Kết quả tìm kiếm

Thợ nội thất âm thanh bây giờ lương cực cao, cụ chọn việc chuẩn đới@-)

Chào bác, nếu bác chưa hài lòng về chất lượng dịch vụ thì bác liên hệ trực tiếp với em. Nếu bên em làm không được em xin hoàn lại tiền cho bác, tính em thẳng thắng không làm được em không dám nhận tiền. Bác lăn tăn thì mang xe qua em kiểm tra lại, bác đừng ngại, nếu còn vết ố mốc thì em sẽ xử lý...

Em nghe cái gì tự động cũng thấy hay, Cụ làm ơn cho biết thêm phòng sơn tự động nó là thế nào và nó khác gì phòng sơn thường ạ. Em thấy mỗi nhà máy lắp ráp ở nước ngoài bảo là có dùng phòng sơn tự động chứ Toy VN doanh số lớn nhất vẫn sơn bằng cơm thôi chứ chưa có phòng sơn tự động.8-}

F1 nhà em tuyệt đối không được ngồi trước, thậm chí Gấu ngồi trước mà bế F1 thì càng nguy hiểm. Nói chung ngồi sau không có túi khí nhưng mà đảm bảo lành hơn nhiều đấy ạ. Cụ nào quan tâm đến dịch vụ chăm sóc cho vợ 2 thì qua khu vực Chợ Giời nhà em có gian hàng bên đó niêm yết đầy đủ dịch vụ và...

Cụ dùng khăn mềm, sạch, chống xước lau hết phần hóa chất còn bám trên bề mặt kính, lau đi lau lại nhiều lần hoặc thấm một chút nước là sach thôi cụ ạ. Kính bên trong hơi khó lùa tay để lau, cụ chịu khó vậy.:-|

Trong kinh doanh thì yếu tố dịch vụ sau bán hàng là rất quan trọng. Sản phẩm tốt nhưng công tác chăm sóc khách hàng, bảo dưỡng bảo trì không tốt thì sản phẩm đó không thể nói là thành công được. Xe Ford ở VN cũng vậy, xe mặc dù đi rất hay, hay hơn dòng xe Nhật, Hàn và ai cũng đồng ý như vậy...

Riêng anh em hội FC thì lúc nào cũng có ưu đãi cụ ạ, Cụ Polar bear hôm nào qua nhà em chơi nhé, em sẽ làm thử trên taplo xe của cụ để cụ thấy nó đẹp thế nào, đảm bảo phục hồi màu taplo như mới luôn. Đợt tới em phun giảm ồn xem sao có gì em sẽ rì pọt lại cho các cụ.

Em đi có thể nói là tất cả các xưởng DV ở HN, Mer có, Honda, Toyota, Daewoo, Mitsu cũng có... nhưng thực tế là chất lượng dịch vụ của các đại lý Ford không xứng tầm với tên tuổi của hãng, hệ thống quản lý chất lượng kém do Ford VN yếu kém và đội ngũ thợ cũng không được đào tạo bài bản từ tác...

Vấn đề đổi đồ phụ thuộc vào đạo đức kinh doanh của chủ doanh nghiệp và thợ thôi cụ ạ. Đổi đồ không nhất thiết phải qua đêm mới đổi được mà chỉ cần vắng mặt cụ một lúc là xong. Về Ford Thăng Long em xin có ý kiến thế này: Sau một thời gian dài làm việc...

Cụ nào chê nhựa của Ford Focus lởm thì đến xem xe FC nhà em, đảm bảo các cụ lại khen sao nhựa FC lại mướt và đẹp thế. Xe em thì chưa có đồ đạc gì nhưng em xài ốp sừn: ghế nỉ không thấm nước và kem chống nắng chống lão hóa cho nhựa, cao su còn da ngoài...

Thông thường khi đi sơn xe dặm vá nhiều gara vì đông việc, đánh bóng sơn mất thời gian chờ sơn khô nên thường bỏ qua công đoạn đánh bóng hoặc chỉ đánh bóng qua loa dẫn đến độ bóng toàn bộ xe không đồng đều. Bên cạnh đó, ở gara các chất liệu đánh bóng và chăm sóc xe không được đầy đủ và cao cấp...

Công nhận là sơn liên doanh dỏm thật, nhưng Cụt trắng nhà em vẫn bóng nhẫy, chắc mấy thằng thợ sơn trong nhà máy Phò sơn nhầm thêm vài lớp nữa thì phải. Em đi thấy ổn, không gặp lỗi nào như các cụ mô tả nhưng có một vấn đề em xin các cụ ý kiến: Em thấy khóa tổng của FC có vẻ ko ổn. Khi ngồi...

Nói chính xác là giảm ồn chứ không phải là chống ồn cụ ạ. Ưu điểm của phủ gầm là chống rỉ gầm, nếu phun một lớp đủ dày sẽ giúp xe giảm tiếng kêu lách cách do đá văng, tiếng ồn từ dưới lòng đường dội lên giảm đáng kể so với khi chưa phun gầm. Có thể xe của cụ làm phun gầm rồi nhưng không có nhiều...

Em nghĩ các cụ đã mua xe rồi thỉnh thoảng độ thêm cho FC là đẹp ngay. Nói chung FC cũng có nhiều cái để nâng cấp mà.

Clear view dùng bao lâu phải bôi lại hả cụ, hiệu quả có cao không mới là quan trọng. Em thấy sản phẩm dùng hiệu quả từ 6 tháng trở lên là ổn, ngon - bổ - rẻ.

Theo em nghĩ thì giá cả thường đi đôi với chất lượng sửa chữa. Nếu giá cao mà chất lượng không đạt thì chẳng khách hàng nào hài lòng cả. Về phụ tùng thay thế thì có lẽ các bác check cũng không khó. Đắt hơn chút thì có thể chấp nhận được vì nhiều lý do như: nhà xưởng đầu tư lớn, nhân viên giỏi...

Trưa nay em vừa xử lý kính bị cặn vôi và mưa axit cho một cụ đi S600, nửa tiếng làm toàn bộ xe ngon lành. Nhưng không dùng giấy nhám như cụ nói đâu, làm bằng giấy nhám cụ cứ đi buổi tối nhìn lóa mắt lắm. Hôm trước cũng có một cụ lão làng trong ngành tự tin dùng giấy nhám mịn xoa lên kính bị ố...

Cụ đừng bắt cụ chủ thớt thay kính lái nhé. Em khuyên các cụ tuyệt đối không dùng giấy ráp mịn để đánh kính nhé. Cái này chắc nhiều cụ dính hậu quả vì dùng giấy ráp rồi, thực ra ba cái việc mờ kính với ố mốc và bụi sơn chỉ là chuyện nhỏ. Cụ chủ thớt cứ alo cho em là xong.

Bỏ máy thì bổ máy ra xem nó ra làm sao8-}

Cảm ơn bác, bê nhà em còn nhiều dịch vụ hấp dẫn khác nữa, em mời cụ hôm tới đến chăm sóc cho vợ 2.