Kết quả tìm kiếm

Lai xe thi can gi phai may moc den vay! Di nhieu tu khac co cam giac xe , chi can nghe tieng may va do vot cua xe ma chuyen so cho phu hop

E không dám nhận là giỏi, mà cũng không cần giỏi chỉ cần kiên trì và thích khám phá là đủ. E sẽ gửi ngay cho cụ sơ đồ matiz se dùng ECM 55 chân siemens.

e không dám múa rìu qua mắt cụ nhưng sau khi xử lý xong vụ tiết chế máy phát của xe e mới dám có ý kiến với cụ thế này: Trước lúc e làm chập cháy tiết chế máy phát, xe e vẫn nạp bình thường xe em cũng bị bênh giống cụ không phải khi đạp côn mới bị mà vì khi cắt côn máy ở trạng thái không tải nên...

bá cáo với các cụ là chiều nay e vừa xử lý xong vụ tiết chế máy phát rồi! Thằng bạn e nó đi mua máy xúc ở Tề lỗ và bắt taxi xuống Hà Nội vì e gọi điện cho nó mua ở chợ giời, nó sợ hàng ở chợ giời lởm khởm nên không dám tự mua mà nhờ 1 thằng thợ làm ở gara đứng ra mua và bảo hành cho. Là tiết chế...

Tiện đây e khoe luôn với cụ e đã sử lý xong vụ tiết chế máy phát rồi và cũng chấm hết luôn bệnh garanti lúc to lúc nhỏ. Bây giờ còn mỗi bệnh ga không hết chân ga nữa thôi! Hè này có thể e chuyển hướng sửa ở HG thôi vì thợ HG mình kém nhất là phần điện còn máy và sơn làm cũng tàm tạm.

Hồi học Cao Đẳng SP nhớ có một 1 người bạn gái tên là Xuyến nhà Phú Thọ lấy chồng HG. Đang dạy ở trường nào e không nhớ rõ lắm vì lâu không gặp. Xe e matiz màu đỏ đời 2003, biển 23T-2743, e tên là: Quang Anh. Bác làm nghề gì?

e không phải là côn đồ hay độc ác gì đâu nhưng bọn rác rưởi đó không thể để cho chúng nó nhởn nhơ được

Cụ chủ thớt sau này định làm phật hay sao mà để chúng nó làm vậy! Gọi ae đến đập cho chúng nó một trận cho nhớ đời. E làm thợ sửa điện thoại, cụ muốn trả thù e chế cho cụ dụng cụ phát nổ từ xa bằng điện thoại đen trắng. Cụ chỉ cần cuốn sợi dây đồng e để chờ sẵn vào ngòi nổ của thỏi mìn và ốp vào...

Phần điện e vừa đấu lại toàn bộ phần đầu xe và và các relay ở hộp cầu chì phía trước theo đúng như sơ đồ và tất cả các đèn báo đã sáng đầy đủ.Vì là xe mua lại nên không rõ van không tải thay lâu chưa hay hàng gì, e chỉ vệ sinh nó thôi, còn cụm delco e chỉ mới chỉnh chứ chưa tháo hẳn ra vì nghe...

ECM chính la hop đen ở cac xe đời cao fun xang đa điểm là ECU, cai nay fải ra gara họ moi co thiet bi de reset, chứ không tự làm được đâu

Nếu xảy ra khi không bật AC thì do ECM, chắc đã lâu cụ chưa reset. Vì Matiz là dòng đầu tiên sử dụng điều khiển phun nhiên liệu lại là đồ rẻ tiền nên chíp sử lý trong ECM rất thấp nên sử lý các thông tin từ các cảm biến gửi về rất chậm vì vậy thường hay lỗi, không chính xác. Để hạn chế tình...

OK! E ở TT Tam Sơn - Quản Bạ. Cụ ở đâu?

Đẹp nhưng 4 số thì sắp phải trưng ở bảo tàng rồi! cụ thông cảm nhé vì đó là sự thực.

Cụ ở Hà Nội tìm gara nào chuyên dòng matiz làm cho đỡ mệt. E ở Hà Giang thợ thuyền trình độ kém lắm: làm máy toàn gửi về dưới, làm điện phải mất mấy ngày giời, công cán thì cao chưa kể còn làm chập cháy cả dây điện. E đã chuẩn bị 40 củ cho vợ 2 e rồi! dự định được nghỉ hè (e là giáo viên) mang...

chưa! chắc phải cuối tuần mới có thời gian, nếu thành công e sẽ cchia sẻ.

thansk cụ!

lọc xăng ở vị trí nào hở cụ, e chưa sờ tới chỗ đó, cụ chỉ dum e voi

cảm ơn các cụ! năm mới các cụ lì xì e nhiêu kinh nghiệm hay. Tình trạng trên e không bật điều hòa và đã kiểm tra tất cả các cảm biến tới ECM rồi, còn máy phát hiện tại chết tiết chế nên không nạp. Tổng hợp ý kiến của các cụ e sẽ tiến hành kiểm tra một số vấn đề mà e chưa làm: vệ sinh delco sau...

~X( vậy là không có cụ nào giúp em à?:bz

Thầy lang khác thầy lang băm đấy chứ! bác đừng hiểu lầm ý của e. Dù sao e cũng cảm ơn sự quan tâm của bác tới bài viết của e.