Kết quả tìm kiếm

Nó có 3 bản cụ ạ, nhưng nó ko giới thiệu kdss nên e muốn biết kdss là option hay tiêu chuẩn thôi.

Cụ nào hiểu biết về Land cruise 5.7 cho em gỏi nhờ tý. Bản 5.7 mặc định là nâng hạ gầm kèm kdss hay tuỳ bản ạ, Kdss là option hay tiêu chuẩn theo 5.7. Và 5.7 có nhưng bản gì ạ, Từ năm đầu tiên 2008 đến 2016 thì ngoài chế độ chạy địa hình từ 3 lên 5, hộp số từ 6 lên 8 thì có nâng cấp thêm cái gì...

Ma nhát ko bằng người nhát, cụ đang đi highlander nó xơi cỡ 10 lít - land nó sẽ ăn gấp rưỡi là 15lit/100 km, 4500 km thì hilander xơi 450 lít x 17.000 vnd = 7.600.000 vnd giờ chuyển sang land thì = 10.000.000 vnd, chả có gì phải tính cho mệt. E đang nhắm con 5.7 nhưng 2010-1013 đây.

E đi xe chưa bao giờ quan tâm tới xăng lắm, vì mỗi cái xe nó chỉ lệch nhau cỡ 1 lít thôi, nhưng sau 1 chặng đg thì cơ thể bạn sẽ trả lời cho bạn là sức khoẻ và an toàn đáng giá hơn hay 100 km tốn thêm 17.000 đ hơn.

Đời hơi sâu nhỉ.

E đã từng chạy 3.5q hơn 1 năm. Ngon bổ và rẻ so với tất cả các xe cùng tầm tiền.

Năm ngoái hãng toyota đã triệu hồi xe e (đã bán cho chủ mới 3 năm rồi) về hãng và thay 1 cái mới hoàn toàn và miễn phí.

Không biết chủ xe đã mua đc xe chưa vậy??? Prado là SUV Ford EX là CUV Hệ thống khung gầm và giảm xóc của prado mượn của lexus gx460 nên đừng hỏi đến độ ổn định và êm ái của nó. Do cấu tạo khung gầm đắt tiền và tốt hơn nên dù Ford ex máy khoẻ hơn những dẫm 1 mạch cả trăm km thì prado chắc...

Giá chính hãng mẹ toyota thì Land cruise đắt gấp đôi tiền highlander - về vn các ông ảo tung chảo giá, nên highlander mới có cái giá ngất ngưởng ấy - nói nhanh là "Đi Landcruise rồi thì quên hẳn cả lexus RX 350 chứ đừng nói Highlander.

Vệ sinh giàn lạnh hết bn tiền các cụ nhỉ??? http://news.otofun.net/Tin-tuc-11/Ve-sinh-gian-lanh-dieu-hoa-chuyen-nghiep-tai-cac-dai-ly-Toyota-10624.ofn

Tứ mã tranh hùng - bốn xe đọ sức

Xem cái hình và thông số cái nào

Dài cỡ 70, rộng 30 cao 15 gì đó, Hàng pioneer chính hãng, e nghe trên prado còn đc nữa là morning

Chắc xe cụ dán kính đen.

E đi vào rồi đi ra ngay ạ, vì e đg chạy prado.

460 khác 470 ở bộ máy vvt-i và vvti dual, khác nhau hệ thống hộp số thường 5at và 6at thông minh, khác nhau hệ thống khung gầm KDSS, Nên việc chạy 460 và 470 là khác nhau hẳn về công nghệ, tính năng, giá cả và vận hành. 460 mà 10 điểm thì 470 chỉ 6 điểm.

Chon e cái giá cho prado txl

Máy cụ tem 1 đàng model máy lại một nẻo, cụ chụp lại cái model trên mặt điều khiển e nghía cái ạ

Giá 10 tr cháu khiêng, nếu đang dùng bt.

Cụ cho e giá cái máy bosch nào hợp lý tý, nhà e 3 người nhiều thì 5ng.