Thi tay lái sa hình chủ yếu trượt do tâm lý hết các cụ nhỉ, em thi lần đầu cũng trượt đề pa lên dốc ( tâm lý, rồi làm theo cách của thày nói ). Thi lần 2 em cũng chết chay trên dốc nhưng đã tập lại theo kiểu các cụ lái già nên vẫn qua vô tư luôn.
Chụp phơi sáng mà rung tay nhiều khi lại có tác phẩm lạ và hay. Mình không dám chơi phơi sáng vì có mỗi em ống ghẻ lại bị rễ tre nhẹ nên chụp phơi sáng ra cả đống tia.
Cụ chủ sang Chùa Bút Tháp - Bắc Ninh nhỉ. Ngày trước mình cũng hay sang đó, lúc nào rảnh là lên em 2B sang đó vãn cảnh chùa và ra bờ đê ngồi hóng mát. Thanh bình và tĩnh lặng.
Đúng là không có gì để nói, không biết khi đi học luật đồng chí lái xe 30M-4519 này có được dạy là không được lấn làn không nhỉ. Tôi đồ rằng đồng chí này chạy luật rồi
Một sáng kiến tốt, cần phát huy và nhân rộng các cụ ah. Theo mình nên dán cả cho xe máy nữa ( chắc phải làm cải biển ở trên biển số nhỉ )
Ủng hộ cả hai tay
Theo lời bác GS Xoay thì phải đào thêm một cái hố cách cái biển thông báo dải phân cách này 2m. May ra mới hết cảnh này và thay vào đó là cảnh xe lao xuống hố :)