Kết quả tìm kiếm

Bác chủ tịch cho em hỏi vụ ống này của em với ạ, em mua đoạn ống dầu trợ lực trên chợ, loại 180k/m về định tự lắp rồi. Nhưng đọc mấy bài của các xe khác thì bảo nếu ống ko tốt hoặc ko din thì khi lắp vào đánh lái sẽ kêu e e nên em băn khoăn quá, không biết đối với Pride thì thế nào ạ. Cái bình...

Em đang định di chuyển bình dầu trợ lực lái về sát cabin, nhưng cái ống dẫn từ bình dầu tới bơm trợ lực hơi ngắn nên phải thay bằng đoạn ống khác. Các bác cho em hỏi có lưu ý gì khi thay ống này ko ạ.

Cụ sửa thế nào, trc xe em cũng bị vậy, sau phải tháo ra để chỉnh cho tay mở khóa từ bên trong đừng căng quá thì hết bệnh.

Vậy thì chủ xe của em trước đây cũng chưa có tiền độ rồi ạ :d

Ý em hỏi la 2 cái thanh daif trên nóc đó bác, ko phải cái giá nóc để chở hàng đâu ạ.

En có một thắc mắc muốn hỏi các bác: cùng làCD5, cùng đời, sao lại có xe có giá nóc, xe lại ko có ạ.

Cụ lấy beta hay cd5 vay,cụ showw ít ảnh lên để mọi người chiêm ngưỡng đi.

Thay cái gioăng nắp giàn cò này ko phức tạp lắm đâu cụ, tháo bàu lọc gió rồi tháo mấy con ốc là nâng nắp ra đc. Hôm trc em vừa tự chiến, cụ mà ở HN thì em tặng cụ lọ keo máy luôn, em mua trên chợ mà về dùng có tí.

Vậy để em mua về rồi chế cháo xem thế nào ạ, ý tưởng thì em có trong đầu rồi giờ chỉ chờ có đồ thời gian thi công thôi ạ.

Bác ơi, Cái tay kéo đó mua ở đâu được ạ hay phải ra hàng cơ khí chế a. Em nghĩ đến chế công tắc điện để mở nhưng không gian chỗ đó còn ít quá, ko đặt được chuột.

Đó là chuột cửa đó bác, mỗi cánh có một chuột, dây kéo về bộ tổng, bộ tổng này đặt ở dưới taplo. Tùy thuộc vào bộ của bác như nào sẽ có cách đấu dây khác nhau.

Vợ 2 của cụ Xôi dạo này ngon lành cành đào rồi nên ko thấy cụ vật ra chỉnh chọt nữa nhỉ :D Cụ cho em hỏi, hôm trc em thấy xe cụ có cái lẫy mở nắp bình xăng ở ngay ghế lái. Cái đó xe cụ có sẵn hay lắp thêm vậy. Xe em ko có nhỉ, hôm qua em vừa phải chế cái khóa tủ gỗ vào.

Cảm ơn bác, em túc tắc mỗi ngày làm một hai việc cho em nó, giờ cũng ổn ổn rồi bác ạ. Vọ2 của bác trông nuột nà, cứng cáp quá.

Ko chảy dầu bacs ạ, em vừa tháo ra hàn lại rồi. Em hàn lại cả cái đui đèn, giờ đèn lùi sáng bình thường rồi ạ.

Vâng em hỏi trc cho chắc ạ, chứ ko cận thận xoay ko đúng chiều lại hỏng mất công tắc.

Bác vua ơi, cái công tawscs đó xoay cùng chiều hay ngược chiều kim đồng hồ để tháo ạ.

Bác Chủ tịch ơi, em kiểm tra dây đèn lùi thì thấy đứt 01 dây ở Swicht chỗ hộp số rồi, bác cho em hỏi các sswitch này có tháo ra đc ko, nếu để nguyên mà hàn thì thao tác hơi khó ạ.

Em mới chế cái đèn phanh trên cao đây ạ.

Em bị cắt cả 2 bên cụ ạ, do cái dây hàn ở đui đèn rơi ra, nên thợ cũ cắt luôn. Cảm ơn bác, để em thử ạ. Em vừa dí thử nhưng ko có tín hiệu, tối quá nên em chưa dám làm tiếp, nhỡ may chập ở đâu đó thì toi.Nếu ko có tín hiệu thì em kiểm tra ở đâu tiếp ạ

Các bác cho em hỏi dây B+ cho bóng lùi là dây màu gì ạ, bóng của e giờ còn nối mỗi dây mát. Và ko cần vào số lùi có cách nào kiểm tra được tín hiệu ra dây ko a.