Kết quả tìm kiếm

Thực ra do subies cẩn thận chăm vợ thui chứ miv khuyên chỉ cần 1 phút, nhưng khi về đến điểm đến cho em nó 1 phút ccool down nữa :)

em thấy sti mất 7 phút để rpm từ 1600-800

còi su thiết kệ dội vào cabin nên xoay ngược hướng 180 độ là ok, mà cụ nào thích bấm thì thay luôn cặp còi mới nghe cho hay vì còi zin chán, em thì để nguyên vì chẳng dùng đến, nếu cặp còi màu đỏ quay ra ngoài để sau cái grille nhìn cũng hay...

em nghe ao hồ đồn chỉ còn chiếc sti 15 mới đó còn lại chạy, xe của Lê đã vào Nha Trang, xe tím thì ở Sài gòn, xe Hieu beo thì đắp chiếu để dành trong Mỹ Đình không chạy, còn bé xanh biển thì chưa thấy bao giờ :)

Wrx k mới hiếm, nó đc so với mustang cơ mà :) vì sti k thấy ai so với mustang ah Em nó gầm thấp nên khó đi vùng cao theo ob và fxt :(

hay bác có tư vấn gì hay về vụ ngủ thì giúp em, ngủ buffet chẳng hạn :) ?

xe kombat là sti, còn wrx thường, k phải sti đời cũ chỉ có 1 xe tím, còn mới thì có vài chiếc ah cách âm thì tự sướng là chính, có thể đo độ ồn trước và sau được, có thể không quá khác biệt nhưng riêng âm thanh nghe khá hơn hẳn khi làm cách âm :)

Ngày đầu legacy mới về Việt Nam niêm yết 85k, deal giỏi còn 80k, đk vào 90k, còn ob niêm yết 95k, giảm 5k, đk xong là 100k, cũng ngả mũ trước những subbies đầu tiên hồi đó, may quá bây giờ giá vừa phải :) đúng giá trị ở Việt Nam hơn những em nhập khẩu khác. Camry/venza nhập gio giá vẫn ở nơi...

vậy là đi su gần giá trị thực nhất cụ nhỉ, có mấy cụ nói vui là tây tốn bao công sức làm ra chiếc xe bán được 100 đồng thì Việt Nam in ra tờ giấy cavet xe thu về 200 đồng tiền thuế, giỏi hơn khoai tây khoản này :), không tốn sức lực gì, chỉ một tờ giấy bán giá bằng 2 cái ô tô kaka mà giá bim...

http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-ford-mustang-ecoboost-vs-subaru-wrx bài so sánh giữa wrx và mustang cùng model 2015 này em thấy tương đối khách quan, em chỉ thắc mắc sao mústang nhập về Việt Nam đắt quá, giá bản ecoboost 2.3 này salon đòi 99k trong khi wrx chỉ tầm 66k tại Việt...

quá hay, các cụ lên ngày đi sớm được thì ae còn chuẩn bị và xin visa cho kịp :) em nghe nói nếu xin ngủ ở nhà dân bản cũng là trải nghiệm mới, cụ nào rành chỉ giáo thêm nếu đi tầm giữa tháng 10 thì đẹp

Đèo Chuối dễ và nhẹ chứ Tây Bắc em lên 60 km/h có khi chưa dám vì chưa lái xe ở đó bao giờ :)

keke thế phải kiếm bé chưn dài mí đi theo các cụ được, chân nhà em ngắn quá về lại toi cái cản :) cao tốc và đèo thì cứng tay là ok, tốc độ có lúc em đi đèo lên đến 17, còn trung bình 12-15 :) nên chắc theo được, cứ bám mít các cụ, các cụ bao nhiu em bấy nhiu cho phù hợp hoàn cảnh

sedan vẫn theo được hả cụ? bé nhà em gầm thấp nên bị cạ cản mấy lần khi đi theo mấy anh fxt

vừa chạy vừa bắt khách 69k cho thể thao

Xem ảnh này nhớ fim FF7 ghê, chiếc subaru sti đua đoạn đầu phim hoành tráng

Brian lái ah

bữa em ngồi nói chuyện với Jonathan Tgđ miv cũng kể về lính cứu hoả Mỹ cưa khung xe su cứu người mà cưa hoài k xong nên ngạc nhiên vụ an toàn này vì xe Nhật như lexus thì cắt như giấy.

em lại về sg rùi, sờ ti ai không êm như xe các bác nhưng khi đua qua cua và đặc biệt bay cầu không bao giờ giảm tốc :)