Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ thế này. Nếu các cụ thấy bài nào hay thì các cụ đọc rồi tóm tắt nội dung chính, đưa ra ý kiến bản thân rồi để mọi người thảo luận, nếu muốn dẫn chứng nữa thì đưa cái link bài báo ở cuối bài. Làm sao để ng khác đọc thấy các cụ có "đầu óc" tí khi mà mở ra 1 cái topic, chứ k phải chỉ cóp...

Cái này e ý kiến từ lâu rồi. Thế nên e mới gọi Cafe OF thành "Trà đá OF" vì chuyện gì cũng đưa lên, tất nhiên trong 1 tỉ cái chuyện đưa lên đấy cũng có chuyện đáng đưa lên, nhưng 1 số cụ lạm dụng quá, thành ra mỗi ngày có hàng chục topic mới mà chẳng mấy cái có giá trị.:77:

Nếu người k sao thì cần gì túi khí nổ. Nổ ra lại tốn tiền thay cái mới. Thế này thì kiện cái nỗi gì:))

Nhưng sao bọn Mekong nó bán xe đắt thế hả các cụ. Em vừa xem tin về con 159 nó bán những tận 2,1 tỉ:77:

Táp lô của em thì lúc nào đèn pha cũng sáng:21:, vì dây cos của em hỏng nên e đấu dây của pha sang dùng thành ra lúc nào cũng phải bật pha để dùng cos:)), h đi đg dài thỉnh thoảng muốn nháy pha thì toàn kiểu tắt bật tắt bật càng nguy hiểm hơn nên chả bao h nháy pha

Tốt nhất làm cuộc thi off lùi chuồng. Cụ nào lùi vào chậm nhất thì chia đôi tiền (b) cùng cụ chủ thớt coi như vừa giao lưu vừa học hỏi.

Cụ chả phải dậy. Cụ Gõ Kiến là thành viên CLB Merc HN đới:21:

Cụ nói thiếu chữ "xe nhập" nữa :)):)):))

Ủng hộ cụ cái mà e lại đang hết rượu(b)

Có tin gì mới k cụ 13?

Nếu cụ chạy một cái 2.0 mà chỉ cày suốt ngày 30-50km/h sau khoảng 1-2 năm đem chạy với một cái 1.6 mà nó chạy đường ngon là chủ yếu chạy liên tục 70-80km/h. Em đảm bảo máy của cụ sẽ ì hơn máy của em 1.6 (cả 2 cái cùng sức ngựa nhé). Nó như kiểu đầu óc mà k vận đồng nhiều nó cũng bị ì ra ý. Còn ở...

Cái này e nghe nói rất nhiều từ ô tô ( xe Đức, Pháp, Ý) đến xe máy. Cụ có thể phân tích hộ e được k ạ? Vì e đang muốn tìm một e Ducati nhỏ nhỏ chạy

Cái bình xăng chỉ là chỗ đựng xăng thôi cụ. Việc tốn xăng chẳng liên quan gì đến cái bình xăng cả. Về nguyên nhân xe chạy uống nh e k biết rõ, nhưng cụ đừng mất công suy nghĩ và tìm hiểu về cái này. Thử tìm nguyên nhân tốn xăng của các xe khác rồi mày mò với xe cụ xem

Em nghĩ là "xe máy phân khối lớn" chứ k fai xe oto phân khối lớn. Còn nếu đúng thì chả hiểu định nghĩa thế nào là ô tô PKL:77:

Chắc các cụ chạy xe nhiều chấm quen nên chuyển sang xe chấm thấp thấy ì, chứ e thấy con Scenic của Renault bên này khá nhiều người chạy mà. CÒn xe 1,2 - 1,3 thì thấy ì mỗi lúc lên núi (may chưa tụt dốc) chứ đi trong tp hay đường quốc lộ thì vẫn ngon lành mà. Xe tầm 1.6 trở lên là bắt đầu vọt...

Em thích nó bỏ cái cản gió phía trước trông thêm phần nake, xe nào lắp cái này vào e thấy cũng xấu hơn từ Triump Triple, Ducati hay Hornet

@Nexus: Vậy thì e nhầm về tiêu chí khi thành lập đội rồi. Cũng do e k chăm chỉ đọc hết 60trag, chỉ đọc có vài trang đầu tiên. E cũng stop góp ý cho đội ở đây:)

@Nexus: Vậy thì e nhầm về tiêu chí khi thành lập đội rồi. Cũng do e k chăm chỉ đọc hết 60trag, chỉ đọc có vài trang đầu tiên. E cũng stop góp ý cho đội ở đây:)

Thực ra e chưa thấy đủ lắm ạ. Vì có quyết định thành lập, có tiêu chí hoạt động, phân công ban ngành nọ kia, nên mọi từ ngữ trong văn bản đều nên chính xác. Cụ bảo OF và FUNS là 1 là k đúng. FUNS chỉ thuộc OF còn vế ngược lại thì sai vi k phải ai cũng đủ đk để tham gia vào FUNS nhất là với trẻ...

Thực ra e chưa thấy đủ lắm ạ. Vì có quyết định thành lập, có tiêu chí hoạt động, phân công ban ngành nọ kia, nên mọi từ ngữ trong văn bản đều nên chính xác. Cụ bảo OF và FUNS là 1 là k đúng. FUNS chỉ thuộc OF còn vế ngược lại thì sai vi k phải ai cũng đủ đk để tham gia vào FUNS nhất là với trẻ...