Kết quả tìm kiếm

Hơ em tưởng vưỡn phải qua vòng xuyến mới rẽ trái xuống đường TN chứ.

Vào C500 mà học ý, Học phí 5tr, lệ phí thi 500k, ngoài ra đi dã ngoại linh tinh thì kam pu chia mỗi tội thời gian chờ hơi lâu

Bác viết không có dấu nên khó đọc quá, ở Huế mà ko tìm được sách thì bác đã có in tờ lét bác vào google oánh chữ "hộp số 3 trục" vào nó cho khoảng 2.500.000 kết quả luôn

Em cứ biết đến đâu xin trả lời cụ đến đấy: 1. Tay lái không trợ lực chẳng có cách nào để nhẹ như tay lái có trợ lực nếu ko độ thêm, nhưng chỉ nặng hơn lúc cụ bắt đầu xuất phát và khi lùi còn khi đang chạy em thấy tay lái trợ lực và tay lái ko trợ lực như nhau (nhất là các dòng xe Nhật) 2. Giá...

Chú ỉn biển HP, bình thường dân HP lái lụa lắm cơ mờ. Hay chú ấy trước lái xe công, cho đến khi húc nhau vẫn tưởng mình đang lái xe công.

Công nhận cụ chủ thớt dễ tính, thay rotuyn, càng A, GS trước nhẹ như lông hồng, cái gì cũng OK hết. Bộ rotuyn, càng A, GS trước của xe cỏ nếu chính hãng cũng bộn tiền

Đọc rồi, sao nữa ạ???????????????????????????????????

Em đọc là để rút kinh nghiệm nhé, ứ phải thỏa mãn tính tò mò như cụ nhận định đâu nhé. Bạn cụ bị như thế là nặng quá, có lẽ từ bây giờ phải xem xét lại chuyện bia rượu thôi

Xe biển KT là của QĐ làm kinh tế cụ ạ http://phutungchinhhang.wordpress.com/2009/04/15/quy-d%E1%BB%8Bnh-v%E1%BB%81-bi%E1%BB%83n-s%E1%BB%91-xe/

Cụ dạy chí phải ạ nhưng ví dụ như nhà cháu vừa vui anh em ở BL ra chẳng hạn, rượu nốc bí tỉ cố gắng bò về đến nhà may mà ko sao thì ko hiểu rút được cái kinh nghiệm gì về chuyện uống rượu khi đi XM

Lái xe 3b ở đâu em không dám bàn chứ nếu là lái xe 3b ở Đê La Thành em dám chắc 100% TB dởm, chỉ mượn cái mác 27/7 để kiếm ăn. MK TB gì mà còn khoẻ hơn cả mình, cuộn tôn cỡ 60-70kg các chú quại 1 cái là lên ngay. Các cụ ko tin cứ thử ra đấy gạ các chú vật tay ăn tiền xem ai thắng ai thua

1 xe chở bằng 2 đường trơn phóng nhanh phanh gấp mà ko xòe mới là lạ

Trên OF đưa tin + ảnh rõ ràng như thế mà tay trưởng ban BT cứ khẳng định theo bb của xxx mà không có một chứng cứ nào khác (hình ảnh, nhân chứng) thì tay này nên xem lại cung cách làm việc của mình. Cũng không loại trừ trường hợp em gái bị đâm xe gọi thêm đồng bọn đến xử lý lái+phụ xe, lúc xxx...

Nó chơi vào cây thế nào mà bốc được cả đít, ngửa bụng lên cho thiên hạ ngắm, bái phục bác tài. Mong sao không có ai ngồi đằng sau bên phải

Đã là máy bay thì bay cao xxx ló lên cho đỡ bị hung thần táng phải Hay là phi công đang tập lái :21::21::21:

Tuyệt cú, cụ chủ cho em xin ít ảnh nội thất cái, em cũng đang độ con van hijet 1.0 rất muốn tham khảo. Còn vỏ, mâm em chịu không dám theo cụ

Em chẳng ưa gì mấy chú xxx nhưng với trường họp này thằng lái xe 99K đáng bị ăn đòn

Sedan chiếu pha vào mẹt mà ko biết chiếu pha lại cho chết xxx nó đi, nó lùn tịt à. Mấy lần em chạy sedan về TH ngược đường toàn xe tải, space, suv nó chiếu pha muốn mù mắt luôn.

Né vào đâu nếu cái vượt phải cái vượt trái như đang đua F1. Rơi vào trường hợp như cụ chủ thớt tốt nhất...vượt đèn đỏ, thà bị phạt còn hơn bị hung thần chơi vào. Sau đó rút kinh nghiệm đừng đi đêm nữa

Thế là quân nhân về hưu thì có quyền đi láo, va quệt lung tung và bắt người khác phải nhịn mình vì mình đã có một thời đổ xương máu bảo vệ TQ à, thật buồn cho những cựu quân nhân có suy nghĩ như thế