Kết quả tìm kiếm

Theo em thì xin nhan cũng được mà không cũng được ví dụ như trường hợp đi từ cầu Đuống về Ngô Gia Tự, xuống cái dốc đấy phải quẹo mấy lần, chả nhẽ cứ phải xi nhan cho đoạn được 1 chiều đó

Kụ ơi cái đền đôi đấy dùng để khi dừng xe mới chính xác ạ Tuy nhiên khi lùi thì bật cũng rất tiện Ở nước ngoài thì họ còn dùng để "cảm ơn" những xe đã nhường đường cho mình nữa cơ em cứ băn khoăn là nhỡ một ngày nào đấy XXX sẽ bắt hếtcc cạc Kụ bật xi nhân đôi khi qua ngã tư đấy

Bác ra Lê Duẩn mua cái mũ kê pi CS để lên trước mặt ý, em đồ rằng XXX xe vẫy tay cho đi ngay hihihi Có 1 lần em nói bừa em là nhà báo , thế là XXX vỗ vai bảo là thôi, cùng là Anh em nên nhà báo đi đi hehehe Chúng nó vừa dọa dân vừa bị 1 số nghafnh khác đe dọa đây các kụ ợ---> gót asin đấy

Tình huống đó thì bác sai , nếu như xe tải có xi nhan xin dừng ,mặc dù chưa dừng hẳn thì bác đúng, Cái này gần giống với việc vượt qua xe Bus trên đường cấm vượt, xe bus xin đỗ thì OK,nhưng khi xe bus bắt đầu đi thì sẽ không được vượt

vì em là offer nên em mới cãi đấy, đọc nhiều bài thấy AE cãi hay quá nên học theo thôi hihihi đúng là em có sai nhưng các Kụ cứ thử đi qua chỗ đó mà xem 2B vướng khó chạy lắm

em vừa cãi xong về làm report ngay cho các Kụ ợ sự vụ thế này Em chạy xe từ thị trấn Đông Anh về Cầu Đuống, qua đọan đường cong Xuân Canh chỗ này em thừa biết XXX hay đứng để bắt đè cái vạch liền đường cong Từ trước tới nay,lần nào mà em chẳng tuân thủ cái...

VNM: Chủ tịch HĐQT “lãi” gần 30 tỷ đồng từ cổ phiếu ESOP Trong đợt phát hành cổ phiếu ESOP vừa qua, bà Mai Kiều Liên – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Vinamilk – đã được mua 350.000 cổ phiếu. Mới đây, CTCP Sữa Việt Nam – Vinamilk (mã: VNM) đã hoàn tất việc phát hành và niêm yết...

Từ HN sang , chỗ lên cầu vượt đường 5, lên dốc mà để biển 40km/h, hay bắn tốc độc lắm đấy Hôm nào bắn là y rằng 1 đống các Kụ đang lấy đà bị túm

Gò ba đờ xốc ? ba đờ xốc giờ toàn nhựa ( Bumper ) thì việc gò đơn giàn lắm Kụ ơi, chỉ cần gia nhiệt rồi đây nắn là tàm tạm roài nên dơn giá đó rẻ thui Son ba dờ xốc giá chuẩn là 700K nhé ( giá này được sở vật giá fix rồi )

cái này bên trời Âu nhiều lắm, họ ăn xin có tự trọng, tức là không xin không cái gì hết , có lao động mà

Nột số vành có chấm xanh cũng để khớp với chấm vàng trên lốp

Hihihi các Kụ lưu tâm thêm lỗ chân van trên vành nữa nhé, chấm vàng trên lôp đấy phải khớp với lỗ van đấy, Vàng dùng cho cân vành hợp kim nhôm, đỏ cân cho vành sắt

Các Kụ nói thế nhưng các Kụ có biết 1 số model của F được dập và hà ở đâu khong? các Kụ cứ tìm hiểu xem nhé

em mua cho gấu SCR hơn 2 năm rồi , công nhận đi ổn định và ít tốn xăng hơn LX hay Elizabet nhiều , có điều gầm thấp quá, hay chạm khi qua gờ giảm tốc, chân chống thì cứng chứ không choãi như dream. cốp rộng và hay bị mất đồ do gấu thích đê đồ ở trong rồi gửi xe ở bãi có 1 lưu ý là sau khi bật...

đường Phạm Văn Đồng và Phạm Hùng chỉ cho xe con đi làn bến trái thôi, làn giữa nó ghi dành cho xe CƠ GIỚI, Mà em chả hiểu xe cơ giới là xe gì nữa

Hic Em đi làm vừa tròn 15 năm và 1 tháng mỗi ngày 50Km đấy ạ , HN -Phúc Yên đấy,( may mà đi bằng commuting car ) chủ thớt hỏi làm gì nhỉ? có giúp gì được không?

nhưng vẫn chưa rõ nguyên nhân gốc của việc tiêu điện thì lần sau lại bị thế Vodka cho Kụ vụ share nối cực nhé Lần sau check thêm phần cầu chì nữa nhé

Quả front Bumper giá khoảng 2 củ đèn pha 1 củ 5 Tai và nắp cap bô chỉ sửa và sơn thì mất khoàng 3 củ Chi phí khác mất 1 củ nữa Tất cả 7 củ rưỡi

Nước rửa kính thì các Kụ cứ dùng loại nước tinh khiết bán để uống ấy không cầu kỳ làm gì hơn đâu ,

Độ dày tối đa của sơn chỉ lên đến 280 Miicromet thôi , do vậy bả matítt càng ít càng tốt Muốn sơn đẹp thì nền phải được phẳng bằng cách dùng block cao su có mặt phẳng tuyệt đối để đánh giấy giáp nước Thợ cao tay đánh block với góc nghiêng 45 độ và biết cách kiểm tra bề mặt thông qua sử dụng ánh...