Kết quả tìm kiếm

Em ưng lâu rồi. Chỉ ghét cái ông Lê Trung Khoa kia nó ném đá.

Đương sướng, nghiến răng 460 củ vay mượn tung tóe để chiến. Cụ khuyên thế em thích. Đỡ bị nợ nần. :-*

Thật cụ, e éo thích tin bọn đàn bà. Nhưng thấy phóng tin vin là đàn ông. :D

Thường tâm lý mua xe của dân mình là thế. Nhưng Vin bán thế nào mà cứ như bán nhà ý. Ko nhanh thì hết nên cũng sốt ruột hỏi các cụ. :))

Thì nhìn là cũng khoái nên e lý cố mà. Mấy ông PV auto Oánh giá chạy đường trường cũng OK.

Lại còn cái clip này nữa. Cụ thể là sao nhể !? Chú này chém hơi lắp bắp, nhưng thông tin có vẻ logic.

E ko còn trẻ con, nhưng ko hiểu lắm về kỹ thuật nên nhờ vả tý. :))

Định là thế, thóc thì gần đủ rồi. Xem clip Autodaily thì khoái rồi. Nhưng. Có bài báo này vừa đọc : https://www.phunuonline.com.vn/thi-truong/xe-thuong-hieu-viet--vinfast-fadil-lieu-co-nhu-quang-cao-158591/ .... Tháng 3/2019, Vinfast tuyên bố đưa xe đi thử nghiệm về tính năng, độ an toàn rồi mới...

Cứ nhìn cung cách làm 2 cái sân bay Quốc tế : Đà Nẵng và Vân Đồn thì mới thấy giờ Doanh nghiệp tư nhân nó quá vững vàng. Sun nó làm im thin thít, trong khi cái sân bay ĐN thì thằng TCTy HK miền trung làm be bét, đuổi lên đuổi xuống mà vẫn chậm tiến độ lòi kèn - chất lượng thì lởm khởm.

Ý cụ đúng, làm thế nó dễ vận dụng theo đặc thù từng địa bàn. Từng điều kiện, hoàn cảnh cụ thế. Gì chứ cách QLDA của mấy ô tư nhân đáp ứng tốt.

Hội này chuyên làm DA lớn, nhà nước dek có tiền trả nên họ toàn ôm được quĩ đất siêu lớn. Thôi thì cũng hay. Các DA này mà rơi vào mấy ông nhà nước nó gặm cho thì đi vài năm lại xóc như đường rừng, xót xa cho cái phí bảo trì đường bộ. Còn Khựa nó làm thì chắc toi hẳn.

Nếu Vin & Sun nó mà làm Chủ đầu tư thì kiểu gì Sơn Hải chả làm vài trăm xây số. Thằng này làm đường ngon như Tây.

Việc nào đi việc ấy chứ cụ. Còn chất lượng thì chắc chắn tư nhân nó làm tốt hơn - rẻ hơn. Nhìn vào các công trình ngân sách thì thấy rõ chất lượng. Việc quan trọng là nhà nước phải kiểm soát được giá dịch vụ (nếu BOT). Chứ dân mình còn nghèo bỏ mẹ, giá mà cứ cao như a Vin, Sun đang làm thì xót...

Thấy họp QH, mấy ông đại biểu lùa DA này sang cho tư nhân. Sun là sân bay đạt chuẩn QT, Vin thì nó cũng làm hạ tầng đường trên cao vành đai 2. Ngoài ra kinh nghiệm về đầu tư và QLDA thì quá đủ. Vốn thì họ thu xếp còn gọn và nhanh hơn nhà nước. Nhưng nếu DA này mà hội này làm thì có khi họ sẽ...

Thấy trên Autoxe.net vừa có link. Truy cập lại ko được. Chắc là có thông tin nào đó thì Autoxe.net mới thập thò thế. Các cụ có thông tin gì chưa !? Xin mời !!! Có cái link này ...

Chỗ đậm bác nói đúng. @-) Mà mình còn trẻ đâu đi thử các trò đó.

Đồng quan điểm cụ. Thế nên lỗi này phạt rẻ hơn các lỗi khác. Khổ nỗi là AE áo vàng hay 141 giờ cứ việc dễ thì làm. Nếu như CSGT từng tốp đi tuần liên tục trên đường thì GT đỡ loạn. Mà Giao thông là thể hiện sự Chấp Pháp của 1 XH.

Lỗi MBH ít tiền hơn (150k) nhưng bằng chứng rõ ràng ko cãi được. Ăn chắc hơn.

2008 có đôi ba ngàn comment chém gió ko lại được cụ ây. :)) Chán =))

13K bài thì dẻo tay. Em ưng. Cái gì đây !?