Kết quả tìm kiếm

Chúc mừng cụ gia nhập clb, cẩn thận kẻo nghiện. Chiếc đầu tiên e có là xe mua ve chai 900k 2 chiếc, xe khung thép của Azi gì đó. Cưng như trứng, đạp điệu điệu, dựng xe dưới chân núi, lên núi chơi 1 tiếng xuống mất mịa.

E xài theo hệ cảm giác bác à, e cũng ko có cây thước để đo luôn. Cái xe cũ e đi cỡ 3000km rồi, xài sên và líp Tàu ztto, thấy chưa có dấu hiệu mòn gây nhảy líp, mà e nghĩ đi cỡ 1000km nữa chắc phải thay chạy cho êm. Còn chiếc e mới ráp cũng líp Tàu Meroca và sên KMC fake 130k, cái líp tệ hơn của...

Bác mới xài mà tinh ý ghê, cái xe e vừa ráp cũng bị trục trặc cái tay bấm. Bấm từ líp đạp nặng nhất (11T) lên líp kế tiếp (13T) nó bị hụt hụt sao ấy, bấm 1 cái rồi gồng nhẹ 1 tí nó mới lên êm, mấy líp trên lên xuống êm ái bình thường, bộ cũ e xài ổn hết. Bác đi 1x9 hay 2x9, e đi 1x8 khổ cái là...

4tr thì bác sẽ ko thực sự chạy dc con touring nào đâu bác. 4tr bác kiếm con xe đô thị ấy, kiểu dáng xe road và xài tay ngang, mà 4tr thì mua mới cũng khó, bác tìm xe nhật bãi hoặc xe Tàu thôi.

E xài 1 cái 400lumen mua cỡ 180k của rockbro rồi, đi khá là sáng, e chạy cỡ 3h đổ lại và chưa bị hét pin lần nào. E vừa nâng cấp lên loại 1000 lumen cũng của rockbro luôn, mua 290k, đang đợi hàng về. Cái 400 lumen kia e đi mấy khu vực rẫy vắng ko nhà cửa nó sáng choang luôn ấy.

E đi mấy chiếc, chiếc nào cũng bị cắn tè le như cụ. Chạy thong thả nhẹ nhàng sẽ ít bị hơn. Như trong ảnh của cụ e thấy bt, chưa vấn đề gì. Nếu xót quá cụ chơi đùm xài cối thép sẽ đỡ bị hơn, nhưng cối thép là kiểu đùm hồi xưa, giờ toàn là nhôm, đi thế nào cũng bị.

Nãy e xem nhầm, A5 là 9s mà e nhầm 10s. 9s cụ chơi altus đi cho lành, giá cỡ 250k cái cùi đề. Ltwoo e xài mỗi A3 thôi, vì e xác định chơi 8s cho xe rẻ nhất có thể. Còn nếu nâng cấp thì e cũng lên 10s và xài deore hoặc cues.

Shimano cues mới ra với u4000 cho 9s và u6000 cho 10s, giá ngang với deore. Lên 10s bạn nên xài shimano cho ngon bạn ơi, kiểu ráp xe bèo bèo xài 8s mới xài ltwoo. Chịu khó lên lazada tìm, cùi đề và tay bấm shimano cỡ 1tr cũng có đó bạn. 10s thì bạn xài combo cùi 5120 tay bấm 4100, hoặc nguyên...

Bác lên lazada gõ "ghi đông xe đạp" là ra một mớ tha hồ chọn. Cái mẫu mình đang xài có 2 3 kiểu, loại 150k thì phần cong cong nó làm bé, loại to dày hơn xíu thì 200k. Cái Đây là 2 loại e đã xài, và 1 vài mẫu khác e thấy ok. Xài cái ghi đông ngang kiểu xe xc thì trông đẹp hơn, e xài kiểu rise up...

Đây, bác tham khảo cái e đang xài. E cao 1m63, xài ghi đông dài 740mm, rise 50mm, back 9 độ, potang 35mm. Đúng size là đi size s hoặc xs (ống ngang 52 tới 55cm, ống ngồi 32.5 tới 38cm-13 tới 15inch), mà vì xe có 7tr nên đi sườn giá rẻ chỉ có size M (ống đứng 43cm - 17inch, ngang 56cm), xe e 26...

Xe đẹp quá bạn, bài viết này khởi nguồn là do có 1 bạn bên topic khác hỏi mình về xe mtb giá rẻ. Xe 5tr này bạn build có vẻ nhiều người khoái à nha.

Cái vụ tỷ lệ này khó trả lời lắm bạn, vì mỗi loại khung nó có tỷ lệ các chi tiết khác nhau, bạn để ý cái độ dài của phần sau nó phù hợp với bánh nào là dc. Mình up ảnh ở dưới để bạn xem, với muốn chính xác thì bạn đo cái bán kính bánh xe tính ra tận vỏ xe, đo độ dày vỏ xe, sau đó đo khung, là ko...

Nếu đi đường đẹp, và ko đi mưa thì nên tháo ra bạn à.

Nếu cảm thấy áp lực quá thì mình chơi 1 đĩa thôi bác ơi.kakkaka. 1 đĩa thì cứ thế mà lên xuống líp thoải mái ko quan tâm nhiều.

Mtb thường đi 32 căm, road thường đi 24 28 căm. Mấy ông tây to chà bá vẫn đi road 24 căm ko sao mà bạn. Mà thường là thế, còn bạn thấy thích cái nào cứ quất cái đó, xe mình mình quất thôi. Bạn chọn mấy loại đùm căm niềng tốt xíu là ổn hết.

Nếu bạn đi mtb hoặc touring nhẹ, trong tầm giá 3tr mình thấy có bộ koozer 2046 là nhiều người xài. Hay bạn order mấy shop xe đạp làm bộ hub arc đi với niềng helix tr hoặc duroc. Nếu bạn biết tự canh chỉnh căm niềng thì nên mua về làm, còn không tự tin lắm thì mua bánh bộ hoặc order shop xe đạp...

Ủa sao mình bị tab vô đây vậy ta, nhớ là đâu có đăng bài nói gì về cân nặng đâu ta. Nhưng lỡ vô rồi thì kể các bạn nghe thế này, đúng y như chủ thớt nói, có ô chú già gần nhà mua con Road khung nhôm mới của Giant đâu đó 15tr, ổng khiên thử chiếc mtb 15kg của mình bảo xe gì nặng quá, ổng bảo xe...

Mình đo bằng google map, chắc ko chính xác lắm, nhưng đo cho vui. Gắn cái điện thoại lên xe, chọn điểm đến, rồi cứ thế chạy, trên màn hình nó hiện luôn tốc độ đang chạy.

Tui đi 1 dĩa, 8 líp, líp 11T nhỏ nhất cũng bị, chỉnh đủ các kiểu, đổi vòng chêm bb thì đỡ nhưng đi líp to nhất thấy chéo xích quá. Đưa về như cũ rồi chỉnh cùi đề, chỉnh riết ko được, chán để chạy luôn, mà tui cũng ít khi nào chạy líp 11T, toàn đạp tà tà nên thôi kệ nó luôn. Mà nó lạo xạo cũng...

Mấy bé còn nhỏ cứ để mấy cháu té cho cứng cáp. Cháu nhà e té riết mà chạy cứng tay lái. Còn đạp thẳng chân thì không chống chân được khi ngồi trên yên đâu bác, còn ngồi trên yên chống chân được thì lại không đạp được thẳng chân, phải chọn 1 trong 2 thôi.