Kết quả tìm kiếm

Lục lại đống hóa đơn chi phí tu bổ vợ hai ở Mekong Thanh trì up lên đây để nhận được sự cảm thông và chia sẻ ! Chưa tính vài chi phí gửi qua bác Hậu, anh Đường, chú Tân (tổng cũng khoảng hơn 20 củ) em cộng tạm excel các hđ này là 55,310,070 vnd

Cũng có lúc xe mình cũng như vậy! Nhưng nhìn chung là bị bệnh này không đi xe bằng côn được, xe bình thường nếu không cần ga, chỉ cần côn ra vào là xe chuyển động được , đặc biệt hữu ích khi đi đường tắc ở Hà Nội

Cảm biến ở xe thì khó nói lắm kụ, nhất là ở khí hậu nóng ẩm như ở VN. Có khi cái cảm biến trong cái bộ họng em thay kiểm tra cũng có vấn đề ! Hàng kụ mua ở TQ nếu giống như hàng của Dũng Huế thì chắc là cũng ko giải quyết vđ gì thật vì nếu có được thì sau vài tháng lại bị lại !

Kụ ở đâu, em qua lắp thử mà hết cái tật ko bù được ga ở xe em thì em lấy luôn, ok ko cụ?

Ga nó twj oà lên 2k rồi kụ việc gì phải thao tác gì nữa!

Xe cụ chủ lại ngược lại so với xe em! Em dự là do phần điện hay cảm biến thôi chứ về mặt cơ học thì chạy nhanh, gió lùa vào khoang máy nhiều, tản nhiệt tốt hơn sẽ mát hơn! Kụ nào fiater mà chém là điều hòa lạnh sun cờ him thì cứ tắc đường dưới trời nóng 36-37 độ mà vẫn mát thì mới là đúng! Còn...

Em đang nghiên cứu dần phương án li dỵ đây ựa ! Đưa thông tin lên đây để đàm đạo với các cụ tý cho xôm chợ thôi chứ có thâm ý gì đâu mà nhiều bác cứ thích dùng vang đỏ với boóc đô với em làm gì ! Đối với iem mít xanh hay mít đỏ chả có cảm xúc gì nên các bác cứ mái thoải!!!

Trải nghiệm khác gì thì cũng nhận ra xe nào êm ái, lành lặn xe nào ko ! Bác lại duy ý chí theo kiểu "ngừoi Việt có chỉ số hạnh phúc cao vào hàng nhất thế giới" roài!

Chúc mừng hai bác đã có giải pháp hay! Em phận mỏng nên không được như hai bác!

Thú thật với bác là em do ko có đk nên phải đi đến hai đời FIAT rồi, nhưng thỉnh thoảng cũng phải hỏi một câu mà hiện tại em cũng muốn hỏi bác "Bạn nên để 100 triệu trong sổ tiết kiệm và đi 2 bánh hơn hay nên mua một vật thể có 4 bánh di chuyển được có giá 100 triệu mà suốt ngày phải nghĩ đến...

http://news.otofun.net/Ngoai-nuoc-14/Consumer-Reports-cong-bo-bang-xep-hang-xe-nam-2015-7051.ofn

Ở Hà Lội người ta gọi bài có nội dung thế này là "khoe khéo" !

Đi nhanh có gí làm tản nhiệt khoang máy, điều hoà phải mát hơn chứ tw duy bác em thấy chưa ổn ! Làm mát bằng gió tự nhiên còn tác dụng hơn nhiều so với quạt làm mát !

Rất hay, nhưng phải giỏi tiếng Khựa kụ nhể! Nhiều cái cần chính xác trái/phải/trước/sau thì chọn kiểu gì nhỉ ?!

Kụ di FIAT mà thấy xe ổn định, ít hỏng hóc là đạt yêu cầu rồi, nếu kuj lăn tăn nhiều mà muốn nó hoàn hảo là tốn hết cái nọ sang cái kia đấy! Kinh nghiệm từ em em bảo ! 3 cái đồ kụ nói xe em thay mới cả loạt rồi xăng cộ vẫn vậy thôi !

Kụ chuyển sang Toy là giảm ngay ! Đi FIAT thì xăng cộ thế là ngon rồi! Xe em cứ tầm 13l

Bên cụ có 4D cho xe cỏ FIAT Albea 1.6 của iem ko ợ ?!

Cả cụm bơm chứ ko chỉ có cái củ bơm đâu kụ à! Củ bơm thì dễ, đâu cũng thay được thậm chí tự thay. Cả cái cụm bơm mới khó kiếm - trừ vào hãng. Em phải thay cả cụm vì cái ống cắm vào bình (hình như gọi là "đường áp âm") bị nứt vỡ, đã gia cố hai lần rồi lại bung. Hiện tại xe em bật khóa điện lên là...

Còn cái vụ gara và thay cụm bơm xăng em hỉ thì kụ nào biết trả nhời giúp em cái nhóe !

Các kụ phân tích em thấy cũng có lý thật! Có lẽ vấn đề vòng tua xe em thế cũng là bình thường, chỉ có cái là garanty ở chế độ không tải có vấn đề !