Kết quả tìm kiếm

Các bác cho em hỏi thêm tí: Xe em dạo này thấy nổ to hơn bình thường là bị sao ah5... Vì bình thường em thấy nổ rất êm mà bây giờ đứng xa cả chục mét mà vẫn nghe ùn ùn... Khởi động thì em thấy vòng tua máy vẫn ổn định ở mức khoảng 7 8 trăm vòng... ra ngoài thì nghe tiếng hơn lớn hơn bình thường...

Dạ! Cảm ơn các bác nhiều ah! Em nhờ Bác mua giúp một số thứ rồi gởi vô một thể luôn (nhờ hoài thật ngại). Qua tuần em tính đi rút hồ sơ sang tên đổi chủ cho V2 của em rồi đem xe ra làm đồng mấy cái cửa, dặm vá, làm hồ sơ mới để ăn tết. Các bác nào làm sang tên rồi có kinh nghiệm chỉ em với ah...

Cảm ơn cụ! Để khi nào rảnh mở ra nghịch thử xem!

Cái này là nhờ Bác Yêu Xe Hơn Bồ giúp đỡ đó ah!

Mới thay mấy cây nẹp vô xe! Nhìn lung linh lắm! Nhưng vẫn còn 1 số chỗ bị mục lủng lổ (2 cửa sau). Các bác tư vấn cho em cách khắc phục với!

Dạ! Để em lau chùi rồi kiểm tra lại! Mà hình như là nó ra ngay chỗ cục đề hay sao ấy các Bác ạh!

Xe em khoang máy thấy nhớt ra như thế này có sao không các bác? Với lại chạy ở phía trước nghe có tiếng lạch cạch lúc đi qua đoạn gồ ghề có phải là do giảm sóc hay còn hiện tượng gì khác không các bác!

Dạ! Chưa bác ah! Đang loay hoay tính lên hỏi các Bác cách lắp như thế nào để tự lắp luôn ạh! Tại em hơi gà nên phải hỏi tường tận!

Em đã nhận thêm một cục hàng cụ ah! Cảm ơn cụ nhiều!

Đây là cái khoang máy của em! Hồi chiều mở ra vệ sinh buzi thì thấy xe chạy ngọt hơn rồi!

Lâu lâu nó mới chạy thôi cụ ah! Thường thì khi dừng xe tắt máy em để ý thì lâu lâu nó chạy một chút sau đó ngừng (chắc là mát rồi nên ngưng).

Dạ! Cái hình trên là lúc tắt máy! Cái hình dưới là lúc chạy được khoảng 20km. Đồng hồ chỉ nhích lên được cỡ đó ah! Nói chung lên 1 chút xíu không đáng kể ah!

https://img.otofun.net/upload/v5/2539/q0rouwd1mz6tl3jah9be_P20161218165720.j Hồi sáng đọc được bài này của bác thì đỡ mất công đục đẻo, nạy... mới ra được cái ổ thuốc lá! Lấy ra được mới thấy cái vặn bằng sắt phía sau. Tiếp tục đo rồi lấy giấy nhám chà, gắn vào... không được...rồi lại chà... vài...

Em đi tiệm cắt kính nhờ họ cắt hộ em cái kính thuỷ gắn vô luôn Bác ah! Nhìn hơi lem nhem tí! Em gắn thêm cái kính lồi nhỏ nữa chạy tạm! Ah! Các cho em hỏi xe em hôm nay chạy cảm gác nổ to hơn bình thường và không mượt cho lắm, nhất là mấy khúc cua nhỏ phải giảm tốc độ và đề pa lại. Có phải là do...

Em đang đo để mai nhờ cắt kính xài đỡ!

Để mai em kiểm tra lại xem sao! Cài màu xanh mà em nói là có dây ra đàng hoàng, gắn bên trong trên đầu tẩu thuốc ah! Mai em chụp hình lên xem! Còn cái tẩu em lắc chưa ra, để mai theo phương án của bác xem sao!QUOTE="Xôi sáng, post: 32637912, member: 391064"]Bác để ý phía sau tẩu hình như có giắc...

Các bác cho em hỏi! 2 cái dây trong tẩu thuốc em mở ra đo thì thấy có điện khoảng 12v. Em lấy giấy nhám chà các tiếp điểm và cắm dây vào. Nhưng khi đo phía trong tẩu thì lại thấy nó nhảy lên có 2, 3v gì ah! Các bác nào biết cách tháo cái tẩu thuốc ra chỉ cho em với! Với em xem thấy trên đầu cái...

Em đang sửa lại cái kính mấy bác góp ý giúp! Tại phía trong gãy hết rồi! Em dùng keo dán sắt với xi măng, dán kính lại để liền với nhau! Mai đi cắtt đỡ miếng kính thuỷ gắn vô! Các Bác góp ý dùm em với ah! Em còn vụng về lắm!

Chưa kịp nhận hàng để làm đẹp cho V2 thì 19h hôm nay V2 của em lại bị đứt thêm cái tai bên Tài nữa. Đang chạy thằng honda đi ngược chiều vượt xe khác, táng bay cái gương của mình., may hồn là nó không ngã và nó chạy luôn chứ không thì cũng mệt rùi các bác ah.