Kết quả tìm kiếm

Mà bản thân con Morning họng phun nó đã có 2 lỗ rồi bác ạ

Gửi mợ thêm ảnh tablo morning: Morning SLX 2009 AT Morning SLX 2010 Tất cả đều "rõ ràng nó chéo sang phiA người lái (nghĩa chỗ nhiều nút linh tinh, dhoa, CD, fm)" :P

Mục đích của việc thiết kế tablo lệch sang bên lái là để hỗ trỡ người lái trong các thao tác điều khiển các hệ thống của xe mợ à, Morning đời 2010, 2011 cũng vậy, mợ yên tâm nhé

Cảm ơn cụ, nhưng E sợ là cái này hình như chưa chính xác lắm, vòi phun tách thành 3 nhưng tia nước vẫn là 1 đường (không có dạng hình sương, phun tóe) E gửi cụ hình tia nước của Kia Cerato và hình béc phun của Cerato(vòi phun 1 ống) 1 ống phun tia nước phụn dạng vung tóe

Cụ cho E xem ít hình với, cam ơn cụ

He he, E cũng biết thế, nhưng hình như chỉ cần thay họng phun là đc bác ạ, có điều là E thì chưa biết cái họng phun hay bec phun này bán ở đâu cả:P

E thấy một số dòng xe phun nước rửa kính dạng vung tóe như kiểu phun sương, nước rửa kính bám kín mặt kính lái khi gạt kính rất sạch, cái này E nghĩ là do béc phun nước rửa kính. E không rõ là có bác nào đã quan tâm cách chế hoặc thay béc phun cho morning dạng này chưa cho E xin ít ý kiến với ạ...

Thế thì nhà sản xuất mới bán được mấy cái thanh cân bằng xe cho dòng crosover đúng không các cụ

E đã chạy cả 2 kiểu trên: Kiểu 1: Thời gian mới mua xe (khoảng 10.000Km đầu tiên) kết luận: ngốn xăng Kiểu 2: sau 10.000km thì mức tiêu hao nhiên liệu như E nói ở trên Túm lại theo E thì không nên để vòng tua máy quá 3000v/phút, còn lại vòng tua máy với điều kiện đường xá của mình 2500 v/phút...

E chạy trong thành phố 9l/100Km, đường trường 5,5l/100km (chưa tính khấu hao như trên):)

Kể cũng khó các cụ nhỉ, E thấy là chỉ mua xe của các thương hiệu chưa lắp ráp hoặc phân phối chính thức ở Việt Nam thì may ra chưa có xe kinh doanh dịch vụ chở khách thôi

QM5 đây các cụ

Người tiêu dùng ô tô Việt Nam sắp không có nhiều lựa chọn , chỉ tập trung mấy bác liên doanh và phân phối chính thức trong nước thì lại sắp sửa quay trở lại thời kỳ bán bia kèm lạc (cung không đủ cầu) các cu à

Xe đẹp nhưng ống phóng viên chụp không đẹp:P

E xin phép thêm hình ảnh xe để các bác chưa biết dễ hình dung nhé

Bác qua 105 Nguyễn Tuân, có nguyên cả xe mẫu mui cứng, điều hòa tham khảo thoải mái bác ợ

Trợ lực điện có ưu điểm khi chạy tốc độ thấp thì tay lái nhẹ và khi chạy tốc độ cao thì tay lái nặng dần lên theo tốc độ xe, Trợ lực dầu thì khi cụ chạy tốc độ càng nhanh thì tay lái càng nhẹ, kiểm soát tay lái sẽ kém hơn đấy là nguyên nhân mà các xe đời mới đều ứng dụng trợ lực điện cho xe. Lúc...

Bản 2011 và 2010 khác nhau cái ăng ten và lốp xe bác nhé

Thêm một điểm nữa bác lưu ý là ăng ten thể thao và lốp thì không phải là NEXEN nhé

Mầu của dòng này thì có mầu nòng súng, bạc, trắng, vàng cát bác ạ Nếu cần xem và trao đổi về KIA RIO mời bác qua 105 Nguyễn Tuân, Thanh Xuân Trước khi qua thì alo cho e trước Tuấn Anh: 0989.099.926