Kết quả tìm kiếm

E đi chơi xa mang balo đạp, loại 30L đi 10km phải nghỉ mệt rồi mới đạp tiếp, cảm giác nặng nề và hay bị trẹo cổ. Sau đó e chuyển qua 20L, cũng đỡ hơn nhưng vẫn ỳ ạch. Rồi e cắt bớt hành lý, mang balo 10L, nó đỡ mệt nhưng cái lưng cứ nặng nặng khó chịu. Còn đạp gần nhà hàng ngày thì e hay mang...

Mấy món phụ tùng mắc thiệt mà bác, nhìn nó dỏm dỏm nữa ấy. Phụ kiện thì ok, với đồ thể thao và dã ngoại nó trùm phân khúc bình dân rồi. E mua cả chục cái balo của decathlon rồi ấy, từ xếp gọn 10l, tới leo núi 30l, du lịch 40l...công nhận bền, e mang liên tục 1 năm, mang tầm 7 8kg leo núi mỗi...

E ko hiểu đồ road. Nhưng ủng hộ bác về việc tự sửa chửa những thứ có thể làm.

E xài đồ decathlon mấy năm nay, mà hồi ấy toàn mua balo lều, quần áo giàu thể thao. Còn đồ xe đạp mắc quá.

E theo trường phái tự mò. Nên là e ráp xe búa xua, chả ngán ai ý kiến ý cò. Kiểu, có thể cái xe nó ko tối ưu mọi thứ, nhưng mình thích thì mần thôi. Cái geometry thì nó chính xác, nhưng e chỉ toàn để ý 4 chỉ số : ống ngồi, tầm với, chainstay, với độ dài phuộc phùu hợp. À, e chạy mtb

1m57 thì hơi kén xe xíu. Xe đi học đi làm, 10tr thì xe city có hỗ trợ gắn được baga. Mấy con kiểu giant liv alight gì gì đó của giant, lựa size xs. Hoặc muốn cấu hình ổn xíu thì mua con cheavauk ak pro 2024 cỡ 9tr5, lắp baga 500k nữa. Mắc hơn có mấy con city của marin chuyên dành cho nữ, rẻ nhất...

Nhìn mấy con gravel uy tín phết.

Bác chơi khó quá. Thôi thì đừng chạy kiểu đó nữa. Đã từng nghịch cái xe road của ông chú gần nhà, cũng thử để đĩa nhỏ và líp nhỏ, cũng cạ y chang. Kakkaka Bởi vậy e đi 1 đĩa cho nó nhẹ tấm thân.

Tầm tiền này mà xe tập thể dục thì cụ tìm mấy con xe city nhật bãi khung nhôm ấy. Chịu khó tìm kỹ xíu, nhờ mấy bác biết về xe nhật bãi chỉ chỗ mua uy tín xíu là ổn.

Ở đây chúng ta đánh giá yếu tố con người thôi cụ ạ. Mọi thứ khác đều có thể nâng cấp được. Mà e nghĩ cụ nên biết đủ xài, mấy món xe đạp tốn kém lắm cụ. Xe thôi đã mớ tiền rồi, còn tool nữa kìa. Lớ ngớ xa chân vào con đường này là khó thoát ra lắm. Kakakakla

Ra là có tận 2 loại, e chơi mtb, đa số xài kiểu ko ruột và đổ keo tự vá. Toàn mang theo cái ruột lỡ lủng lổ to là lắp ruột vào. Trường hợp cụ chủ thớt nhắc đến chắc là loại xe đua nhỉ. E ko biết gì về road và cái loại ko ruột tubular đó e cũng nghe lần đầu.kakakak Có gì sai xót mong các cụ chỉnh...

Được bạn ơi, người ta xài tubeless vẫn mang theo 1 ruột dự phòng, lỡ vỏ ko tự bít dc thì lắp ruột vào chạy.

Nếu bạn chạy kiểu thể dục tèn tèn, giá dưới 20tr đầy sự lựa chọn và thích con nào lụm con đó (xe bạn mua bạn chạy, nên hỏi người khác rất khó), để ý chế độ bảo hành khung tệ lắm phải trên 5 năm nhé. Khung nhôm trek nó bảo hành trọn đời nức gãy do lỗi kỹ thuật (mình chạy té nó ko bảo hành). Nếu...

Bác nâng cấp group thì lưu ý mua cho đúng mã. Bác vào trang chủ shimano xem là chắc cú nhất ạ E để hình và link ạ https://bike.shimano.com/en-EU/home.html# Còn việc giá cá lệnh nhau e nghĩ do shop mua dc rẻ thì bán rẻ, và ngược lại. Ngoài ra nó có loại mới full box và hàng no box. Các dòng cao...

Mình nghĩ chắc cũng chạy bình thường. Bạn nữ này ở Sg, hay đi tour trên Tây Bắc. Ảnh chưa xin chính chủ nên che lại.kakakka

Xe gấp ít chỗ bán phụ tùng lắm bác. Đa số là nguyên con nhật bãi, hoặc xe nhập ko à. Nhưng xe nhỏ 20inch phụ tùng có bán nha bác, chạy cứng cáp hơn xe gấp đó. Có bác còn vác xe 20inch đi tour cơ.

Em ko biết gì về road và đồ carbon. Em vào up phụ bác đợi cao nhân vào chỉ.

Mấy nay tìm xe dùm 1 bạn, mới thấy mấy con chevaux nó rẻ mà đẹp thiệt. Bạn mua mới cho khỏe, tự ráp mắc hơn ấy. Tự ráp dành cho những người kiểu thích mầy mò tự làm theo sở thích mà. Kakakkaak

Công nghệ và phụ tùng xe đổi mới từng ngày. Nên là nhiều khi bài viết sẽ lỗi thời. Có gì bạn cứ đăng bài hỏi nhé

Này mình chưa xài. Mình cũng bị dính cái sợi cáp từ vỏ xe tải rơi ngoài đường, lần đó dắt bộ 10km về nhà luôn. Hiện tại trên xe mình mang theo 1 ruột, 3 cây nậy vỏ, 1 bơm mini. Lỡ lủng bánh thì thay ruột mới vào. Cái ruột đó đem về nhà vá. Cá nhân mình thấy chỉ có dùng vỏ loại xịn chống đinh mới...