Kết quả tìm kiếm

Ok. Anh em cứ giao lưu ảnh xe mình, rồi học hỏi thêm. Ngoài đường xe cùng hãng với mình càng đẹp nhìn càng thích :x

Dán vành phản quang đi đêm quá đẹp :x Giờ mới hiểu Liberty Việt đi 2 người bị lún giảm sóc thấp vậy. Nâng phát lên mức 3 hoặc 4, 2 người đi không bị thấp đuôi xe, vì lên nấc 3,4 giảm sóc cứng hơn, ngoài đường toàn thấy để mức 1 đi 2 người thấp tịt. Mang qua Trạm nó dùng loại cà lê siêu to...

Nhìn chất thật. Rất đẹp :x

Hì nghe lời khuyên anh em. Mình đã tháo vỏ lưới, mùa đông đi yên lưới lạnh mông, gặp mưa ướt. Mùa hè dùng là hợp lý nhất ^^ Anh Hoàng kêu gọi tụ tập hội Liberty đi, ra xuân lượn phố xá cũng ok :x

@ Năm sản xuất mới mình nghĩ bớt lỗi hơn vì li giờ hết hot. Trước vì người mua nhiều, cung không đủ cầu nên sản xuất nhanh vội lỗi sản phẩm là chuyện thường. @ Mình thay yên, ốp bô, tay xách, lọc gió...

@Anh Hoàng: He he qua anh Hoàng thay cho là ngon. Em cũng muốn lắm, nhưng giờ chẳng biết ai mà rủ vào hội cả. Anh biết và giao lưu rộng thế mà còn thấy phong trào đi xuống nữa là em mới tham gia oto fun. @ Xe mình để nguyên, không nâng, ko thay vành gì cả...Nhưng mà công nhận Li việt xe đời đầu...

^ Hj thank anh em đã cho ý kiến. Mình bọc để ngồi cho thoáng và cao thêm ấy mà. Rửa xe bảo không phun vào yên là ok. Thỉnh thoảng mang giặt thôi. Ngồi thoáng và đỡ hại sinh lý nam khi đi mùa hè ^^ Mình dùng dùi hơ nóng làm thủng chỗ khóa yên nên không rách lung tung được.

Pó tay với suy nghĩ của Chủ thớt......................^^

Bác rửa xe chỉ cần nhắc người rửa xe chú ý ít phun nước vào cái rãnh yên và vỏ xe là nước không bao giờ bị vào. Vì ở VN rửa nước với áp suất vòi nước quá mạnh nên vào là chuyện bình thường.

MỘT THỜI ĐÃ QUA. ĐÃ BÁN XE :D

Chúc mừng bác chủ thớt có xe đẹp. Vespa S con trai đi nhìn rất cá tính và thể thao :x

Con này mới ngoài đường ít. Ai thích độc cá tính làm em đi cũng được. Nhưng hỏng hóc, bảo dưỡng sẽ khó chút. Với giá em này mình mà mua thì làm con GT là tuyệt vời nhất.

Mình cũng nghi do xăng pha tạp chất. Nhiều cây pha xăng chì A83 với Xăng A92, 95 để bán. Còn những trường hợp nổ là do vấn đề khác. Nói chung xe cháy bắt nguồn từ nhiều yếu tố. Và xăng là 1 điều cần chú ý tới!

Xe đẹp...BUT...bỏ con Spider man + thay cái lọc gió nhập vào...SẼ...Tuyệt hơn rất nhiều :x Mua thêm cái ốp inox vào chỗ côn máy nhìn rất hợp ^^

Xe quá đẹp. Nhìn có chút cá tính DUCATI :x

Sau vụ xe LEAD cháy thấy ghê ghê. Bác chủ thớt đưa em gái xem cái NOZZA mình thấy cũng đẹp, có chút thiết kế học hỏi LX. Con gái không to cao đi NOZZA khá đẹp. http://autopro.com.vn/20110912013315362ca3850/kham-pha-yamaha-nozza-mau-xe-do-thi-cho-nu-gioi.chn Nhìn cái đống dây điện ở chỗ quạt...

Auto pro đánh giá khá chuẩn và khách quan bạn này: http://autopro.com.vn/20110908044837931ca3850/cam-nhan-xe-ga-moi-honda-vision.chn Nếu cụ bà thì bảo cụ đi xem cái Nozza của Yamaha cũng ok đó.

Con này WAVE màu xanh đúng không nhỉ ^^

Phía Công An nói xe SH này là xe Đài Loan nhái xe Honda. Sau nhiều vụ cháy, Cơ quan chức năng truy ra những khả năng có thể dẫn tới cháy...Và kiểm tra các cây xăng thì 11 cây xăng là dùng xăng 83 pha với 92, 95 để bán kiếm lãi. Cái xăng 83 này phải cấm lưu hành mới đúng.

Hì thôi đi nấc 2 thấy khá ok. Ngồi 2 người không bị nhún xuống quá sâu (Gây thấp xe khi đi 2 người) Khi nào có time sẽ cố tìm cách đẩy lên nấc 3 ^^