))
hey za, lái thử cả rồi mà lại thích rồi thì cũng phiền đấy. Bực mình đổi sang con khác sau nó lại bực suốt thì còn phiền nữa =)). Cụ cứ bĩnh tĩnh mà soi xét
Cụ cứ nói thế, xấu đẹp nó cũng tùy mắt từng người :p
@cụ chủ: cụ có vẻ máu nhỉ, ko biết cụ định lấy bản 1.5 or 2.0, và đã đi thử cả 3 con chưa mà nhăm nhăm đòi múc vậy. Ko sợ gặp lại tình cảnh của cụa BS trên này à :))
há há, càng quen lại càng khó làm việc :p. Nhưng làm gì mà phải bỏ cọc, trong HĐ có ghi ngày giao xe, ko đạt thì rút cọc thôi, bỏ phí lắm :d. Trên này số đt của sale đầy ra, cụ cứ alo thẳng mà hỏi gì phải lên đây chờ cho nó sốt ruột.
Cái này e làm theo hướng dẫn của cụ admin trên facebook mazda. E làm thử thấy nó chưa rõ lắm nên gõ lại và up lên cho các cụ tham khảo. Đây là link https://www.facebook.com/groups/mazdafc/
BỎ CẢM BIẾN TỐC ĐỘ HỆ THỐNG MAZDA CONNECT.
Mục đích: Sử dụng được màn hình cảm ứng hệ thống Mazda...
Hic, e chạy tự động toàn là xe người khác, làm gì mà dám đạp lút cán bao giờ :((. Mà cũng chẳng nghe chúng nó nói chuyện này bao giờ nên thực sự là ko biết. Quê quá :">. Tks cu :d