Kết quả tìm kiếm

Hơi nhầm! Mấy hnay mình nhìn thấy con X1 chạy ngoài đường. Về ngoại thất thì bé hơn hẳn và xấu hơn X3. Mình thấy X3 2.0 vừa phải từ kiểu dáng đến máy móc so với địa hình đường xá VN

Nếu bác đã sống và lái xe ở nước ngoài thì em không dám tư vấn gì nữa vì bác quá biết về giá trị sử dụng của 1 con xe rồi. Dòng của Toy em cũng chưa lái con nào nên k tư vấn được cho bác. Cũng như bác trước đây, em đang sống ở nước ngoài, sắp tới cũng về VN nên cũng tìm hiểu để có thể sắm 1 con...

Nhưng cụ chú ý nhìn xuống đất nhé! Nếu vạch liền thì cụ kệ c** m* chúng nó. Còn không thì chúng nó lại tạt đầu cụ và lại nói câu kia với cụ đấy

Cụ chủ thớt cho em hỏi chỗ nào học cái môn " biết táng vào chỗ nào" với ạ. EM thấp bé nhẹ cân, nên học vài món đề phòng ra đường gặp những ông như này, chứ sức em k được như cụ. Vote cho sự nhẫn nhịn của cụ ! (Chứ k phải nhẫn nhục đâu, cụ k phải lăn tăn làm gì)(b)

Bt e lái k để ý, toàn lái theo thói quen, nhưng hqua đọc bài của cụ thắng tóc bạc e để ý thì đúng là trước h e toàn đi thế, khi cua bên nào thì bám sát mép đường bên đấy cảm giác xe bị văng và người bay theo xe cũng ít hơn. Vote cụ tóc bạc. Nhưng nếu gặp ông đi ngược chiều có tư duy ngược với...

:77::77::77::77::77: Chống spam: Cụ chạy xe Đức rồi mà đổi sang xe Nhật ạ? Nếu k vì đk tài chính e khuyên cụ k nên đổi!

Thế tóm lại nên mua vợt nào hả các cụ?:102:

Cây này bao tiền hả cụ? Serie nó thế hay là giá nó 800k ạ?

Sao e cầm con Ti-8 thấy nó nặng thế hả các cụ, nhưng thấy bạn e bảo đánh sướng nếu quen. Em cũng đang định mua vợt, các cụ tư vấn e một con nhẹ bình thường, đánh hay bình thường được k? (vì e đánh bt nên cần cái gì bt thôi ạ :D)

Vodka cụ chủ thớt. Hôm trước em cũng gặp phát -theo cụ là thừa lái. theo phản xạ đạp phanh, nó văng đít góc 180 độ luôn. Tóm lại cách khắc phục (nếu k biết drift) là làm chủ tốc độ khi vào cua!

Hãng này ngay từ khi ra đời nó đã chỉ sản xuất động cơ 2 xi lanh xếp hình chữ V nghiêng góc 72° cụ ạ. Còn việc xe của các nước Tây Âu về VN k hợp (cả 4B và 2B) thì e nghe nói nhiều nhưng k hiểu lắm, chắc phải tìm hiểu dần dần

Em k ở VN, xe này cũng k fai của em. Còn các cụ thắc mắc về cách chơi xe cổ thì lên gặp a Vinh trên Hàng Bún a ý sẽ giải thích rõ cho các cụ(b)

Em xin tiếp tục ạ, chụp rồi mà k up lên thì cũng phí công chụp, nên khen chê ủng hộ thế nào e cũng up dần cho hết :21: To be cont...

Thanks các cụ ủn đít. Tối em sẽ up tiếp phục vụ các cụ. Do cty h nó quản lý vào mạng ghê quá nên toàn phải ... chơi đt bù vào tg lên mạng với các cụ :21:

Xe này do Pháp sản xuất, nhưng h k sản xuất nữa nên thuộc hàng kịch độc. Em up lên vài cái ảnh chia sẻ với các cụ PS: Nếu thấy xấu k phải do xe mà do máy ảnh + ng chụp ảnh đấy ạ:21:

Xe cổ các cụ ạ. Cụ nào thích thì ủn đít động viên em phát e sẽ up tiếp. Mấy con này chắc bác Vinh xe Cổ nhìn thấy cũng phải thèm (Không có kinh nghiệm chụp xe + máy lởm nên nếu k đẹp các cụ thông cảm) To be cont...

Hôm trước e cũng chộp được 1 em. Post lại cho con của cụ có đôi có lứa này

Tội là tội em bé gái ngồi sau thôi, chứ chạy ngược chiều đâm vào xe ô tô chết là đáng. Có chẳng là cái chết nó hơi đặc biệt hơn các vụ tai nạn khác. Em chả có ý kiến!

:77::77::77:. Khi nào có một con xe Made in Vietnam thì bác đúng:69:

Ngoài X3 ra em thấy BMW còn có serie 1 đi rất hay, nhưng ở VN rất ít người chạy. Mà ở VN lạ cái là khi mua xe k quan tâm đến sức ngựa, chỉ quan tâm đến số chấm. Chấm càng to càng tốn xăng càng thích. Cái này em vẫn chưa hiểu. Hay vì VN toàn nhập xe từ Mĩ về nên ở Mĩ có bản gì thì nhập bản đấy...