Kết quả tìm kiếm

Xe cụ còn mới thì nên vào hãng mà sơn, ở đó người ta sơn những màu xe như cụ rất thường xuyên nên màu sắc đảm bảo chuẩn. Cơ sở vật chất ở đó đầy đủ và làm theo tiêu chuẩn, thợ sơn cũng được huấn luyện hàng năm, ý thức kỷ luật cũng cao, sơn ở hãng dùng vật tư che chắn đầy đủ nên sau khi sơn vá...

Rửa máy cũng nên chú ý vì phun nước trực tiếp có thể dẫn đến nước vào bugi hoặc họng hút gió. Các cụ nhà có điều kiện sân bãi tốt thì nên tự tay chăm sóc cho vợ 2 của mình, việc này cũng mất khoảng 2 tiếng. Còn nếu muốn chăm sóc kỹ và đúng cách thì các cụ tìm đến các cơ sở chăm sóc uy tín chuyên...

Đúng là sơn màu trắng 3 lớp là rất khó. Ở HN không phải cứ vào gara nào là cũng có thợ sơn giỏi để thi công kiểu sơn vá như vậy. Vì khả năng lệch màu là rất cao nên đòi hỏi người thợ phải tỷ mỉ, không vội và hiểu về lớp sơn. Để sơn được màu 3 lớp thì người thợ phải làm tốt màu nền, tìm hiểu được...

Sau khi làm sạch nội thất cụ chủ thớt có thể sử dụng sản phẩm bảo vệ ghế nỉ để chống mốc sương, chống thấm nước. Ghế nỉ thường dễ bị thấm mồ hôi, dầu mỡ, nước, trẻ em nôn sau đó để lại mùi hôi và sau đó là mốc.

Cụ cứ khéo đùa[-X Cụ ngồi ở Trần Quốc Hoàn mà cứ nói chuyện thế giới thiên hạ người ta cười cho

Thôi mợ Kinh Kha quên cái đen của tháng 7 đi. Mừng là F1 đã khỏe lại rồi. Mợ chịu khó ăn uống bồi bổ sức khỏe để đợt tới off liên miên với RS nhé.

Nhà cháu cũng xin đăng ký 3 xuất: Cháu+ Gấu+ F1.

Em chào các cụ BVC, em cũng off chui với các cụ thành viên 2 lần rồi nhưng hôm nay mới có thời gian đăng ký xin gia nhập: Nick OF: 5 STAR_CAR_CARE Biển số OF: 70087 Tên thật: Đỗ Hồng Trường Ngày sinh: 30/04/1980 Nguyên Quán: Hà Nội Thường ở: Gia Lâm Nghề nghiệp: Trung tâm chăm sóc xe hơi 5 sao...

Cụ báo đỏ quảng cáo chuyên nghiệp quá nhưng mà nó chỉ mang tính giới thiệu sản phẩm chứ ở đây cụ chủ thớt chỉ quan tâm đến đánh bóng cho vợ 2 thôi mà.

đâu cần phải cầu kỳ thế đâu cụ, dung môi vừa đắt vừa độc hại mà. Tẩy bụi sơn không khó như cụ nghĩ đâu, thậm chí xi măng còn xử lý được nữa là.

Cũng chẳng cần phải mua dung môi pha loãng sơn làm gì cho đắt tiền và độc hại. Hít nhiều dung môi này có mà sặc sụa hết. Cũng có nhiều cách đơn giản hơn nhiều các cụ ạ.

Về tiếng kêu này thì xe cụ giống xe em, cụ có cách gì xử lý chưa. Em không thấy nghiêm trọng nên cũng không để ý lắm.

Cụ dùng giấy nhám 2000 mà mài lên kính thì em nghĩ trình cụ cũng cao đấy nhưng tai nạn thì cũng dễ gặp phải. Thế bị bụi xi măng cả xe cũng dùng giấy nhám 2000 hả cụ, hay là vắt chanh lên cả xe ( em nghe đồn thế)

Vẫn cứ phải sơn lại chứ mấy cái loại bút thì làm sao giống màu được. Em tính riêng dòng Toyota có mặt ở thị trường VN, cả xe nhập và LD cũng đến cả trăm màu. Nếu thêm các hãng xe khác thì số lượng bút sẽ là bao nhiêu. Đấy là tính trên lý thuyết về màu zin còn nếu xe đi một thời gian rồi màu sắc...

Các cụ làm cái off ra mắt vào cuối tuần này đi chứ nhỉ\:D/

Cái này gọi là máy hàn rút tôn cụ ạ. Có nhiều loại đầu dùng để kéo vết móp, trước đây chưa có loại máy này thì thợ gò xử lý vết móp như của cụ khá vất vả nhưng bây giờ mọi thứ trở nên dễ dàng hơn rất nhiều nhờ các dụng cụ dùng cho sửa chưa thân vỏ ô tô.

Cụ cứ mang xe đến yêu cầu người ta làm lại thôi, cụ cứ gặp giám đốc xưởng hoặc ai làm chủ mà hỏi. Cụ sẽ rút kinh nghiệm cho những lần phải mang xe đi sơn tiếp theo. Chúc cụ sớm sửa được xe theo ý muốn.

Sản phẩm chống nước mưa thì tương tự như nhau nhưng cụ nên chọn loại có hiệu quả lâu dài, chứ loại chỉ dùng được mấy ngày mà hết tác dụng thì dùng bất tiện lắm cụ ạ.

Cần kiểm tra cụ thể mới biết là bị làm sao thì mới có phương án sửa chữa cụ ạ.

Xe cụ chủ thớt đi kiểm tra khẩn trương, cụ cứ quay lại chỗ độ đèn cho cụ thì sớm muộn cũng đi cả cụm. Theo em cụ muốn độ thêm cái gì thì nên tham khảo cho kỹ và chọn những cửa hàng uy tín. Bây giờ mấy cụ mới ra nghề tập tọe được tí là mở cửa hàng nội thất ngay. Cái này chỉ khổ khách mang xe ra...