Kết quả tìm kiếm

Thông thường là: 200K khám xe (không cần mang xe đến) 100K nộp hồ sơ 100K đăng kiểm 150K lắp biển có inox Mua xe thì bác bắt các chú bán xe cào cho mấy bộ số khung số máy nhé (đỡ khối tiền).

Mình ít băng tuyết nên chưa có món này. Ở Tây đi đường trơn phải dùng cái này các cụ ạ: Hồi em đi du lịch bên Úc, gần đến chỗ băng tuyết là các bác ở khu du lịch mang xích ra quấn vào bánh xe luôn. Xe cứ phi ầm ầm không sợ gì cả.

Làm quả trứng các cụ ạ. Lúc đấy mà thò gạt nước lên gạt thì trắng xóa luôn. Lần sau các cụ vượt được thì cứ 10-20km/h trước mũi nó mà táng. Lần em đi đường 5 cũng gặp quả này, em om cho 3km luôn mà chẳng dám làm gì.

Gớm, em tưởng 1 tiếng thì nhanh chứ 1 buổi thì em làm kịch kim cũng chỉ hết có thế. Lâu nhất là cái chỗ nộp thuế chứ đến chỗ làm biển thì chỉ hết 30p cả thời gian điền tờ khai, lần em đi hộ ông anh cuối giờ chiều vắng còn mất có 15'. Công các cụ trả 300K-500K là kịch kim, các cụ chỉ giỏi chăn...

Xuất hóa đơn là có ngày tháng, là phải đi sang tên bác ạ. Để lâu là bị phạt. Sang tên thì lại 1 đống tiền nữa. Còn nếu để nguyên thế thì công ty phải rất thân quen chứ không sau này dở chứng nó không xuất hóa đơn cho mình thì tèo, hoặc là nó dính dáng gì đến nợ nần, phá sản thì xe của mình có...

Vụ này bác tự đi làm cho nhanh (hết 1 buổi là cùng). Mấy chú sales chỉ giỏi làm giá vụ này. Giá như bác quyetthang nói là chuẩn đấy ạ, nhưng em chỉ mất mỗi 200K tiền không khám xe, 100K lúc nộp hồ sơ đăng ký và 100K đăng kiểm thôi. Nộp thuế thì bác ra 20 Cao Bá Quát nhé. Công An thì ra đầu...

Em thì thấy đội nhà bác phúc lớn thì đúng hơn. Nó mà chui vào gầm xe nhà các bác thì họa to. Mà thầy dạy lái xe kiểu này thì chả trách nhiều tai nạn lẫn xe điên.

Có khi phải thủ quả biển sơ cua kẹp vào đằng trước xe các cụ ạ. Chắc xxx nhìn nhanh cũng không phát hiện ra biển dỏm :)

Ai cũng như ông này chả trách được cái xã hội nó đại loạn.

Nháy xinhan xin vượt là một sáng tạo của người Việt Nam mà các bác. Ở đâu quen đấy thôi, các bác áp dụng thông lệ quốc tế vào đây là hỏng hết.

Cụ hiểu nhầm rồi. Freeway ở đây có nghĩa là đường cao tốc, tức là không giao cắt đồng mức với đường cắt ngang. Trên đường Freeway thì cứ làn của cụ cụ chạy, không cần để ý nhường đường xe khác, chú nào muốn vượt thì phải qua làn khác mà vượt. Còn Highway thì tùy từng nước nhưng thường chỉ...

Nguyễn Chí Thanh chỉ có biển cấm đỗ thôi, tuy nhiên đoạn từ Chùa Láng đến gần Pháo Đài Láng lại không có biển cấm dừng đỗ gì cả. Các cụ tham khảo nhé.

Cụ viết nhầm rồi. Ở ngã tư này làm gì có đường Liễu Giai nào, toàn bộ là Nguyễn Chí Thanh giao với Đê La Thành hết ạ. Còn biển báo thì chính xác, có chăng là hơi khó nhìn thôi. Chẳng ai vẽ biển cấm đi thẳng bao giờ. Như cụ gì nói ở trên làm biển xanh hướng đi phải theo dành cho ô tô là chuẩn.

Em thấy bịt ngã tư và bỏ đèn ở 1 số ngã tư thực sự hữu ích. Điển hình là Nguyễn Chí Thanh-Đê La Thành và Trần Duy Hưng - Láng. Lúc trước thì thông thoáng, bây giờ bỏ bịt ngã tư đi giờ cao điểm lúc nào cũng ùn 1 đống.

Cái chỗ này bọn nó làm ngu chứ theo em chẳng cần đèn đóm gì cả. 1. Thông đường thẳng hướng từ Kim Liên mới - Hầm chui, không cần rẽ ra Đào Duy Anh rồi lại rẽ trái lại làm gì cả 2. Bịt hoàn toàn lối rẽ trái ở ngã 3 từ Hầm chui - Phạm Ngọc Thạch, các xe muốn rẽ trái Phạm Ngọc Thạch quay đầu ở...

Tầm trưa 10/7 em chộp được chú này vừa lái xe không cài dây an toàn vừa gọi di động ở ngay đoạn Giải Phóng bến xe nước ngầm. Em chụp di động nhanh quá nên hơi mờ, các cụ chịu khó đeo kính xem nhé. Vừa chụp vừa run các bác ạ, chỉ sợ chú ý phát hiện ra bị...

1 tuổi là đi tốt rồi bác ạ. Cho F1 đi cho quen dần với môi trường bên ngoài. Tất nhiên phải chuẩn bị chu đáo. Nếu được thì bác nên cho 2 mẹ con đi máy bay vào trước còn nếu không đi tàu cũng không sao cả, còn đỡ mệt hơn ô tô nhiều. Vì ở resort đi ra ngoài...

Các cụ leo lên trên đấy vừa sai luật vừa nguy hiểm lại còn nói xxx này nọ gì nữa. Em ủng hộ phạt nặng việc leo lên lề đi như thế. Mấy lần em đi đúng luật dưới đường tý nữa bị các cụ phi từ trên vỉa hè xuống húc phải đấy ạ.

Để không bị tắc khi dỡ bịt ngã tư em thấy bên Tây nó làm thế này: Các xe rẽ trái đều phải dừng giữa đường để nhường cho xe đi thẳng, khi đèn vàng/đỏ luồng đi thẳng thì mới được băng cắt qua ngã tư, chú nào bậy bạ cắt sang hoặc là bị ăn đâm, hoặc là bị phạt. Chỗ này em thấy ngã tư Kim Mã Núi...

Em thì ghét nhất loại nào giương pha kiểu này. Em hạ gương chống chói, thì có mà cho giương cả ngày. Kiểu gì cũng bị em cho bám ***.