Bác hãy đọc kỹ phần này ạ.
Ở khúc cua gắt khi mà phần xe bên chiều khúc cua sẽ tiếp xúc luồng lưu thông nhanh trước cho nên gió sẽ rất mạnh làm chiếc xe có khả năng mất lái hay lật xe về chiều bẻ cua. Khi có lỗ gió, phần gió lưu thông nhanh đó sẽ cản và giữ thăng bằng áp suất, đồng thời phía...