Kết quả tìm kiếm

Lúc ấy đúng là theo phản xạ, chẳng biết làm j khác ngoài đánh sang phải cả. Nhưng nếu cụ nghĩ lại, bên phải cụ có 1 con xe nữa chạy ngang ngang hoặc sau cụ 1 chút thì chắc chuyện TO hơn thế này nhiều.... Em đã từng phải đánh lái gấp sang phải 1 lần do đằng trc 3 bác dồn toa nhau, và hậu quả em...

thi thoảng trong lúc sức khỏe không đảm bảo, đầu óc ko tỉnh táo sau 1 ngày làm việc mệt hoặc đi đâu xa về, vào đường HN đèn đỏ rồi các phương tiện nhích từng chút một là em cũng có cảm giác như vậy đấy. Giật mình cái thót, 1 lúc sau thì bình thường lại thôi

vãi cả cụ, ko đọc hướng dẫn sử dụng hay sao mà hút dầu ra? ĐẶT XE TRÊN MẶT PHẲNG, và PHẢI KIỂM TRA DẦU HỘP SỐ LÚC ĐỘNG CƠ ĐANG HOẠT ĐỘNG, và đang ở số N. Thừa nhận là lúc máy không nổ, vạch dầu nó tăng cao hơn bình thường, nổ máy lên là hết tình trạng ấy ngay

CDX nhà cụ 5 hay 6 số ấy nhỉ? làm j nó chả nhẹ máy :)) cụ nói bùn cười tóa. Xe em Picanto 4 số vì nó là AT ạ. Còn Getz của cụ máy 1.1 giống máy nhà em mà, nhưng số MT 5 số. thêm 1 số nữa mà vẫn 2500 thì hơi nặng ạ

cảm ơn các cụ, đã vốt ka đầy chén ạ

Thiệt hả cụ :-/ thế xe nhỏ thiệt thòi quá đi. Camry hay Mẹc thì chỉnh được ko ạ?

Câu hỏi như trên tựa đề các cụ ạ. Hôm nay em đi thay lốp và làm đủ thứ căn chỉnh cho em vợ 2 ăn tết cho ngon, thì các bác KTV bảo ko chỉnh được 2 góc này trên em Morning do đời em này...thấp. Em thì chả biết gì về kỹ thuật, có ai giải đáp cho em với. Em thì nghĩ xe làm ra thì phải chỉnh được...

Các cụ search GG là ra ngay mà :|http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2011/03/goc-dat-banh-xe/ thêm nữa cho các cụ tham khảo: http://www.youtube.com/watch?v=v4z3t3FoHJI //em thì em nghĩ cái xe làm ra thì phải chỉnh được, làm j có con đời cao hay con đời thấp mới chỉnh được hay không. Hay...

Hôm nay em qua bên Michelin Ngọc Khánh thay đôi lốp cho con Picanto 2008 nhà em, đảo lốp, cân bằng động, chỉnh góc đặt bánh lái. Dịch vụ thì tốt và tận tình rồi, em không bàn nhiều. Chỉ muốn hỏi các cụ có kinh nghiệm là Kia Morning (Picanto) có chỉnh được 2 góc Camber và Caster ko? Vì em...

con getz máy 1.1 giống con Picanto nhập nhà em rồi. Xe có 4 số thôi mà cụ chạy 80 cây chuối thì nó kéo lên gần 2500rpm là đúng rồi. Xe nhà em cũng vậy

xe em xe cỏ, chúng nó chả thèm đâu.Cảm ơn cụ đã lo cho em o:-)

khác gì phim Mẽo :-/ cụ có thắc mắc sao cụ không đi đóng phim không?

em vừa thay Pin mà, em vẫn dùng bình thường lắm, ở nhà, cơ quan...vẫn khóa mở xa tít được mà

Chuyện là thế này: em vừa đi mua thuốc ở chợ thuốc góc Nguyễn Huy Tưởng - Vũ Trọng Phụng. Lúc bước xuống xe em có ấn nút khóa cửa thấy xe chả động tĩnh gì, phải kê sát cái chìa vào thành xe mới có thể khóa xe được. Lúc đi ra, từ xa ấn mở khóa xe, cũng không mở được. Lần trước em cũng bị 1 vố...

thật ra là các đồng chí công ty bên cạnh bị bắt nên mới để xe ra đằng sau tranh chỗ của em, em chưa bị bắt lần nào. Cuối năm các bác làm gắt quá. Có vài lần đánh liều để nhưng ko sao. Mà tốt nhất trong tình trạng luật pháp mập mờ thì mình né đc tí nào hay tí đó ạ.

Chuyện là mấy cái ông công ty bên cạnh dạo này đỗ hết ra làn sau chèn ép chỗ đậu xe của em - vì đỗ đằng trước bị TTGT tóm tội đỗ sai quy định. Em xin miêu tả bằng hình các biển báo và vị trí đỗ xe thế kia, các cụ cho em hỏi đỗ thế là sai hay đúng mà lại bị tóm ạ? Giữa 2 cái biển cấm kia là...

cứ làm quả bomb ùm cái xây lại thì nó mới khá lên đc. Em Fun tí, nhưng mà so với ĐN thì HN mình chưa so đc đâu, còn chạy theo dài

đèn OD sáng là cụ đang đi tối đa là số 3 --> tốn xăng, tuy nhiên nó cũng không ảnh hưởng j đến vòng tua cả. Mà trung bình 1500v lúc ko đạp ga là xe cụ nó cứ lôi nhằng nhằng nhỉ? Đỗ đèn đỏ mà ko phanh chặt chân là nó thành máy ủi đúng ko?.

chi phí đi trong phố của Morning trung bình độ 2500đ/km. Còn đi đg trường thì độ 1500~1700đ/km.

trời mưa trời gió nó bốc hơi nước lên, hấp hơi xe đấy bác. vấn đề này nhiều người bàn rồi mà. Nói chung, oto được thiết kế để chịu đựng môi trường tương đối khắc nghiệt. Nên bác cứ an tâm mà đi thôi, lâu lâu sơn xuống mã thì sơn lại. Còn càng né được bao nhiêu nắng gió thì càng tốt. Đấy là thiển...