Kết quả tìm kiếm

Cái biển chờ nó dài xuống mà cụ, nó dài hơn hẳn cái biển của mình đấy ^^.

Trên này có các cụ xử lý các vấn đề về xe ở 55 Sơn Tây đấy cụ ạ, cụ cứ ra đấy giao lưu xem.

Cụ lên google search muare biển chờ xe vespa piaggio, đầy cụ bán đấy ạ. Ở of nhà mình có cụ Hoàng lavender cũng bán cái biển chờ có 70k thôi cụ ạ, lắp vào đỡ bắn hơn hẳn luôn ^^.

Đây bác http://www.it.vespa.com/vespa/IT/it/Modelli/Vespa-LX/Vespa-LX-125-ie/attachment/LX_125_IE.pdf Lx ie Ý công suất lớn hơn và tốn xăng hơn VN bác ạ ^^.

Mobil 1 gold là nhớt cho oto chứ xe máy em nói thật ko nên dùng nhớt này. Các dòng xe ga của honda và yamaha trong hướng dẫn sử dụng đều khuyến cáo ko dùng loại dầu nhớt Energy conserving, mà cái dòng này lại đóng lù lù trên chai mobil. Các dòng xe ga của piaggio đều dùng biên bạc nên đều khuyến...

Em thấy đơn giản do thị hiếu, như dân mình toàn chê PCX xấu, chuộng SH và AB, nhưng ở bên họ chuộng PCX hay những dòng xe thiết kế đầu to đ.ít teo giống thế tại họ thấy đẹp :D

Vấn đề này em từng tìm hiểu rùi. Lx ie nhập và VN máy giống nhau nhưng phần mềm ie khác nhau, Lx ie nhập công suất lớn hơn 0,2 mã lực nhưng tốn xăng hơn so với Lx ie VN. Không biết Lx ie nhập cập nhập phần mềm của Lx ie VN thì có chạy giống nhau ko nữa??

Kể cả kẹt đường lx ie cũng chả đến 4l/100km, trừ khi bác đi thốc ga thôi ợ hoặc bác test nhầm ^^.

Xe của bác lúc nào cũng bị hay chỉ lúc mới khởi động bắt đầu đi mới bị? Nếu là lúc mới khởi động rồi đi 1 đoạn là hết thì bác đừng lo bởi xe ga phun xăng điện tử nào cũng hết vậy ạ.

Đi trong thành phố thế là quá ngon rồi cụ ạ. Đi qua 2000km sẽ ít hơn chút, giảm xóc cũng trơn chu hơn ko cứng nữa.

Em thấy nhìn phong cách phết đấy chứ, nhưng sao lại 2 chiếc 2 cái ống xả khác nhau thế kia? ^^

Sao lại ko thấy cái nắp bình xăng đâu nhỉ? Em tưởng cái nắp bình xăng bằng thép thì kể cả có cháy thì nó vẫn nguyên đấy chứ?

Li dùng ly hợp khô không nhúng trong dầu, JASO MA có thể dùng cho cả ly hợp khô lẫn ly hợp ướt còn JASO MB chỉ có thể dùng cho ly hợp khô, nếu dùng cho ly hợp ướt sẽ làm trượt ly hợp ạ.

Dạ em đang lắng nghe bác chỉ bảo đây ạ :-B

Thì em có nói khác nhau về độ nhớt đâu, chỉ là ở VN thì 5w40 và 10w40 ko khác gì nhau ạ ^^.

Em đảm bảo mấy giảm xóc đấy ko thể = giảm xóc suzuki hayate đi ở đường VN. Bác ra hãng suzuki mua thay vào con nouvo, chất lừ ^^.

Bác minhquangha0380 nói rất đúng với xe PCX nhưng với vespa lại chưa chỉnh xác bởi xe PCX và Vespa khác nhau. Ngay chính trong sách hướng dẫn sử dụng của Vespa cũng khuyến cáo là sử dụng dầu nhớt có ma sát cao MA chứ ko phải là MB. Các loại nhớt như motul scooter hay mobil 1 gold ko thik hợp...

Sao em thấy trên báo chả có báo nào đăng thông tin này nhỉ? Các bác đánh giá xe này thế nào? Tiếp nối sự kiện ra mắt thành công và ấn tượng của dòng xe Hayate SS 125cc tháng 9 vừa qua. Ngày 10/12/2011, Suzuki chính thức giới thiệu phiên bản Hayate SS 125 FI – Phun xăng điện tử với những tính...

GTS nặng hơn SH phải hơn chục cân đấy ạ. Mùa hè đi GTS phải chế thêm quạt tản nhiệt nữa ko đi toàn chết máy.

Đã có cái xe piaggio bị nổ đâu mà cụ lo ^^. Em đổ xăng con LX xăng trào ra chảy cả xuống máy, nổ máy đi ầm ầm có sao đâu ^^. Xăng ra ngoài không khí bốc hơi nhanh lắm cụ ko phải lo đâu. Em nghĩ xe cháy là do dây điện bị hở hay chập điện đại loại thế ^^