Kết quả tìm kiếm

Hihi 1 mình nhà em đẩy rồi, nhưng ở N kụ ạ, lốp gai đầu bò cứng nên mình em "dắt" trên đường nhẹ như 2b thôi. 2-3 mình, thậm chí 4 mình cũng nhiều ạ, lại cả đẩy lùi nữa (đang số tiến). Lý do là 1 dạo xe em bị trục trặc đề do trèo bánh răng giữa củ đề với bánh đà nên phải đẩy có số cho nó quay...

Em chạ chắc, thầy giáo bẩu để tụt 20cm là về luôn ạ. Cái bài depa ấy (hình như bài số 3 các kụ nhở) dạng "về luôn" cực nhiều. Có hẳn 1 đội đứng đó đưa giúp các xe này về vị trí cho người khác thi ạ. Còn ý em nói ở trên nếu nhanh chân ga-côn thì xử lý vụ này không quá khó, vấn đề là bình tĩnh...

Nhà cháu chỉ thấy được kụ chủ thớt tả em Volga Bô trưởng kỹ hơn thớt kụ ấy rao bán thôi. Kụ nào tính cưới em nó vô coi kỹ nè, hihi ... P/S: Đã thử như kụ chủ, xe Jeep của em vào số 1 KHÔNG đẩy lùi được ạ. Mới cả đền Thượng em cũng lên nhiều rồi (xe em cũng 2.4, đời thì từ ông Bành Tổ chứ chưa...

Vụ này chuẩn, Nam Định hơn cả HN chỗ này ạ. Kụ nào đi đền Trần 14 tháng giêng để ý là thấy. Cái đường Phủ Lý-Nam Định cứ vạch trắng là 50, vàng là 80 km/h, rất chuẩn ....

Hôm nay có việc, từ sáng đến chiều tối nhà em qua bùng binh này mấy lần, lần nào cũng đánh mắt kiểm tra tình hình các chú xxx chỗ này, có 2 nhận xét: - 1 là có vẻ tự dưng có rất đông xe chui từ hầm ra là rẽ phải ngay, có nhẽ cũng có nhiều OFer đang thị sát đây. - 2 là không có nhóm xxx chặn phạt...

Kụ vào trang đó search với key gì mà ra chỗ bản đồ ợ? Nhà em mò mãi chưa ra? Kụ chỉ rõ thêm tí .... Thx kụ trước ạ

Sáng 1 Tết nhà em chở cụ đi thắp hương tổ tiên nhà ông cậu. Đường vắng, rõ sướng, cả năm được mỗi sáng 1 Tết thoáng. Chúc Tết gia chủ, hoàn thành nhiệm vụ, về thôi. Nhà em bò trong ngõ ra Nguyễn Huy Tưởng, đối diện bên kia đường là Lê Văn Thiêm. ngõ nhỏ nên em BÒ chậm. lại còi cẩn thận. Ai dè...

Nhìn hình thức thì 99% là LC70 đời 91. Đời nè chạy giảm xóc lò xo rồi nên nếu ĐK như kia chắc là "chồng xác" thôi chứ 85 còn chạy nhíp cả, và 85 thì "vuông" hơn nhiều. Vụ này cứ phải cẩn thận ...

Cám ơn bác lắm Cái link bác cho không xem được bác ui ...

Chào các bác Nhà em có chiếc 9 chỗ già (MB100), xe thì ngon nhưng qua nhiều lần sơn sửa giờ nhìn rất không vừa mắt. Em muốn tìm chỗ sơn lại cả xe theo kiểu công nghiệp 1 tý chứ không phải kiểu thủ công như lâu nay vẫn làm thì nên đến đâu làm ạ. Em xin cảm ơn các bác trước.

Rất khác nhau cho từng xe, vì còn phụ thuộc góc đánh lái tối đa. Xe Jeep của nhà em ngang 1m6, vết lốp 1m425-1m4, dài 3.3 đúng bằng con morning nhưng ít lái, khó vào ngõ "thước thợ" hơn rất nhiều ... Thạm chí làm cái U-Turn ở Thái Thịnh là không đánh vèo cái như morning được.

Đo đỏ: CHuyển AC qua vị trí sấy nữa ạ. Nó có hình cái kính với mấy đường ngoằn ngoèo ạ. Đảm bảo 10s trong veo

Bác nói có lý nhưng chưa được chuẩn lắm ợ: - 3G ở VN đúng là chưa phủ hết, nhưng nếu bác không đi quá hoang vu thì cũng thấy ổn lắm bác. Bữa em đi Cửa Lò, mất điện (nên mất cả TH cáp) thì em còn mỗi 3G để coi BĐ ạ. Cả TX Cửa Lò không 1 hàng cafe BĐ nào xem được (vì mất cáp thì mất cả VTV2 rồi ạ)...

Em chạy xe Jeep thì xài nước hoa gì ạ?

Em lại hiểu thành: không hiểu xài nước làm mát (chai xanh) có hơn nước máy không, kiểu thế. Chứ còn nước làm mát thì khẳng định là có tác dụng ạ, em thề ....

Em tưởng vụ nè thì treo bịch cafe hay ít dứa chứ ạ?

Xe hết điện thì chạy không tải 1h không nạp được gì đâu ạ. Ắc quy muốn nạp nghiêm túc cho khỏi giảm thọ thì trường hợp này cần chừng tối thiểu 5h nạp dòng 10A (đối với đa số ắc quy sedan). Muốn thật đúng quy định thì cần khoảng 11h dòng 7A cho ắc quy 70Ah ạ. Như vậy tốt nhất cụ tháo bình mang ra...

Lạy cụ Tinh bột (gạo) -> đường fructo -> đường manto -> đường gluco. Sau đó nữa thì thành rượu rồi đến a xít hữu cơ. Hồi em học thì vậy ạ.

Dạ, trước 23h đêm qua thì mới mưa có tẹo đã ngập Trường Chinh. Sau đêm lại mưa ầm ầm nữa thì em chả hiểu ngập tới đâu ...

Dạ, mà nhất là nhìn thấy mấy ông bò ma cộc, thùng ben nhảy chồm chồm thì quá hãi ạ ...